2011/10/11

今日の5387レ  安中貨物

今朝は曇 火曜日の朝なのにガッカリTT

今朝はf1.4の単焦点レンズを持って出動しました。今朝の5387レは515号機+タキ10でした。
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暗くトキも無く淋しい感じ。
お見送り。
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何だかとても熱の入らない撮影でした。。。
タグ: 安中貨物 5387レ



2011/10/17  21:34

投稿者:まっちゃん

こんばんは まるひるさん。
返信遅くなりました いつもありがとうございます。

十王駅に事業車(マルタイ)が止まっていましたのはその為でしょうか?なぜ5387レだけ時変をしているのかは未だに良く分からず なんともです。

広野幕が存在しないのかどうも幕表記は「いわき」の様ですね。

またよろしくお願いいたします。

2011/10/14  12:51

投稿者:まるちゃん

ロングレール交換工事が近々行われる予定ですね(小木津駅の北側から数個目の踏切にて、誰にも見て分かるように掲げてある、その看板を見ました)。安中貨物の時変云々は、これらの工事を交わす意味もあるのではないか?と私は思いました。余談ですが、広野行きの初列車のサボは、白でも手書きでもなく いわき でしたよ。

2011/10/13  23:06

投稿者:まっちゃん

こんばんは まるひるさん。
いつも ありがとうございます。

帰省お疲れ様です。5387レは九日十日は時変でしたね。でも銀も青も見れたのはラッキーでしたでしょうか^^ 僕も銀の方がロボット的な顔付きで好きです 510にはコチラの塗装が似合うと思います。

お忙しい有意義な2日間を過ごされた様ですね しかも送り込みの415系も見れたとは!貨物が淋しい常磐線北部ですが E657系入線と少しづつ明る話題も見られるようになりました。

お正月気をつけてお帰りください。次はE657系も見れるかも知れませんね^^

また よろしくお願いいたします。

2011/10/13  23:01

投稿者:まっちゃん

こんばんは 福臨鉄さん。
いつも ありがとうございます。

週二回の訪問となるこの本拠地 流石に通過が6時前と厳しさが増してきました。そろそろ僕の撮り鉄人生に釘が打たれそうですTT

夕筋 ご報告ありがとうございます。也より足元スッキリは嬉しい限りです。その内代走でE531系でも入って来れたら 国道側より登山ですね^^
革命的写真家様の眼力には惚れ惚れします 真似の出来ない美味しさばかりですが そんな楽しみな場所があるのですね^^

また よろしくお願いいたします。

2011/10/12  22:55

投稿者:福臨鉄

トキは続けてお休み?
日の出時間がわかるようなレポートです。
やがて暁の流し撮り? ^_^ 
お得意の92レシリーズの中断が残念です。
「夕筋」は上り電車通過の10分前に着いたので
山には登れず国道からでしたが、足回りはスッキリです。
ガードレール外側の草が踏まれていました。
私は午後の訪問でしたが、ひょっとしたら先客がいたのかも?
夕筋トンネルの末続方もよさそうなのでも場所を探してみようと
思います。
盟友の話では、すでに革命的写真家氏が国道からは見えない場所を
見つけられたとのこと。
氏お得意の「人知を越える場所」ではないらしいです ^0^


2011/10/12  17:21

投稿者:まるひる

こんにちは。9・10日に茨城日立に行ってきました。安中貨物の新タキは、9日の宮下でも、又10日の深夜を見送ったので、見られず。510、青と銀とを見てきましたが、やっぱり、光る銀が一番好きです。他、651系も記録したり、海浜鉄道で旧型気動車の切り離し〜入区を見られたりと充実して忙しかったです。そう!9日の、広野から引っ張ってきた415系・・このお迎えらしき4連を朝に磯原で見ました。定期列車のすぐ後に信号Y現示にて係員数人乗せて徐行したので恐らくこれではないかと。それでは。
また正月に茨城へ帰ります。

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