サルバトーレ中井の自転車日記

26、27、28日　　練習オヤスミ(坂東三十三観音霊場巡拝引率）

29日　外練38キロ　78分(岩滝〜丹生川旧道〜町方〜三川〜中山〜市内）
　　　　ローラー　20分(クールダウン）

30日　外練32キロ　66分(岩滝反時計回り〜丹生川旧道〜町方〜長坂）
　　　　ローラー　20分(クールダウン）

31日　外練33キロ　66分(岩滝〜丹生川旧道〜大萱〜町方〜長坂）
　　　　ローラー　20分(クールダウン）



10月総練習　　外練678キロ（1418分）
　　　　　　　　　　ローラー　（320分）
　　　　　　　　　　練習オヤスミ　9日
　　　　　　　　　　総練習時間29時間


今月はじめに大行事を終え、ようやく日常を取り戻しつつ自転車も楽しむ程度に乗ってます。おかげで、なんととなく追い込んだ感のある走りも出来るような気もします。
ただ、時間もとれずに限られた時間内でのプチ走りが中心です。
これから冬になりますが、雪が降るまでは少しだけ追い込んでキレのある走りを求めてみます。ただ、練習時間が限られてますので、少しの時間を工夫して効率よく走ってみますネ。




10月26、27、28日は、坂東三十三観音霊場巡拝一回目で、神奈川県をまわってきました。
　　
横浜の本山の本堂は千畳敷で・・・ホントに広さの感覚もオカシクなりますね。
そして、その夜は・・ボチボチでした。




おなじみの鎌倉です。






箱根の夜は、宴会後に何故か・・韓国焼肉店へ・・・何も箱根らしい事もなく？・・・。

21日　外練29キロ　60分(町方〜上野平〜新張〜町方〜長坂）
　　　　ローラー　10分(クールダウン）

22日　外練30キロ　61分(岩滝1周回〜山口坂〜江名子農道〜信田前〜長坂）
　　　　ローラー　20分(クールダウン）

23日　外練43キロ　94分(宮峠〜美女街道〜美女高原〜岩滝〜町方〜漆垣位内坂）

24日　ローラー　30分

25日　外練60キロ　2時間2分(町方〜恵比寿トンネル〜広瀬〜瓜巣峠〜三川〜町方〜山口坂〜江名子農道）
　　　　ローラー　20分(クールダウン）



寒さも厳しくなりかけて、山並みも紅葉が始まり、山の中へ入っていくとシミジミとなってきて秋の練習って感じの中で走ってます。今年のレース参戦は１戦のみで、シーズン終了間際の感じがせずに、やりきった感もゼロですが、ま〜これからはユックリと楽しみながら秋練をジックリと乗りたいですね〜。


美女ヶ池の周辺も色づきはじめました。



そして、明日から２泊３日で坂東三十三観音霊場巡拝の旅の引率に行ってきます。
明日は横浜、翌日は箱根湯元宿泊で、御爺ちゃん御婆ちゃん達とバス旅行です。
中華料理と温泉を堪能出来る状況を望みますが・・これが、結構大変なんですよネ。
勿論、自転車もオヤスミです。

20日　外練34キロ　69分(山口坂〜岩滝〜丹生川旧道〜大萱〜町方〜漆垣内坂）


午後1時45分頃から3時頃までは、空き時間が作れるような20日。その後は午後９時位までは空きが無いので、外練決行。
独りでは、無理な時間を空けてまでの練習は気が引けるので？アサト氏にTEL。いや〜、短い時間ながら一緒に走ってもらえて有難かったです。
アサトさんも走りこんでいて随分とスムーズに走りますので、こちらも楽しめ(苦しみ）ました。一緒に走れる仲間がいると良いな〜、こういう練習が出来れば、もうワンステップ出来るだろうなと感じれました。
ワタシのほうは、脚もスムーズなケイデンスを刻めずにイライラもつのる走りで、気持ちよいスピードで前を引いて行けませんでしたが、アサトさんと楽しいポタになりました。



大萱への登坂のアサト氏。
相変わらずガッツ溢れる走りで、表情にも出てます。
一緒に走れば走り方で、なんとなく人柄も知れるような気もしますが、アサトさんの走りは、ホントにアサトさんらしくって気持ちの良い走りをしますネ。
ワタシの好きなタイプの走り方です。




