サルバトーレ中井の自転車日記

20日
外練50キロ　　100分

ローラー　20分(外練後）


午後3時半からは外練へ。
50�qで獲得標高576mUPな100分走で良い汗流す程度。
帰宅後にzwiftローラー20分。

ツールド沖縄終了後はモチベーション低下中。




21日
外練45キロ　　86分

ローラー　40分(外練後）


朝8時から外国人の坐禅体験受け入れな朝。
市内のホテルなどが案内して連れてくるんだが、ここ近年は多い月だと500名以上が坐禅に訪れる。
まあ大半は外国人なんだが・・。

この日も午後3時半からは外練へ。
夕方5時頃には真っ暗になるので、まあそれまでの外でのライド。
帰宅してzwiftイベント AHDR The Chop に参加なローラー40分。
〆は腹筋台200。




22日
外練29キロ　　56分(昼トレ）

ローラー　60分(夕トレ）


午後から雨予報にて、午前中のスケジュール諸々済まして11時から外練56分走。

夕方にもzwiftイベント SPRINT Training - Group Training Ride に参加な60分走。

ローラ後は腹筋台200で〆。


夜は晩酌後に太郎とムニュムニュな幸せタイム。

気ままな太郎だけど、夜はワタシの周りを動こうとせずに寄り添ってくれてて可愛い。
うさぎ如きに心奪われるアラフィフ・・。




23日
外練27キロ　　51分

ローラー　40分(外練後）


この日は当寺の法要にて、朝からたくさんのお手伝いの方々が来て下さりバタバタと。
午後1時半からの法要も無事に済み、すべて終了して午後4時過ぎには外練へ。
夕暮れの中を帰宅してzwiftローラー＆腹筋台200で〆。

夜7時半からは会合で、そのまま飲み〜な。
ラストは久々にスナックなぞ寄っての千鳥足で深夜な帰宅・・・。




24日
外練47キロ　　94分

ローラー　30分(外練後）


日中は法事なぞ。

午後3時過ぎには外練へ。
47�qで獲得標高612mUPな1時間半走。
帰宅してzwiftローラー BRT Breakfast Club に30分だけ参加。

ローラー後は腹筋台200で〆。

その後は温泉へ行きグダ〜とサウナで汗だく。
サウナ後のビール旨しな夜。





最近気になって仕方ないモノ。
究極の室内トレーナーWAHOO KICKR BIKE。

年明けから春にかけて国内デリバリーという事で、早速wahoo取扱いのあるＫ店長のとこへ情報聞きに行ってきたが、ま〜実物見てからの方が良さそうかなという事に。
wahooは故障が多いとのことも気になるし・・StagesやTACXのも候補かな。

Stages BIKE 2020 NEW MODEL/ステージズ バイク


Tacx NEO Bike Smart



現在使用中のスマートトレーナー　ELITE DRIVO は故障も無く不満は無いんだが・・。
なんとなくバイク一体系の方が良さそうだし、さらなる進化も味わってみたい気もするし・・・悩ましい。

18日
外練52キロ　　101分(昼練）
ローラー　60分(夕練）

16、17日と都内法事出張にて長時間の車の移動で・・腰が痛い朝(-_-)
午後過ぎから雨予報にて、昼食時間時に外練へ。
腰をいたわるように52�qで獲得標高625mUPな昼練。

夕方5時半頃からzwiftローラーぼちぼちと1時間走。


夜7時からは坐禅会の日で、いつも参加される方々10名ほどで。
雨音を聞きながら只管打坐。
坐禅会後に参加者に御茶菓子ちんすこう振る舞ったら、おしょうさんレース行ってきたんですかと・・(-_-;)
バレてますな(笑)




19日
外練45キロ　　89分(夕練）
ローラー　30分(外練後）

寒くなってきたせいか・・腰がヤバい。
それでも夕闇前に冬用ジャージ上下にネックウォ―マー装着で、寒風の中を45�qほどボチボチと。
帰宅して更に30分のzwiftローラー。

風呂〜で暖まった後のビールが旨しな夜。




沖縄備忘録

練習：
9月10月ともに実走2,000km以上走り、出来るだけ5時間走を取り入れて沖縄想定しながら実業団レースで刺激を入れて準備してきたのかな。
後半にかけて少しは走れる感覚が出来てきた感じ。


