サルバトーレ中井の自転車日記

27日　ローラー　20分(朝練）
　　　外練30キロ　77分(シクロクロス車・山口坂〜美女峠〜岩滝〜山口坂）

28日　外練35キロ　89分(シクロクロス車・山口坂〜岩滝〜美女高原〜美女トンネル）

29日　ローラー　50分(朝練）
　　　ローラー　30分(夜練）

30日　外練33キロ　76分(シクロクロス車・山口坂〜岩滝2周回〜漆垣内坂）
　　　ローラー　30分(外練後クールダウン）

27日は今期初の美女峠。まだこの時期は、路面状況が把握できない峠はシクロクロス車にてのお試し。途中、1キロ程の工事砂利道区間(登りでのダートはキツイ）あり、美女高原から岩滝への下りにはまだ雪道区間が・・・。やっぱりクロス車で正解！


翌日28日もシクロクロス車使用で、前日とは逆の岩滝から美女高原へ。下りの雪道は走破出来ないが、登りならと、あえて昨日の雪道区間へ。完全に遊び？モード。それでも登口から上まで35分位は登り続け、シクロクロス車の重みもありキツイ練習。帰宅時には足はパンパン。夜は、この時期恒例？の会議後の飲み会。年度末、年度初めは色んな会合で飲む機会も増える・・・。

美女高原〜岩滝(最高標高地点）

29日は土曜で日中は法事等で空き時間ゼロ。したがって朝練、夜練でローラーのみ。

30日は、ぶり返した寒さにも負けずに？冬用完全防寒仕様ウェアで、ロードで外練出ようとするも雨が降り出し、寒いしローラーにするか悩んだ末にシクロクロス車でのズブヌレ外練決行。最初から雨だと、路面も気を使い安全走行練。それでも岩滝の登りを２周回。登りはまだ良いが、雨の中の下りの寒いこと・・・。走行中、昨年の実業団初戦の群馬ＣＳＣのレースを思い出していた。あの時もレース前から寒いミゾレ雨で、審判に降ろされるか、リタイアした方が良いナ〜なんて考えながらスタートしたような。結局最後まで走れたが、身体はクタクタだったナ〜。
帰宅後は身体を温めるためのクールダウン？ホットダウン？ローラー３０分で終了。
それにしても、そろそろシクロクロス車は片付けて、ロード車オンリーで練習したい。