サルバトーレ中井の自転車日記

30日　外練50キロ　123分(位山〜神組登り〜宮峠〜美女街道より美女高原〜岩滝〜山口坂）

31日　ローラー　40分　(　午前　）
　　　　ローラー　30分　(　夜　）

30日は夕方4時半から外練。
最初の位山までの平坦基調の道以外は、登って下っての繰り返し。
位山15分登ってチョット下り、神組10分程登りチョット下って宮峠登り、美女街道まで下って、美女街道登り、そのまま美女高原最標高までズ〜と30分以上の登り・・。岩滝下り、最後に山口坂でモガク・・。
なかなかのＭコースで、アベレージスピードがそれを物語る。自然が一杯で、6時過ぎで暗くなりかけた美女高原最標高地点から、岩滝への下りでは警戒心の強いキツネとも遭遇。帰宅後はヘロヘロで、独りでもコースを厳しくすることで追い込めました。

途中の位山入口付近では小学生が自転車遊び？キャーキャー言いながら登っていて、楽しそうでしたよ。


31日は午後から美濃市へ出向き会議。
そのために出発前の午前中に、ローラー40分だけして出発。
会議後に車で帰宅。午後8時に自宅着で、長時間の運転で固まった身体をホグス為のローラー30分。　ボチボチと。



3月練習　　　　　外練678キロ（1528分）
　　　　　　　　　　ローラー　（530分）
　　　　　　　　　　ラン　17キロ（95分）
　　　　　　　　　　練習休みの日　5日
　　　　　　　　　　総練習時間　35時間53分

昨年、一昨年からすると、この時期の外練走行距離も200キロ以上少ない・・。
身体の状態に顕著に表れているようです。
今期はレースよりも本業が主とした年。仕方ないとは思いますが、今の状態は何だか淋しい気がしますね・・。

29日　外練55キロ　119分(町方〜恵比寿トンネル〜瓜巣峠〜三川〜町方〜漆垣内坂）

29日は、朝9時から渡辺さんとの外練。
このヒトは、全日本マウンテンサイクリングin乗鞍の初期の頃にビンセント・フラナガン達と優勝を争ったツワモノ。知ってるヒトは知っている有名人。今52歳となるが、全く衰えがなく恐ろしくスゴイ50代。最近はボチボチと走ってたようだが、今期はマジメに走るらしい。歩いて数分の近所に住んでるんだが、一緒に練習するのは久しぶり。
緊張気味で朝練を申し込んで挑んでみた。
いや〜、やっぱり渡辺さんは渡辺さんです。以前と全く変わらないペダリング。腰のブレナイ安定感のあるライディング。しかも相変わらず2時間ぐらいの練習ではボトルも無し。しかも寒くて、途中小雪の舞う中でも指きりグラブに軽装。お・・おそろしい・・。基本的にスプリンターなんだろうが、平坦で前に出られると気を抜くと直ぐに千切れてしまう。兎に角、顔が触れる位にケツに喰らい付く。登りも最後まで楽そうに後ろから様子を窺い、最後には行ってしまう・・。イヤ〜もう御手上げでした・・。引きずり回されの刑でした。最後の丹生川の緩やかな登り勾配の直線では、後ろに付いててもアップ・アップで置いて行かれました・・・。それもアッと言う間に遠く向こうへ・・・。
今期は時間さえ合えば、何度でも何度でも振り回されてグダグダになっても挑んでみようと思います。
そしたら、何かが変わるかもしれない？
それにしても、全く歯が立たなかった・・・。


とんでもないオッサンで、いまでも実業団トップカテゴリーで勝負できる？かも・・。


このケツに付いてくのは、ホントに・・辛かった・・。

26日　外練35キロ　77分(町方〜上野〜新張〜町方〜山口坂〜江名子農道）
　　　　ローラー　20分(外練後クールダウン）

27日　ローラー　40分

28日　外練60キロ　2時間27分(宮峠〜朝日〜美女高原〜岩滝〜丹生川旧道〜飛騨エアパーク〜上野〜長坂）


27日は、昼ごはん時のローラーのみ。
この後は、午後からの法事にて夕方までオヨバレがあり、そのあと夜はＰ○Ａの幹事会で・・昼過ぎから夜中まで、御付き合い？で良く飲めました。

