サルバトーレ中井の自転車日記

26日
外練29キロ　　56分(夕練）
ローラー　　55分(夕方外練後）
ランニングマシン　2キロ　　11分



27日
ローラー　　2時間(夕練）
ランニングマシン　2キロ　　11分



28日
ローラー　　2時間(夕練）
ランニングマシン　2キロ　　11分



29日はイタリアのＴＶ番組の取材が来ると言うので、前日28日は朝から境内の清掃や坐禅堂掃除などボチボチと。
撮影のメインは坐禅堂らしいので特に念入りに。


境内もそれなりに。


1か月くらい前に国内ＴＶ局を通じてディレクター等が挨拶に来て、その際に打ち合わせしたんだが、ワタシが自転車乗ってる話ししたらウケが良かったなと。
ま〜それはそれとして本業とは別なので・・。
キチンと取材準備。



日々の練習の方は、夕暮れ早くなり寒いし室内トレが中心な日々に。
それでもzwiftとDRIVOのオカゲで割と充実した内容のローラートレ出来てるような。
〆にはランニングマシンでプチッと走り、腹筋台200の毎日。
ま〜汗ダクで風呂後の晩酌も相変わらず旨し。

そろそろ冬支度で雪囲いや除雪機出したり大掃除や年始御札作ったりと、カミさん曰く忙しすぎて憂鬱な年末・・・が近づいてきてバタバタ。

20日
ローラー　　30分(朝練）
外練37キロ　　74分(夕練）
ローラー　　30分(夕方外練後）



21日
ローラー　　40分(朝練）
外練35キロ　　67分(夕練）
ローラー　　30分(夕方外練後）



22日
ローラー　　80分(朝練）
ローラー　　60分(夕練）



23日
ローラー　　50分(夕練）
ランニングマシン　3キロ　　17分



24日
ローラー　　40分(朝練）
外練31キロ　　60分(夕練）
ローラー　　30分(夕方外練後）
ランニングマシン　2キロ　　11分



25日
外練39キロ　　75分(夕練）
ローラー　　40分(夕方外練後）
ランニングマシン　2キロ　　11分



それなりに業務的に忙しい日々が続き、世間では三連休などと言ううが・・・ワタシ的には全く関係無く法事や法要などバタバタと。
ま〜それでも朝練ローラーや夕暮れ前の気温5度前後の中でプチッとなライドなどコナせてることだけでも救いかなと。
オフトレと言う事で、シーズン中にはやらないランニングマシンなど取り入れたりと、ま〜飽きないようにトレーニングしたいなと。
いよいよ飛騨は冬支度、室内トレが中心になってくことだろうが頑張っていきましょう。

12日
練習オヤスミ(沖縄から飛騨高山へ）

ツールド沖縄市民210�qレース翌日の朝。
なんとなく4時起床してしまい・・そのまま寝つけない。
みんなで朝食後はマッタリと。
レンタカー返しに行く車中でも、チームメイト菅根さん＆生田目さん・・・泡盛イッてる・・(-_-;)
車返して那覇空港へ。
生田目さんは成田へ、息子＆菅根さん親子は羽田へ、ワタシはセントレアへそれぞれ午後の便で。
そんな中・・・この人達は・・空港でも缶ビールからの〜生ビール・・。
息子まで釣られて？朝生・・。


ま〜良い旅でした。
みなさまアリガト〜ってわけで、それぞれお別れして帰路のフライトへ。

セントレア着いて高速飛ばして帰宅は夕方。

ホッとしての晩酌旨し！



13日
外練29キロ　　56分
ローラー　　40分(外練後）

それなりな日常に戻り、朝から御参りなどボチボチと日常業務な一日。
夕方にはプチ練。

夜は晩酌な日常ながら、この日は結婚24周年記念日。
沖縄前にカミさんとはプチお祝いしてたので、ま〜諸々と11月後半に落ち着いてからディナーでもと言う事で、この日はウチ飲みでケーキだけ。

それにしても・・・もう24年も経ったのか・・・(-_-;)
お互い歳をとる筈だわ(+_+)



14日
ローラー　　30分(朝練）
外練50キロ　　98分
ローラー　　20分(外練後）

朝練して夕練してボチボチと。

夜は会合入ってて、居酒屋から始まりスナック、〆は中華屋と・・・気が付けば・・・午前1時半の帰宅・・(-_-;)