暑さ対策：
レース１週間前は、毎晩暑さ対策で温泉でサウナ。
とにかく毛穴から汗を出させる感覚を。
なんといっても雪国の飛騨から南国沖縄の気温差がヤバすぎなんで。
暑さに身体を慣らしておくのも重要。
こういうのが大事だと経験から。


移動と飲食：
今回は金曜に中部空港セントレアまで高速バスと電車で輪行。
高速バスで缶ビールや缶チューハイでホロホロ。
更にセントレア内のカプセルホテル就寝前に缶酎ハイ晩酌。
土曜の朝フライトで、この日のレース前夜はノンアル。
JBCFレースでは前夜も普通に飲むんだが・・沖縄だけは・・。
すこしは気を使う。
意外とノンアルなレース前夜も夜8時就寝で、朝3時半までグッスリ。
ただ、夜中にホテル廊下で自転車広げてガタガタしてた参加者いて・・一旦起こされたが・・。


補給食：
今回はブラックサンダー2個＆ジェル5つと飴ちゃんひとつ。
そのうちジェルひとつ残ったので、計650㎉補給したのかな。
これでも例年よりは多い方かな。
いつも補給すこしで210�q走ってしまうので、前半の胃が大丈夫なうちに食べるように心掛けた。
とくに固形物は摂った事が無かったが、今回はブラックサンダーなら食べやすいかなと採用。
これが正解。
おやつ的なモノの方が好きかも。
まあ8つくらいの補給食あれば、ほぼほぼ大丈夫なのは今までの経験上。
それよりも積極的に水分摂るように心掛けるのが一番大事かなと。
とにかく飛騨から沖縄行くと・・暑過ぎて。
毎回、レース後半は熱中症気味で苦しむので。


機材：
今回はVENGE。

VENGEが最高のレースバイクであることは間違いないので安心して。
フレームは勿論の事、今までと違うのはタイヤをチューブレスレディでディスクブレーキ仕様。
これが何とも後半まで脚が残って楽に走れたのかなと。
長距離210�q走るならチューブレスかなと。
特にスペシャのラピッドエアーが手に入ったのはGOODだったかなと。
そしてディスク化以上にスルーアクスルの効果かなと。
これは使ってみないと分からないかな。
今までの沖縄210�q8年間はターマックSL3、SL4、SL5、SL6、FUJI SL1.1と、FUJIで一度走った以外は全てスペシャ。
特に今回はSL6では無くてVENGE。
機材に関しては、今はコレ以上は考えられないくらいに信頼。
ただ、これから機材の進歩は進むんだろうなと。
特にチューブレスレディタイヤの軽量化が進めばと期待。


集団：
以前は各関門時間が厳しく、6時間20分チョットくらいまでが完走ラインだったのが、ユルくなって参加者増でホントは走りきれない者まで210kmに参加してきてて危険な集団となってたが、今年は300名ほどに絞ったオカゲか走りやすく落車も目にすること少なく良かったかなと。


来年の為の備忘録だけど、毎年シーズンラストに沖縄で締めくくれるのもいつまでなのかなと。
歳を重ねると毎年がラストイヤーのつもりで。

11日
沖縄移動日にて練習オヤスミ

ツールド沖縄の翌朝は軽い二日酔いで目覚める。
空港でＭ田くんリクエストのA&W。
ワタシはバーガーとこっそりなオリオンビールぐびぐびで御機嫌。

Ｍ田くんは沖縄に残りたそうでしたが・・無理やりなフライトで寒い北陸帰路へ。

わたしも中部空港セントレア着で、そのまま飛騨高山帰省。

あ〜南国から・・・冬の国へ・・。




12日
外練44キロ　　86分

ローラー　　50分(夕練）


それなりに忙しいスケジュールな午前中。
それでも昼食時間使って外練44�q。

夕方にもzwiftローラー。

ローラー後は腹筋台200で〆。
その後は温泉へ行きサウナでグダ〜。
サウナ後のビールが・・旨過ぎ。




13日
外練47キロ　　91分

ローラー　　30分(外練後）


この日も午後3時半から外練＆zwiftローラー。
腹筋台200で〆て、練習後は夜7時からのセレモニーホールでのオツトメ。




14日
ローラー　　30分(朝練）

外練54キロ　　106分


早朝は14名の外国人の坐禅体験受入れ。
最近は外国人専門？な坐禅寺・・(-_-;)
坐禅済んでローラー30分で汗流す。
その後は朝10時からのセレモニーホールでのオツトメなどバタバタ。
15時半頃から外練54�qで帰宅して腹筋台200で〆。