知り合いに連れて行ってもらった最後のお店は、マスター？ママ？がオネエマン・・・。路地裏の見つけにくい御店ですが、内装は昭和ロマン風のバーで囲炉裏もあり、その奥には個室も・・。う〜ん、良いですね〜。ママ？マスター？は歌上手で、大変盛り上がりました。


28日は午後3時半から外練へ。昼過ぎには出たかったんだけど、事務に追われていたら・・。それでも宮峠、美女高原、岩滝、飛騨エアパーク登り、上野と、５つの登りをこなすコース。アベレージスピードも２５Ｋｍ程のキツイコースながら楽しめました。ケイデンス重視で、トルクをかけ過ぎて筋肉を傷めすぎないようにクルクル。心拍もＡＶ148でＭＡＸも168とマッタリ。こういう150前後の心拍で、クルクル回しての2時間半位の練習が1ヶ月程続けることができれば、土台が出来てくるんですがネ。マ〜ボチボチ。

美女高原の路面からも雪が消えました。これからが楽しい時期になります。

19日　外練43キロ　95分(岩滝〜丹生川旧道〜新張〜上野平〜新張〜町方〜漆垣内坂）

20日　外練35キロ　75分(町方〜上野平〜新張〜町方〜山口坂〜江名子農道）

21日　練習おやすみ日

22日　ローラー　60分

23日　ローラー　60分

24日　外練38キロ　88分(長坂〜上野平〜町方〜岩滝〜長坂）

25日　外練44キロ　100分(岩滝反時計回り〜丹生川旧道〜飛騨エアパーク登り〜新張〜上野平〜信田前とおり帰宅）


23日の彼岸明けまでバタバタとした日が続くも、なんとか練習時間は確保？それでも21日は完全にふさがっており、朝から夜9時頃まで分刻み・・。22、23日も同様ながら根性？で、練習時間確保してローラーだけは何とか・・。こういう練習はストレス発散の為の運動でしかなく、能力向上の為のトレーニングには程遠い感じ。ホントはスローペースでも、3時間半程で100キロ以上乗れる日があれば随分と良いんだけど。2月21日から完全休日も無く・・それも難しいかな・・。細切れでもコツコツと練習出来るだけでもヨシとしよう。



25日の夕練での飛騨エアパーク。この辺りは緑多い季節にはツール・ド・スイスのような景色に。これから目にも楽しみな飛騨のコースです。

11日　外練35キロ　78分(町方〜上野〜新張〜町方〜山口坂〜江名子農道）
　　　　ローラー　20分

12日　外練35キロ　76分(前日と同コース）

13日　ローラー　60分

14日　ローラー　40分

15日　おやすみ

16日　外練38キロ　80分(荒川河川敷）※早朝練　　

17日　外練49キロ　105分(荒川河川敷）

18日　外練33キロ　68分(荒川河川敷）



11、12日と急勾配の登りのあるコースをこなす外練。
12日は、練習後に会合？イッパイ飲めました・・・。

13日は雨にてローラーくるくる。

14日は大忙し・・夕方まで法事で駆け回り、その後にローラー40分して、即、車で東京出発。夜中に着きました。

15日は、都内にて朝から法事で、夕方まで。道も混んでて予定も遅れ気味で、夕方にはグッタリ・・よって、練習お休み。

16日は早朝練。前日の早寝にて、目覚めも良く荒川河川敷をポタリング。天気も良く、気持ちよい。朝練後は、夜7時位まではスケジュールビッシリ。都内、千葉と駆け回り、夜には錦糸町にて友人と一杯。良い酒を頂いてホロホロ・・。

友人がアイウォンを使ってましたが、良いですね。欲しくなっちゃいました。


17日は朝から夕暮れ時まででスケジュール終了。よって、東京出張時の定番コースへ。平井大橋から入り、上流に向かっての折り返しの荒川河川敷。このコースは、いつも風が強い印象です。