15日
外練39キロ　　78分
ローラー　　30分(外練後）

前日のオイタで朝練無し。
日常の業務後に夕方にボチボチと積み重ねる程度の練習。



16日
ローラー　50分(朝練）
外練39キロ　　75分
ローラー　　20分(外練後）

朝ローラー後は、墓終いと御骨の永代供養墓地への納骨。
最近は多いな〜と。
通常の墓地を作るより永代供養墓地へ納骨して、その後は永代的に寺院で管理をして欲しいとの依頼が多々。
ま〜何代も墓を守っていくことが難しい時代、当たり前かなと。
そんな事でバタバタと午前中。

夕方もボチボチ外練やローラーなどして、いつもの〆の腹筋台200．



17日
ローラー　　30分(朝練）
外練43キロ　　84分
ローラー　　30分(外練後）

それなりな業務コナしながら朝夕の練習。

夜7時からの坐禅会で8名ほど参加。
静かな坐禅堂で心見つめる時間。

その後は、夜9時頃から・・まあ晩酌旨しな夜は変わらず。



18日
ローラー　　30分(朝練）
外練39キロ　　77分
ローラー　　30分(外練後）

朝練はボチボチと、いつものzwiftローラー。

NEWフレーム届いてるとの報告受けてたので支払いがてら。
ま〜組んで走ってみないと分からないが楽しみが増えたかなと。

コーティング後にFUJI SL1.1からバラしたパーツなどで組んでもらう予定。
ま〜シーズンオフだしユックリと。

夕方には、いつもの夕トレと腹筋台200で〆て風呂〜後は晩酌旨し。

晩酌後は、いつもの太郎ちゃんが寄ってきての癒しタイムでムニュムニュ。



19日
ローラー　　20分(朝練）
外練38キロ　　78分
ローラー　　30分(外練後）

五十回忌の法事などの日常コナしながらボチボチと朝夕のトレ。
ま〜沖縄後も変わらずボチボチと練習出来てればＯＫかなと。

11月10日の朝8時半のセントレアからのフライトで沖縄へ。
11時頃に那覇空港着で、そこで羽田からの便で到着の息子と合流。
そしてチームメイト菅根さん親子、生田目さんと合流してレンタカーで名護へ向かう。
ここで私と息子以外は免許証持ってきてない事判明。
うん・・・運転手確定・・(-_-;)

菅根さん撮影


とりあえずの昼食でＡ＆Ｗ

ルートビアおかわり放題なんだが・・・だれもノーモアな・・。


名護ルートイン着(予約してくれたチームメイト村田君ありがと！）で、とりあえず自転車組んで受付へ。

息子と私と菅根さん生田目さんで記念写真。


夕飯は、いつもの宮里そばで。


夜9時には就寝。



11月11日のレース当日は朝3時半起床で、4時半朝食で6時過ぎには会場入り。
ハヤサカサイクルの方に入れてもらえて前方右側整列。
スタート前の緊張感を味わいながらな一時。


ワタシ8年連続のスタートで、盟友チームメイト菅根さんは5度目。


レーススタート前の補助はワタシの息子と菅根さん娘で。

ありがと！

今回のワタシのテーマは、絶対に落車無く(運転手は自分のみ）安全に余力残した状態(息子との旅行も兼ねてるので)で210�q完走すればＯＫ。
絶対に無事にゴールする最善の方法を選択すること。

万全でな状態では無いという認識から、それでも羽地ダムまで無理なく走りきれて最後の羽地登りで大タレしない事を心掛けるコト。

7時27分スタートで、今回は右側(むかって左）から出発。
いつものように名護市内でのスタート時の写真に納まるような位置取り。

いつもの如く写真に納まる。

420名ほどでの集団は、ま〜いつもの如くに少しのアップダウンや道の狭くなる箇所などで不安定なレーサーなどのオカゲで落車祭り。
どの位置にいても危険極まりなく、ある人曰く運試しやロシアンルーレットだと言うが・・・。
ま〜そういうレース序盤なので危険察知能力や事故回避するための最善の策で走るコトは大事で、わたしは絶対に集団や前方の選手を信用しないことにしてて、足を使おうが実業団レースより車間空けてブレーキから手を離さないことを信条に普久川登りまでの1時間40分を過ごすことにしてる。
実業団Ｅ１レースであれば実力ある選手しか上がって来れないので、それなりのスキルある筈で安全だと思うが、エントリーさえすれば国内最高峰のツールド沖縄市民210�qに参加出来てしまうので・・そこでレースする実力の無い経験浅く集団を不安定にさせてしまう無謀なレーサーも多いので危険な前半。
ま〜普通にしてれば脱落しようも無い前半70�q。
みんなで安全に行けば良いものをと思うが、それでも妙に割り込んで来たり前へ無理やり上がろうとしたり・・・きっと不安なゆえにな行動なんだろうなと。
そんな前半の平坦区間では何度も前方辺りでの落車と遭遇、危機一髪でかわす事も数回。
とくに橋登り前での落車は、落車したレーサーが白目向いて変な方向に手足むけながらヒクヒク痙攣してたのを見たら・・・ゾッと・・(+_+)
危険な危険な前半戦。

