2015/12/28

今日の54レ〜55レ  福島臨海鉄道

休み2日目です 僕の部署は半分出ているので午前中会社に行く事に。しかしながらご親友から52レが重連運用だったとの情報・・・・会社さえ動いていなければ今日は福臨に朝から行く予定だったので何と言う悪夢(^_^;) 
そんな訳で午後の運用ももしかしたら重連??なんて一部の望みを掛けて高速移動(笑)54レが入れ換え中
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と 戻ってきた機関車はDD5531のみ(笑)
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そうですよね そんな訳ないか。
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と言う事で気持ちを切り替えして 旧宮下付近
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前方の積載が良いので重連でなくても良い感じ^^
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その後は常磐線に移動
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2095レは27号機 直前に曇って大慌て。
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また 福島臨海鉄道に戻り55レはバイパスより
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光線的にこう言う立てアングル切り取りも良いのかな
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定番 大蛇カーブを。
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DD5531は僕と同い年 頑張って欲しいですね。
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2016/1/3  15:08

投稿者:まっちゃん

こんにちは 福臨鉄さん。
いつも ありがとうございます。

もしかして一日重連??なんて甘い事を考えての出動 上手くは行きませんが最終戦にしては良い結果だったと(^_^;)
DD5531の様に心臓部を入れ換え シャキッと行きたいものですね(笑)


キハ2004はキハ11にATSをお譲りしての引退の様です。

また よろしくお願い致します。


2015/12/28  21:54

投稿者:福臨鉄

話が飛び恐縮ですが、湊線のキハ2004お仕舞とか
うっかりしていました ゚゚´Д`゚

2015/12/28  21:44

投稿者:福臨鉄

コンテナが休みに入る前にと考えていましたが、雑事に追われ結局
行けずじまい、滅多にない身の入った編成を撮り逃がしました >_<

> DD5531は僕と同い年
エンジン載せ換えでリフレッシュできそうですね ^.^
553が入った頃はいまだ常磐炭鉱がかなり細ったものの健在!
私めなんぞ常磐ハワイにアイドルが来るなんつうと前夜から徹夜で
並んでました ^^♪

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