練習後はヒトッ風呂後、大人の週末に掲載されていた寿司屋に行ってみましたが、ン〜？たまたまなんでしょうが、イマイチ・・。期待しすぎて行くと・・・。



18日も早起きして朝練。東京出張最終日で忙しく、早々に練習終了。午後過ぎまでで全てのスケジュールを終了して、この日の最後の御宅のある、東京港区麻布から高山に向けて直行で帰宅。途中、定番の平湯の杜で温泉に浸かり、旅の疲れを癒し、夜8時過ぎに自宅に到着。イヤ〜帰宅してホッ・・。
それでも、彼岸明けの23日まではバタバタですね。
がんばらなけれ・・・・。

6日　ローラー　50分
　　　ラン2キロ　10分

7日　外練38キロ　84分(岩滝〜丹生川旧道〜上野平〜江名子）

8日　ローラー　70分

9日　おやすみ

10日　外練35キロ　78分(町方〜上野平〜山口坂〜江名子農道）
　　　　ローラー　20分(帰宅後汗かきローラー）


6日の夜はPTAの謝恩会。
美味しく飲む為に、その前にボチボチ練。
幹事という事で、芸まで・・。
寺町のある地域がら、頭を丸めた者が役員の大勢を占め、普段からの飲み友達ばかり？芸まで・・・一緒に・・。
結構、先生方や他の出席方にも楽しんでもらえました。

この格好で、エグザイルばりのダンス？を！！
2次会、3次会の後に又、このメンバーで打ち上げを・・・。


7日は昼から結婚式披露宴の御呼ばれ。
その前にボチボチと外練。大汗をかいたオカゲ？で昨夜の酒も程好く抜け、2次会まで・・。

8日は昼の法事で・・飲まないつもりが・・それでも、帰宅後にはローラーで汗を流し、その後にカミサンとサウナに。　　
ウ〜ん、不摂生・・。

9日も予定は朝から夜までシッカリと詰まっており、夜7時からの会議に1時間遅れての出席。ちょうど議論白熱の最中にて、シドロモドロのままに夜10時過ぎまで会議が続いてしまい・・グッタリ・・。夕食抜きでの出席だった為に、流石に帰宅後は何にも出来ずにバタン・・・・。

10日は、夕方の小雨の中に外練出発。途中から小雪まで舞ってきて・・ビチョビチョ。覚悟を決めての外練だったので、何とか・・。ただ、足先の凍えて寒いこと。それでも気合いをいれて、短い登坂ではベッティーニばりのアタック！！それでも直ぐにグッタリ・・。帰宅後は、身体を暖める為のローラー20分。


4月、5月はレース日に被さる様に法事・法要予定が・・。実業団レースの予定は全滅。スケジュール管理をしているカミサンの陰謀か？ま〜、今年は忙しい事になるのは分かっていたが、せめて5月後半からの実業団レースに幾つかは出たい！！せめて、日程の合うレースを探して、調整だけでも。近場のリトルワールドのクリテにでも行くかな〜。
モチベーションも下がるな〜。

4日　ラン7キロ　40分
　　　ローラー　20分

5日　外練24キロ　51分(岩滝1周回〜長坂）
　　　ラン4キロ　23分


日中は急な来客や電話も鳴りバタバタとして対応に追われて、この時間からは練習しようという予定時間も大幅に過ぎてしまう日常にて、ボチボチと身体を動かしている程度。

4日に修理に出していたアディクトをとりに行くと、自転車屋さんは繁盛の季節らしく、忙しく働いていてオーバーホールもままならない状況らしく、暇になってからという事に。最近の自転車ブーム？で新規の客があるらしく、そんな方の組まれた自転車を見てみると、雑誌で書いてあったからとロードに乗ったことが無い客がコダワッたパーツ選択・・・。そして、何に書いてあったのか160ｍｍのクランク。ピストの雑誌でも読んだのかな・・。情報過多で頭デッカチになるのも考え物だなと思いながら眺めていると、今度はカーボン素材で即実戦仕様のフレームに、アルテグラで組まれたパーツの自転車に、なんとフラットペダルが・・・。ん〜、総額数十万の自転車にフラットペダル・・・。昨今の流行りでは、ありなんでしょう・・。只、それではフレームの良さもコンポの良さも、ポジショニングも全てが・・・余計な心配でしょう・・。ヨーロッパのコンチネンタルプロでも105使用のチームもある中で、良きフレームに良きパーツでフラットペダ・・。不況だとはいっても、この国は豊かだな〜と感じた久々のショップ訪問でした。
そんな私も、私程度でアディクトにボーラ・・人の事は言えないですね・・。
まずは乗らなきゃ・・。
アディクトやボーラなどの開発者は、ボチボチ乗りの人に乗られるより、シッカリと性能を引き出してくれる人に乗って欲しいでしょうから。