そんな前半戦。
菅根さんの娘と古宇利島へ観光に行く途中の息子が、たまたまレース途中で遭遇したワタシをパチリ。
よく分かったなと。


とりあえず無事に普久川一度目の登りに入り、少しづつ集団前方へ上がりチームメイト菅根さんや生田目さんと合流。
しかし登り途中で脚が攣り気味で気持ちにもスイッチが入らない感じで、なんとなく先頭集団見送るカタチに。
なんだか楽をしながら20名程の第2集団後方でヒラヒラと。
奥の登り区間過ぎて海岸線の平坦路もヒラヒラと。

2度目の普久川登り。
ここでも集団の後方でヒラヒラと登り。
普久川登り過ぎてからの安部関門までのアップダウン区間。
ここでも集団に乗っかりながら安パイな走りするのみな。
海岸線出た辺りでチームメイト菅根さん集団合流。
前目前目でレースしてたようで疲労困憊気味な状況。

そのままラストの羽地ダム登りへ。
集団の前方に出て、ラストの羽地登る。
レース途中で数度足が攣ったが、省エネ温存でいたので、まだまだ登れる感じが残ってる。
羽地登りで完全に右足大腿部が痙攣起こすが、痛くない痛くないと念じるように我慢の走り。
集団前方で登りきり、嬉しい嬉しい下り区間。
川上関門すぎてイオン坂でも集団前目で走るが、完全に両脚痙攣。
それでもラスト数キロなので構わず踏めるだけ踏みこみながら集団前目。
ラストのゴールまでモガキ踏み込むも・・12名ほどいた市民210�q集団の最後方でゴール。
最後まで余力あったなと。

126位　5時間53分54秒　（126位/420名）

8年連続の出場で、7年連続の完走。
もう少しプッシュしても良かったかなと。
まだまだ出し切ってない感が満載な・・(-_-;)
ま〜今回はゴールしても安堵の気持ちしか湧かないような。
それでも無事にゴール出来てひと安心。

2011年　　DNF
2012年　　73位　5時間48分45秒
2013年　　52位　5時間51分8秒
2014年　　81位　6時間7分17秒
2015年　　40位　5時間55分7秒
2016年　　72位　5時間53分1秒
2017年　 129位　5時間55分18秒
2018年　 126位　5時間53分54秒


一緒に出場したイナーメＥ１レーサー結果は、生田目さん71位、菅根さん163位と無事にゴール。
ゴール後は観光してた息子と菅根さん娘と合流して、さっさと車に荷物詰め込んでアフターパーティー会場へ。
ひとしきり菅根さん生田目さん息子には生ビールで乾杯してもらい、満足してもらえたところで那覇へレンタカーで出発。
車内でも泡盛飲みながらなチームメイト達はホロヨイで良い感じ(笑)

那覇到着したらホテルチェックイン後に ようやくワタシも乾杯。
完全に飲み遅れた感ありで追いつくように飲もうとするが・・・うん・・胃が・・調子悪い(-_-;)


沖縄独特の食堂から始まり、居酒屋を回って、ラストはホテルで部屋飲みで深夜12時まで。

いや〜長い一日でした。

来年もツールド沖縄市民210�q来るのかな・・？
ま〜その時は少しはマシな状態までもってこれてから出場したいなと。

3日
ローラー　　70分


4日
外練73キロ　　2時間25分
ローラー　　30分


5日
外練47キロ　　90分
ローラー　　20分


6日
外練70キロ　　2時間19分
ローラー　　20分


7日
外練39キロ　　72分
ローラー　　20分


8日
外練65キロ　　2時間13分
ローラー　　20分


ここまでの練習で充分では無いのは分かってるが、多忙な日々の中で積み重ねてきたとは思う。
走れるかと言えば、走ってみなければわからない。
不安しかないが、それでも8度目のツールド沖縄、今までの経験を活かして踏まなければいけないトコ、集団に乗っかり休むトコなど、自分の身体の状況に合わせて可能な限りの走りが出来ればと。
仕上がって臨めないのであれば、今の身体の状況に合わせて過信せずに、まずは安全パイな走りに徹する事かな。
明日の早朝フライトで沖縄入り。
いつものドキドキ感の中、沖縄を走ってこよう。