夜は今月は結婚25周年で、軽くプチッとカミさんと外食。

予約もしてなかったので、なんとなくなイタリアン。


ここのゴルゴンゾーラがお気に入りだったんで。


この他にもパスタやドルチェなど美味しく頂きました。


もう25年も経ったのかと・・(-_-;)
歳をとるはずだ・・(+_+)




15日
外練73キロ　　2時間26分

午後2時半頃からは外練へ。
73�qで獲得標高760mUPな平坦走な2時間半。
帰宅して腹筋台200で〆。

その後は温泉へ行ってグダ〜っと。
温泉大好き。




16日
練習オヤスミ

この日は朝からカミさんと二人で高速飛ばし、朝9時には中濃地方のとある施設で里親研修に。
最近児童虐待や育児放棄など報道されることも多いですが、そういう事案にも係わっていて。
あまり触れた事は無いんですが、ここ2年程前から一時保護児童の預かりを行政から頼まれたり、ショート里親を頼まれたりと、毎月2歳児くらいから小学校高学年の子供を長い月は10日間ほどあずかっているので研修へ招かれて。
朝10時から夕方4時まで色々と座学。
なにかと考えさせられることも多々・・。

済んだらカミさんを近くの駅に送り別れて、ワタシは都内別宅へ高速飛ばす。
途中の談合坂SA過ぎたあたりから、所々で事故渋滞・・・。
ようやく夜9時半に墨田の家に着いて、夜10時過ぎから夕飯晩酌。
ヘロヘロ・・。



17日
外練61キロ　　115分(朝練）

朝6時過ぎに起床したら、平井大橋から荒川ポタリング。
2時間ほどと決めて流して帰宅。

この日はスカイツリー近所の檀家さんの法事。
八柱霊園の墓所での御参りも済んで、浅草のホテルの中華での御斎。
ここのホテルの中華は評判良いらしく、うん流石に旨い。
ノンアルコールで我慢するのが・・大変。

無事に法事＆御斎の席も終了して、一旦墨田の別宅で身支度整えたら帰路へ。
夕方4時に発って、途中で平湯の杜温泉で1時間ほど入浴したりで帰宅したのが夜9時。

帰宅してのホッとして、プハ〜っとビール旨しな夜。



ツールド沖縄後の1週間。
ま〜なんとなく日常を粛々と過ごしてますネ。

7日
外練65キロ　　2時間8分

午後3時頃から外練へ。
まあ無理なく流す65�qで獲得標高877mUOな2時間ちょっと。
帰宅して腹筋台200で〆たら温泉へ。
サウナで汗出してプハ〜っとビール旨しな。



8日
外練52キロ　　94分

午前中に軽く流したら、機材を整えてパッキング。
この日の夜7時発でセントレアへ。
空港内のカプセルホテル泊な夜。


9日
朝7時40分のフライトで那覇へ。
空港でチームメイトＭ田くんと合流して名護へ。
今年は盟友Ｓ根さんが、まさかのエントリー遅かったらキャンセル待ちもダメだったので不参加・・残念。
名護に着いたら受付して準備万端。
夜はいつものルーティンな食事で、おやつモグモグしながら夜8時には就寝。



10日
ツールド沖縄市民210�q（5時間41分39秒　61位/314名）

レース機材
フレーム：スペシャライズドVENGE
コンポーネント：DURA ACE DI2
ホイール：ROVAL CLX50
タイヤ：S-Works Turbo RapidAir Tubeless Readyタイヤ26C
ペダル：SPEED PLAY

いたってスタンダートな機材で7.1�sほどかな。


朝6時半頃から並んで、顔馴染みと挨拶や談笑しながらスタート待つ。
この日スタートアタックで逃げをうつ予定のメンツは右前方へ陣取る。
ワタシは逃げをうつほどの覚悟は無いので、それを見守るからねと。

スタートしたら予定通り約10名程のスタートアタックを見守るように最前方へ。
敬意をはらい見送り、そのまま最前方で集団真ん中。
いつものようにシクロワイヤードの写真におさまる。

この日は例年より少ない300名程の集団のオカゲで、普久川登りまでの前半の70�qで落車クラッシュの嫌な音を聞くことも無く淡々と進む。
登りはじまる前には集団右側から前方30番手くらいまで上がる。
良い位置で登り始め、登りの前半は高岡選手の真後ろの5番手。
ただＫＯＭまで1�qの看板付近で集団後方まで落ちる。
あと少しなので粘れればとも思うが、無理せずな消極的な気持ちでドロップしてしまい、そのすぐ後ろの10名程の遅れ組みに吸収してもらいクリア。

