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・・・コロナウィルスの影響で朱鞠内湖のオープンが２０日に・・・自粛緩和でイトウの顔をを見に・・・Nishikawa（o^-')b_o/━━━━>ﾟ)))≫彡 ・・・

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2006/12/30

「白鳥」　　管理人の独り言
家から程近い永山新川に軽い運動をかねて、
白鳥を見に行ってきました。
道路は２７日の雨の影響で、アイスバーンで路面がツルツル！
いつもは５分ほどで行ける所が１０分もかかりました。
今年は例年より早く、１２月初めには飛んできたようです。
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2006/12/28

「新幹線の車窓から」　　管理人の独り言
２７日、お盆以来の北海道に帰郷！
新幹線ひかりに乗り込み、今日は
先日の低気圧の影響で、富士山が見え
るか不安でしたが、富士川を越えたあたりで
バッチリ見えました。
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2006/12/20

「浜北宅地造成工事」　　ダンプカーの車窓から
ＫＯＭＡＴＳＵのＤ１５５Ａでキャリオールスクレーパ
を牽引し、腹に山土を一杯抱えるが引っ張りきれず、
ＣＡＴのＤ９Ｒに押されています！

スクレーパ

掘削・積込・運搬・敷均の一連の土工作業サイクルを1台でこなせる自己完結的な機械で、スクレープドーザ、キャリオールスクレーパ、モータスクレーパがある。
近年、スクレーパ系機械は需要が減退、国産メーカは生産調整を行っている。

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2006/12/17

「ブレーキライニングー交換」　　自分たちで修理
本日はブレーキライニングの交換です！
リベットを軽くハンマーで叩いて
後は、後ろのマシーンでリベットを
締めこみます。

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ブレーキドラムをはずした状態
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　リベットを叩いている英さん

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2006/12/15

「三遠南信自動車道」　　ダンプカーの車窓から
三遠南信自動車道は、長野県飯田市の中央自動車道
を起点とし、長野県、愛知県、静岡県を経て静岡県浜
松市三ヶ日町の第一東海自動車道に至る延長１００ｋｍ
の自動車専用道路です。
　既存の高速道路から離れた地域への高速サービスを
提供するとともに、南信地域、東三河地域、遠州地域
の発展に大きく寄与し、広域交通及び地域間交流の需
要に対応する道路です。
現在は、一般国道４７４号の自動車専用道路として整
備を行っています。

私が入っているのは、長野県飯田市と静岡県浜松市
三ケ日町をつなぐ三遠南信自動車道の中の久井田トン
ネルです。

トンネルからボルボの重ダンプで運ばれてきた岩ずり
をちんだ峠に運んでいます。

トンネルの貫通予定は今年の８月だそうです。
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2006/12/14

「もみじ」　　ダンプカーの車窓から
三遠南信自動車道、久井田トンネルに行く途中の
もみじも真っ赤に色づきました。
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2006/12/1

「樹齢600年の銀杏」　　ダンプカーの車窓から
銀杏（樹齢推定約六百年）
浜松市指定天然記念物
昭和四十三年三月一日指定
この気は明治九年まで渋川六所神社の
御神木であったが、同年十一月渋川小学校
新築にともない、神社は現在のところへ
移転しました。
神社の練札によると康安二年（一三六一年）
に神社の御宝殿を造立とかいてあり、
銀杏もその頃に植えられたと思われます。
それから長年にわたり渋川の歴史を見守ってきた
偉大なる古木です。
昔、乳のでないお母さんは、この樹に
お願いすれば乳が出たと伝えられています。
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