昨年の沖縄。

1日
外練58キロ　　2時間3分
ローラー　　20分

風邪の症状が・・すこし喉が。

午後3時からは外練へ。
メインは芦谷林道で、エアパーク登りや町方〜上野登りなど58�qで獲得標高800ｍUPな2時間チョッと。
帰宅後zwiftローラー20分＆腹筋台200で〆。

風邪気味ながら晩酌は通常通り・・(-_-;)




2日
外練64キロ　　2時間5分
ローラー　　20分

とりあえずLightweightマイルシュタイン・オーバーマイヤーにNEWタイヤを履かせて沖縄準備。
それにしても毎回、ニュータイヤのチューブラー履かせるのは大変。
コンチ硬すぎ。

ハンドルも一新したくてNew S-worksエアロフライ�Uを探すが、どうも市場に在庫無いらしく1月頃入荷予定だとか。
ま〜沖縄は現状な装備でと。

午後3時からの練習にはG3を履いてボチボチ。
64�qで獲得標高724mUPな2時間5分走。
帰宅後zwiftローラー20分＆腹筋台200で〆。



注文中のLOOK HUEZ RS(プロチームマット）。
どうも12月頃には入荷予定との連絡が。
うん楽しみ(^.^)

29日
外練61キロ　　2時間7分
ローラー　　25分(外練後zwift）

この日は午後3時頃から外練。
なるだけアップダウンなコースで。
61�qで獲得標高875mUPな2時間チョッと。
夕闇で帰宅してZWIFTローラーでTBR New York Supercritを25分走。
腹筋台200で〆。
シャワー後は夜のセレモニーホールでのオツトメ。

少し風邪気味・・・(-_-;)




30日
練習オヤスミ(軽井沢泊）

午前中はセレモニーホールでのオツトメ。
その後はカミさんと軽井沢へ出発。
若干風邪気味で車の運転も少し辛い。

途中、知る人ぞ知る長野県の蕎麦屋で昼食。


軽井沢プリンスショッピングセンターで、都内からバスで来た息子と娘と合流。
まずは御買い物。

その後は明治時代の建築物の三笠ホテルを見学。


夕暮れ前にこの日の宿のホテルへ。


受付け横の待合も良い感じ。


部屋も大人4人での宿泊も充分な広さ。


大浴場で癒されてからのフレンチディナー。

ワイン2本空けて・・・沈没。

その後も部屋でプチ飲みで・・・気が付けば・・深い眠りに。




31日
外練85キロ　　3時間1分
(軽井沢〜東御〜三才山トンネル〜松本〜新島々）

朝風呂後はビュヒェで食べ過ぎ。


家族で軽井沢銀座ブラブラ。

その後は碓氷峠紅葉狩り＆めがね橋見学。

古い建造物は雰囲気ＧＯＯＤ。


またまた軽井沢戻り、家族と御別れして午後2時から自転車自走で松本方面へ。

地元の方の勧めのルートで、三才山トンネル抜けて松本まで。
順調に進むが、三才山トンネル・・・ひどすぎ。
大型車通るし道は狭いし・・・自転車では怖すぎ。
もう二度と通る事は無いなと。

松本抜けて新島々まで85�q。
ここで夕暮れで、この道でラストのコンビニへ。
ここで子供たちと軽井沢で別れて車で追いかけてくるカミさんを待つこと1時間。
ピックアップしてもらい帰路へ。



それにしても・・・三才山トンネル・・酷いな。





10月練習
外練1,910�q(63時間6分）
ローラー（9時間45分）
練習オヤスミ　3日
総練習時間　72時間51分


外練2,000�q以上でローラー10時間というのが当初の月間目標で、もうすこしボリューム稼げたら良かったのにというのが正直な感想の10月練。
ローラーも含めたら2,200�qほどの走行距離かな。
2015年ツールド沖縄市民210�qで40位が最高位で、ここ2年程は思うような走りが出来てない。
それでも昨年まで何とか6年連続完走はしてるが、今年は納得の走りが出来ればと練習積みたかったが、ま〜こんなとこかなと。
若干不安残るが、今の身体の状況の中で最善の走りを心掛けて頑張ってみよう。