脚や肌のナマッ白さで、走りきれてない今の状態が露呈されてますが、久々に走ってる姿を撮ってもらえました。




夜は、○○会場でアサト氏と遭遇。昼間は自転車の格好で、夜は御互いに衣装をバイク・ジャージから衣に替えての遭遇。アサト氏も御忙しそうですネ。
夜のスケジュールの相談もしましたが、24日の夜なら、遅くからなら時間空きそうですヨ！次の日が日曜で忙しいでしょうが、もしよければメールくださいネ。

19日　外練34キロ　71分(岩滝〜丹生川旧道〜大萱〜町方〜漆垣内坂）

本日は、午前中に清掃作務や雑務を終わらせたら、午後からOFFにしちゃえ！てな目論みでいましたが・・・一本の電話で・・忙しくなりました・・。私たちの常ですね・・。
それでも夕方、薄暗くなりかける中を外練へ。
いつものアップダウンコースへ。車も少なく、アップダウンと少ない平坦路で、少ない時間の中でも追い込めて、危険の少ないコース。程好い70分を終えたら、またも夜の御参りに・・。今日はOFFにする筈の目論見だったが・・。
帰宅後、夜9時過ぎから携帯にヨッパライ番長から飲みの御誘い・・こないだ、飲んで喧嘩したのでリベンジ？らしい・・・。
勿論、今夜はウチでオトナシクしてます。

そんなブログ書いてたら・・・また�рｪ鳴り・・コレから・・御参りに行ってきます。

16日　外練33キロ　71分(美女トンネル〜美女高原〜岩滝〜町方〜長坂）

17日　ローラー　60分

18日　外練65キロ　2時間14分(町方〜恵比寿トンネル〜広瀬〜瓜巣峠〜ふるさと(飛騨牛）農道〜清見〜松倉山）



18日は、午後から夕方に全ての御参りを集中して、贅沢にも日曜の午前中に練習。それでも午後からの予定の準備をしたりして、9時半からの外練。
前日にバイクス・クロサワより届いていたチューンド・キシリES使用での外練。セラミックベアリングに変更し、ボディーチューニングをしてもらったわけだが、流石に走った感じで判りますね。回転部に抵抗無く滑らかに回っていき、タイヤまでワンランク上質なものを履いているような錯覚さえ覚えます。ホイール自体が、キシリESからワンランク上の機種に変更したような感じで、上品な素性の良いホイールになった感があります。元々、マビックのホイールを敬遠していた理由が、実際に走った感じが回らない・・・。と言う事でしたので、コレで只の練習用になっていたESの評価がグッと上がりました。
そんな訳で、外練も気持ちの良い走りとなりましたが、全般的にムラの無い練習を心掛けると、今の身体の状態では2時間半位までかなと言う事で、最後に松倉登りでシメる丁度良い練習が出来ました。今の私の走りでは、これ以上の乗車ではムラッ気の多い無駄な時間の多い練習になるでしょうから、上手な丁度良い練習時間のとり方だったのでしょう。
AV心拍も160で、シッカリと短い時間中ながら高心拍で追い込めたのでしょう。これから、チャンと走れる様にして行きたいモンです。そうこうする内に冬ですが・・・。


ふるさと農道(飛騨牛街道）も気持ち良く晴れてましたよ。


松倉山は短い登りですが、最後のシメには丁度良いですネ。

14日　外練34キロ　70分(山口坂〜岩滝〜丹生川町方〜上野平〜信田前）

15日　外練40キロ　84分(山口坂〜美女峠〜岩滝〜丹生川旧道〜町方〜長坂）


14日もBORA ULTRA使用の外練にて、路面状況の変化に気を使いながらの大事走りで、マ〜ぼちぼち。

15日は朝にSMP コンポジット・カーボン・サドルが届く。早速、定規とレベルを使い今までのポジションで取り付ける。ん〜、カーボンレールでホワイトカラーの変更だけだけど良い！身体状態は低レベルですが、なんかモチベーションも上がりますね。
夕方は、相変わらずホイールに気を使いながらの美女峠登り練。それでも各部の変更のモチベーション上昇のオカゲか、良い走りが出来てました。ま〜練習不足なのは間違いないので、４０キロ位までは良い走りが出来ると言う事でしかありませんが・・。
追突されたホイールですが、昨夜にバイクス・クロサワさんへキシリスムESの修理とチューンアップを依頼しましたので、帰ってきたら長距離をホイールに気遣い無く走りたいですね〜。
BORAでは気を使ってガンガン走れません。