１度目の普久川登りでパチリ。

この集団に居る限りは比較的楽にイケるので落ち着いて走る。
途中で落ちて来たり、後ろから上がってきたりする者も含めて大人数に。
その中に前夜夕食を共にしたチームメイトＭ田くん＆石川県のＴ田さんも。
その他、知り合い多数で心強い？
数人に声をかけてもらい会話しながら、落ち着いて南下する海岸線もコナして２度目の普久川登り。

２度目の普久川もシャッフルされる集団に比較的無理なく着いて行けて足も余裕ある感じ。

２回目の補給所越えても例年より身体に余裕あり楽に感じる。
まあ先頭集団の後ろの集団で楽に走ってるので負荷もそれほども無いので当たり前かなと。
174�q地点の慶佐次補給所過ぎて、そのさきの下りが工事の為に車線規制で一本ラインでしか下れないくらいにヤバいとの情報を集団内で地元の選手から受け取る。
地元の状況を知る選手を先頭に前方3番手程で下りはじめと・・・狭い下りで状況知らない選手が前へ・・・案の定落車発生。
ワタシの前でＴ田さんも転がる・・・(+_+)
ここの下りで集団も分断されてチームメイトＭ田くんも後方へ。
ワタシは何とか難を逃れて前に行った集団に追いつく。
目の前の落車で巻き込まれなくて良かったと安堵。

最後の登り羽地ダム前で先程分断された集団から数名追いついてくる。
なんとその中にワタシの前で転がってたＴ田さんも。
状況聞くと幸い機材無事で数カ所の擦過傷のみで、すぐさま走りだせて復帰したとの事。
そのＴ田さんはアクシデントで何かがブッ飛んでしまったのか、羽地ダム登り口から凄い勢いでダンシングでカッ飛んで行く(笑)
それに5名ほどが付いて行くラストに淡々とワタシも。
それでも羽地ダム過ぎての下りで再び他のクラスも含んだ15名程の集団に。

ラストのイオン坂は先頭付近でコナして集団ゴールへ備える。
スプリント始まって頑張るも・・・ラストはＴ田さんに刺されながらなゴール。
結果61位。
49歳、40代ラストイヤーのツールド沖縄210�q8年連続の完走で終了しました。
ホントは年齢より少ない順位でのゴールをとの思いがあったんですが・・目標には至らず(-_-;)

2012年　　73位　5時間48分45秒
2013年　　52位　5時間51分8秒
2014年　　81位　6時間7分17秒
2015年　　40位　5時間55分7秒
2016年　　72位　5時間53分1秒
2017年　 129位　5時間55分18秒
2018年　 126位　5時間53分54秒

2019年　　61位　5時間41分39秒


今年の5月に恥骨・坐骨骨折して一時は年齢のこともあり、そろそろ危険な自転車競技も考えものかなとも思いましたが何とかツールド沖縄に間に合った感じでした。
しかも何となくゴール後も余力ありな感覚で疲れ切って無い。
もう少し追い込めそうだったかなとの感想。
集団に迷惑かけるようになれば降りるかもしれないが、もう少しこの競技を続けられそうかなと。
また来年、今度は50代となった身体で沖縄に帰って来れればと。



この日の夜は、無事にゴールしたチームメイトＭ田くんと早々に那覇のホテルに入り、国際通りの民謡居酒屋で飲み始め、栄町のディ―プな屋台を2軒ハシゴし、ラストは恒例の深夜食堂ミカドでのドカ食い〆のカツ丼。


朝3時半に起床して210�qのレースを走り、飲んで喰ってラストは零時過ぎ・・(笑)

いつもの沖縄でした。

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タグ： 自転車　レース　ツールド沖縄

1日
外練86キロ　　3時間12分

午後2時過ぎから外練へ。
86�qで獲得標高1,665mUPな3時間12分走。
帰宅して腹筋台200で〆。




2日
外練31キロ　　59分(朝練）
外練47キロ　　90分(夕練）
ローラー　30分(夕外練後）

朝の雑務後に外練プチっと。
午後2時からの法事。
御斎の無かったので、法事後もプチッと外練。
夕暮れ暗くなり帰宅して、さらにzwiftローラー30分。
終了して腹筋台200で〆。




