Sport Riding Tourism（Bike&MotorSports.blog別館）

日々のバイクとモータースポーツ中心のブログですが、更新は不定期です(^^;;
数ヶ月更新がないときもございます。長い目で見て頂ければ幸いです。
（2009年8月頃から本館より、じょじょに移行しました。）

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2012/6/5

「【リコール】GSX-R1000K9-L1」　　バイク

　2009年式～2011年式のGSX-R1000のリコールです。

　サイドスタンドのボルトが緩み、それがきっかけでエンジンが
壊れる可能性があるというものです。

　アメリカで事例があるそうで、日本での事例はありません。

　近いうちに、所有者にリコールの葉書が届くそうです。

　ショップに確認したところ、対策はボルトにワッシャーを
かますだけということです。

　ただ、カウルを外してネジ・ロックしてあるボルトを外すので、
面倒とのことです。

　私は、来月どうせ車検なので、そのときにお願いする予定です。

　以前の年式でウイリーのしすぎでフレームにクラックが入る
リコールがありました。

　今回はどういう使い方をしていて、そうなったのか興味が
ありますv(｀∀´v)