癸卯雑識

２０１３年２月の写真。奈良市学園北２丁目より、近鉄奈良線の線路を走る阪神電車を撮影する。この電車は“急行１０００系”という新しいモノらしいのだが、“急行９０００系”の次に作ったのが“急行１００００系”ではなくて“急行１０００系”だというのがなんとも反アベノミクス的でいかがなものかと思われる。うちの近所を走る東武電車なんかは、９０００系の次に１００００系を作って、あっさりと５ケタに乗せてしまってからは加速度的にインフレが進んで、今では５００９０系まで走らせているわけで、成長著しいものがある。そのいきおいでスカイツリーまで作ってもうて、そおらアホやで、東武鉄道、てなはなしがしたかったのかというと、そうではないのであって、見てのとおり、駅前キャンパスの向こうにはタンクがあるではないか。拡大してみよう。



これはおなじみの 藤ノ木配水池物件 なのであった。

２０１３年２月の写真。東大阪市上下水道局の五条低区配水池の横の線路は近鉄奈良線なのだが、トラ色の阪神電車も走っていて、いろいろとにぎやかだ。拡大してみよう。



阪神電車のサイト に侵入して調査してみたところ、この電車は“急行９０００系”という種の電車のようであった。

２０１３年２月の写真。近鉄奈良線の枚岡駅附近にある東大阪市上下水道局の上水道施設、五条低区配水池のツインタンクである。清姫タイプの階段がそれぞれのタンクにひとつずつ整備されているからであろうか、両タンクの頂部を結ぶ連絡通路は整備されていない。

２０１３年２月の写真。ＪＲ西日本の阪和線の信太山駅附近で遭遇した“いずみ”“おすい”のフタである。和泉市では、汚水系のフタは“すいせん”と表記するものとこれまで思っていた（“和泉府中　0005” 参照）。ところが、このような“おすい”のフタも存在するのであった。不明を恥じるばかりである。

２０１３年２月の写真。ＪＲ西日本の阪和線の信太山駅附近で遭遇した“いずみ”“うすい”のフタである。信太の森のある大阪府和泉市のフタなのだが、描かれているのは古代のキツネ狩りの図ではなさそうだ。和泉市の雨水系のフタの表記については、“雨水”（“和泉府中　0001” 参照） と、“あめ”（“和泉府中　0003” 参照） の両者はすでに当ブログで確認ずみだが、“うすい”はこのフタが初出ということになる。

２０１３年２月の写真。大阪府泉大津市の中央配水場附近で遭遇した“泉大津市”の“雨水”のフタである。ご婦人の腕が黒く見えるのは、フタの雨水が乾ききっていないからであって、ご婦人の正体は実は鴉だった、というはなしではなさそうだ。

２０１３年２月の写真。これもまた大阪府泉大津市の中央配水場附近で遭遇した“泉大津市”の“汚水”のフタである。繊維産業の盛んな泉州らしいフタ、といってしまえばそれまでだが、ここに描かれているのはほんとうにヒトなのであろうかという疑念は捨てきれるものではない。なぜかといえば、“高石　0005” で述べたとおり、泉大津市に隣接する高石市には羽衣伝説があり、また同じく泉大津市に隣接する和泉市には、説経浄瑠璃などでおなじみの葛の葉伝説の信太の森があるというわけで、このあたりは軒並み異類婚姻譚だらけなのである。そういう事情もあるので、ここに描かれたご婦人も、正体は鶴だったりするのではないか、と疑わずにはいられないのだ。

２０１３年２月の写真。大阪府泉大津市の中央配水場附近で遭遇した“泉大津市”の“汚水”のフタである。“泉大津　0006” の“雨水”のフタとデザインを一にしている。

２０１３年２月の写真。このフタは “泉大津　0006” の“雨水”のフタの彩色版で、ここにもやはりヒツジが２匹整備されている。このヒツジを数えて首尾よく眠りに入ることができたら、彩色版の夢が見られるにちがいない。ついでに位置情報をいうておくと、このフタには、南海電鉄南海線の松ノ浜駅附近で遭遇している。

２０１３年２月の写真。今日２月１８日は、二十四節気の“雨水”ということなので、慣例に従って“雨水”のフタの写真をもってきた。このフタは大阪府泉大津市の中央配水場附近で遭遇したものだが、繊維産業の盛んな泉州地方にあって、とりわけ毛布とニットのまちとして知られる泉大津のフタであるから、ここにはヒツジが２匹描かれていて、道行くヒトの眠気を誘っているのである。