keiの「おもさげながんす」

今月始めに記事にしたプロパンガスの詰め替えの件です。

種類が違うであろう、ガスアダプターが中国から意外に早く到着（約2週間）。



写真の左は前回の記事で紹介した、LPガスボンベのバルブがキツキツだったもの。

真ん中はAmazonへ注文して中国から入荷したもの。

そして右側は、中国のサイトから直接注文したもの。

すべて種類が違って、これは期待ができます。



・・・・が！

後から手に入れたアダプターもキツキツで、手では締めることは不可能でした。

右側の緑のネジはプラスチックなんで、パイプレンチなんかで締めることは不可能で、結局のところ中国仕様のプロパンガスボンベは、微妙にネジの種類が違うんだろうな。。。

まぁ、冬場にしか詰め替えをしないから、パイプレンチで締め付けて付けっぱなしでいいか。。。


・・・でも、投資したものが無駄になるのは許せない！


・・・と思ったら、何故か小屋に壊れたガスバーナーがあり（笑）、そこからネジ部分だけを拝借。



元となる中華のアダプターは写真真ん中のを分解。

分解の方法だけど、手前の2個の部品は接着剤を使用しているようで、外れなかったけど、トーチで煙が出る程度に熱すれば、簡単に外れました。

なので、プラスティックのネジが使われてる右側のは使用できないし、最初に購入した左のアダプターは、シャフトが短くてネジ部分が合いませんので、同様の改造では前の記事で貼り付けたアダプターが今の所正解のようです。



入れ替えた手締めのネジは、もちろん日本語。



しっかり手でガスボンベにセットできるのを確認しました。

投資が無駄にならなかったというか、無駄になったというか微妙なスッキリで終了。

久しぶりの記事です。

その記事はワカサギ話題。（笑）


前の記事はストーブ5号でしたが、その関連の商品を購入しておいて、放置してました。

その商品がこれ。





何かというと、プロパンガスボンベからOD缶に詰替できるアダプター。


今までのOD缶への詰替えでは、プロパンガスをUSガスボンベに移し替えて、ブタンガスを入れたOD缶に入れてましたが、今年2個あったUSガスボンベのうち、1個からガス漏れがあって、USガスボンベも簡単に手に入らないんで、購入してみたものです。

Amazonに注文して、手に入ったのは1ヶ月後の5月だったんで放置してしまいましたが、思い出して使ってみました。



CBカセットボンベからブタンを80％入れて、プロパンガスボンベにこの商品をセットしたら、キッチリ入らずユルユルでガス漏れ。。



やっぱり中華は中華だな。。。。


このままでは悔しいんで、パイプレンチでグイグイ回します。



かなりヤバいくらい回して、ようやく入りました。



ちょっと透明なホースが大丈夫か？と思ってましたが、これがガスの見える化で面白い。



意外にスムーズにガスが入っていくので、キツキツのネジ部分が悔やまれる。。

ちなみに、Amazonの貼り付けたリンクは別の業者ので、もしかしたら・・・と注文しましたので、その報告はまた後ほど。。。

SOTO ST-310のテストを行って、液出しに比べて制約が出てしまうのを悩む。

私の場合、殆どの道具をスレーごとヒッチキャリアに積んでるので外気温にさらされるため、使用するCB缶を車内に入れておいて、出発の際には防寒着の中に入れて歩くというと、忘れそうだし面倒。

テント内の温度がかなり低い場合、ドロップダウンで使用不能の可能性が高くなる。

そう思うとやはり液出しに戻そう。

自作ストーブ1号は大きいのが難点で、製造中止のスノピのバーナーを使い続けるのもいかがなものか？


というわけで、新たにストーブを作成しました。



心臓部分のバーナーは、SOTO ストームブレーカー SOD-372です。

ストームブレーカーは、ガソリンとガスのどちらも使用できるバーナーで、ガスの場合は液出しで使用できるので、私の使用にはピッタリの物です。

ステンレスの覆い部分は、自作ストーブ2号・3号でも使用した、キャプテンスタッグのカマド スマートグリル B6型で、現在入手困難なコールマン ヒーターアタッチメントをほぼノーマルで取付けてます。


自作ストーブ1号とのサイズ比較。





横幅も小さいが、奥行きは結構サイズが小さくできます。

元々、焚き火台のサイズの違いなのですが、スノーピークのギガパワーLIはキャプテンスタッグのカマド スマートグリル B6型に入れると五徳（足）がはみ出るのですが、SOTOのストームブレーカーは五徳を完全に広げずに固定することでクリア。

SOTOはいい商品を作りますが、交換部品を販売されているところもいいですね。

例えば、自作ストーブ2号・3号で不具合があった燃料ホースも売られてます。

ここらへんはコールマンもそうですが、ユーザーとしては壊れても直せる安心感があります。

ガソリンでの使用も、naoさんから要請がある点を研究するために実験するかもしれません。


来シーズンに持ち越しになったストーブたち。





自作ストーブ5号フォトギャラリー