ワタシにとっての、アディクトの理想型でしょうか。やろうと思えばキリがありませんが、実戦ではコレで充分。

8日　外練29キロ　62分

9日　外練32キロ　70分

10日　練習オヤスミ

11日　練習オヤスミ

12日　外練39キロ　80分(岩滝反時計周り〜丹生川旧道〜大萱〜町方〜漆垣内坂）

13日　外練33キロ　69分(岩滝〜丹生川旧道〜大萱〜町方〜長坂）



晋山式の事後処理もままならない中、オサビシ�рｪ連続。10、11日は特に神奈川県での事で、移動時間もあり、自転車も持っては行ったものの余裕時間も無くて練習オヤスミ。しかし、神奈川県の○○葬儀場の司会の若い御姉さんと打合せ中に、お出迎えの際に車の中の自転車を見たらしく、「クロスバイクを積んできてるんですネ」だと！イヤ〜、シクロにロードのタイヤを履かせてきてたので、ペダルとブレーキ以外は見た目はロードなんだけど。良く区別がついたもんです。通ですナ〜。しかも、かなりカワユイ御姉さんで・・・。
忙しさにて慌しい中、なんだかヒトカケラの会話にてホンワカとなりました。また会いたいですネ〜。

12日には、中谷サイクルにてアディクトの修理が済んでました。修理の済んでいないホイールはＢＯＲＡに組み替えて、後はＳＭＰのカーボンレールサドルを待つのみですが、とりあえずボトル台座やペダルもつけた状態で重量を測ると6.7キロ。イヤ〜普通に組んでの重量でコレです。やはりニューＤＵＲＡと軽いホイールとフレームというのは凄いもんです。普通のホイール履かせてもアンダー7キロでしょうから。昔はパーツに穴を開けたり、シートポストの余分な部分をカットしたりしたもんですが、今は只々普通に組むだけです。
その後は久々にロードを楽しみました。やっぱり気持ちよいです。
ニューＤＵＲＡは良いですネ。特にインナーからアウターへの切り替えなど、フロント・ディレイラーは秀逸ですね。これからジックリと乗ってみます。
夜は○○会青年部が晋山式お祝いを開いてくださり、総勢18人で大いに盛り上がりました。有難いことです。そして・・深夜には潰れてしまい・・。



ニューＤＵＲＡ良いですネ〜。

9/29　外練28キロ　65分(シクロクロス車：岩滝1周回〜江名子農道〜中谷サイクル）

9/30　練習オヤスミ

9月練習　　外練586キロ(1200分）
　　　　　　　ローラー　140分
　　　　　　　オヤスミ　6日


10月1日　練習オヤスミ

2日　ローラー　60分

3〜5日　練習オヤスミ

6日　外練42キロ　88分

7日　ローラー　60分




2年越しの計画の晋山式が3、4日にあり、無事円成しました。
ココ最近は、日々、夜12時過ぎまで準備があり、朝も早くから動き回り、来客も多く、すごい体験の中、ようやく・・・でした・・・。


1日には境内準備も終了しましたが、雨の心配が・・。







4日の朝は晴天にて、朝8時半から約400ｍの行列区間を獅子舞を露払いの先頭に総数250人以上程の稚児行列にて30分位かけて境内に到着して、午後3時頃まで無事に法要を厳修できました。



和尚だけで50人ほど随喜してくださり、お参りの方も朝から午後過ぎまで本堂に入りきらないほどで、本堂外から立ったままでの御参りも多数で、終了後の祝宴出席者も約170人程で賑わいました。



ここ10日間位は嵐が通り過ぎたような印象で、常に動き回っており、記憶が定かでありませんし、今も事後処理で未だに朝から来客が絶えずに落ち着きませんんが、ようやく夜はソファーでテレビを観てボケ〜とする時間が出来てシアワセを感じてます。
これから少しづつ日常に戻っていくんでしょうが、すこしリハビリが必要なようです。
ここ1年は頭からコノ日の事が離れる事も無く、カナリのプレッシャーを受けての生活でしたので、これが終わると青空が広がるような心持ちになるかなと思いましたが、事後処理が済むまでは、まだまだそんな心境には成れないようですが、すこし楽に成ってきました。



これからは、すこしだけマジメに自転車乗りますよ！！