3日
外練66キロ　　2時間1分

日曜なので、まあそれなりな業務スケジュールで午前中バタバタと法事等。
それでも午後3時頃には外練へ。
66�qで獲得標高523mUPな平坦走2時間。
帰宅して腹筋台200で〆。




4日
外練145キロ　　5時間1分

朝の雑務終了後に、沖縄に向けての5時間走。
なんとなくなコース取りで145�qで獲得標高1,826mUPな5時間。
走り出して3時間でポッケの一口羊羹食べただけで、ボトルの水も気温低いので飲みきらずな5時間ノンストップ走。
後半の方が調子良いと感じれるのは良い傾向かなと。
帰宅して腹筋台200で〆て温泉へ。
プハ〜っと入浴後のビールが旨過ぎ。





5日
外練48キロ　　92分

午前中は朝7時半からの外国人の坐禅体験受け入れ。
その後は法事や御参りなど5件続く忙しさで目が回る。
午後2時から時間とれてプチッと外練へ。
48�qで獲得標高624mUPなコースを前日の疲れ引きずりつつも頑張る走り。
帰宅して、今度は午後4時からの理事を務める会の会合出席ギリギリセーフ。

終了したら、そのまま温泉へ行き身体を癒す。
それなりに忙しくも充実なかな。




6日
外練64キロ　　2時間

在庫切れで品薄なスペシャライズドS-Works Turbo RapidAir Tubeless Readyタイヤ26C。
とある店長が自分用にストックしてたものを、沖縄で使用するのでしたら使って下さいとの御厚意で譲っていただきゲット。
宅配便で届いて、早速装着。

前後共に270g前後。

まあハメるのも苦労なく、シーラント35g入れたら先日法事に行った板金屋さんのエアコンプレッサーでサクッとビード上げて装着。
脱着からビード上げまで1時間ほどで終了。


前後7Bar入れて、さっそく外練へ。
スペシャのクリンチャ−より柔らかいと予想してたんだが、意外と硬いかなとの印象。
転がり抵抗はシュワルベPRO ONEと同レベルかなと。
横の動きの安定感はシュワルベPRO ONEより好印象かな。
ワタシの体重なら6〜6.5Barの方が良いのかなと。

まあ64�q走でタイヤ性能確認しながらな2時間走。
帰宅して腹筋台200で〆。

うん、機材的には沖縄準備終了かなと。
あとは諸々と準備して沖縄で頑張れますようにと。

29日
ローラー　60分(朝練）
ローラー　100分(夕練）

雨模様な日で朝夕のzwiftローラー。

午前中の雑務後に昼食前に1時間のローラー。


夕方5時からのzwiftレース出たりしながら100分ライド。

夕方のローラーでビシャビシャになったら腹筋台200で〆。


汗だく後のビールは旨いねの夜。




30日
外練32キロ　　61分(朝練）
外練44キロ　　84分(夕練）
ローラー　20分(夕方外練後）

朝の雑務済んで昼食前に32�q走。

午後からは近隣寺院の法要出席バタバタ。
終了後の午後4時前には外練へ。
44�q走で帰宅時は真っ暗で、さらにローラー20分で汗出し。
腹筋台200で〆。




31日
外練75キロ　　2時間44分
ローラー　30分(外練後）

午後2時半頃には外練へ。
とりあえず普久川登り想定な今谷林道へ。
アップダウン繰り返す様なコースで、75�qで獲得標高1,245mUPな2時間44分走。
帰宅して更にzwiftイベント30分で汗流し、腹筋台200で〆。

さあ沖縄から届きました。
いよいよですね。





10月練習
外練2,076�q(69時間50分）
ローラー　(15時間20分）
練習オヤスミ　1日
総練習時間(85時間10分）

10月は山口2daysで実業団レース終了して、あとはツールド沖縄に向けた練習月間。
とりあえず実走2,000�q以上と決めて、さらにローラー15時間以上かなと考えていたので、まあ合格点。
ほんとは実走2,200�q位できると良いかなと思ったが、そこは加齢により疲れが抜けずな・・・(-_-;)
まあ一応の準備は出来てるかなと。
2015年は10月に実走2,300�q以上、ローラー15時間以上の練習積んで2015ツールド沖縄市民210�qで40位だったので、210�qのレースでは練習量って大事かなと。
あともうすこし積み重ねて、その後は体調整えて沖縄に。