昔、知人の自動車のレース車両の開発者が、「徳○寺さんにだけは解説して欲しくない・・あの身体では・・」と言ってたような。確かに、僅かな重量を削る為に苦心して開発している車に、あの巨体で乗られてウンチク批評されては・・開発努力も・・。
自転車もおんなじですね・・気を付けなきゃと思いました。

なんとなく今夜はダラダラと・・・。

3月2、3日は○×会青年部研修旅行。
現在、その会の部長(雑用係)二期目という事で研修旅行を計画し引率。
2日は、岡崎城見学後に岡崎 渭信寺で御祈祷研修。ここの御寺の御祈祷は素晴しく、見るものを圧倒する力強さがあり、力が与えられて元気がみなぎるような感覚があります。御祈祷後は善星皆来・悪星退散まちがいないです。(ちなみに友人のお寺です）



そして夜の御泊りは、名古屋・・錦・・決して私の独断ではなく、皆さんの為にニ・シ・キ・に・・。
皆、大変楽しんだ夜だったようで・・・飛び入りで、写真の和尚さんたちも、わざわざ岡崎から乱入して下さいました・・・・。
内容は、とても・・・・・・・。オツカレサマでした。


翌日3日はお伊勢参り。ガイドさんを頼み、伊勢神宮の内宮を2時間かけて参拝させていただきました。ん〜、御同行の方々は昨夜の禊ぎも出来たでしょうか・・。
その後は、お決まりのコース。おかげ横丁で赤福買い。




そして御昼は伊勢海老天丼なぞがあり食してみました。

殻はデカかったんですが・・・身は・・・ま〜　観光地に旨いもんは・・・・。




したがって2、3日は自転車日記ではなく、只の研修？観光？日記でした。

1日　外練33キロ　82分(美女トンネル〜美女高原最標高地点折り返し〜朝日村〜美女高原）
　　　ラン4キロ　22分

なんとなく登坂へ。美女高原への普通のアクセスはゲートが閉まっていて通れない為に、美女トンネルを抜けて小道から。これがイケなかった・・とにかく日陰部分の残雪が・・途中から美女ヶ池近くまで担ぎ区間・・。ここだけ抜ければ！と、とにかく担いで前進しました。シューズはビチョビチョ・・。
かなり長い間かついで登りました・・



美女ヶ池から岩滝方面へ抜けようと進むが、最標高地点の平坦部はまだまだ残雪が。



下り区間に入ると・・斜面反対側は完全な積雪、絶対に下れない・・ので引き返して、旧朝日村方面へ抜けました。飛騨の山間部は、チョット標高があるとまだまだ走れませんね。
この区間の数十分間は、人も車ともすれ違う事無く、半径数キロはひょっとしてオンリー区間？



練習と言うよりアドベンチャーを楽しんだくらいだな・・と、旧朝日村方面へ下りきり走ってたら、今度はいきなり右シフターワイヤーがガチャ！！！いきなり切れちゃいました・・。

もうここからは、リアは12T入りっぱなしで、フロント50と34の変速のみで帰宅しました。34×12が最小ギアとなり、ヒイヒイいいながら登りをイナしながら帰宅しました。ん〜全く練習というより・・・。
あまりに練習した感が無く、中谷サイクルに修理に出したあとにラン4キロだけ遊びを入れました。

明日から2日間の名古屋方面お楽しみなので、修理に出すには良いタイミング？と・・。