keiの「おもさげながんす」

我が家は物で溢れている。

原因は私なのだが。。（笑）


そういうわけで、物の置き場所に困るが、逆に置く場所があるから悪いのだ！

ということで、目につくところから。。




ビフォアー・アフター



テレビを壁に取り付けました。


でも、テレビ台に入れていた外付けHDD✕2や光ルーターなど、置き場所に困る。




こんなのを工作して、テレビの裏に隠してます。



6cmという隙間だったんで、かなりビチビチで掃除をするとなると、テレビを降ろさないといけないけど、一人では降ろせませんからどうするんでしょう？（笑）

本当はアンテナケーブルも壁の中を通してと思ったけど、面倒なんでいいか。。。


ちなみに壁掛け金具はこんなのを買いました。




当然、重量に対応するために、壁の柱部分を探さなければならないですが、エアコンの取付の業者が使っているのを見て、いつかこれ使うかも。。。と買っておきました。



電子センサータイプより確実に探せます。


・・・。

そう、いつか使うかも。。。が、物があふれる原因だった。（笑）


今日はこんな工作をしながら、来週の宴会のために久しぶりにビーフジャーキー作り。



今までは赤ワインを使ってましたが、ウィスキーを試してみました。



変な癖がなくて良かったのですが、もう少し塩っ気が欲しかったな。。


また燻製でも研究するか。。？

年末年始の暇に任せて、スノピのWGストーブを引っ張り出したら、ボトルから液漏れ。。



原因はパッキン不良でしたが、なんと4個の燃料ボトルとWGストーブの2個とも。。。

かろうじて使用していないキャップと、メンテナンスキットのパッキンは大丈夫でしたが、7年ほどで全滅とは、耐油性能がまるでダメ夫です。

すでにメンテナンスキットは廃盤で、スノーピークに修理として送ればいいのかもしれないが、このゴムパッキンごときでそんなのも面倒くさい。

調べてみたら、Oリングで代用している方がいたので、購入してみました。



購入先はOリング.comというとこですが、サイズがわからないので、大量に大人買い。

P-28という内径27.7mmのものは、密閉性の点では問題ないものの、キャップやバルブ部分にフィットせずに落ちるんで、P-26（内径25.7mm）が正解のようです。

P-25.5とP-25でも問題無しでしたけど。。



左がスノピ純正で平パッキンだけど、ほとんどのストーブメーカーはOリングを採用しているから、なぜにOリングを採用しなかったんだろう？



バルブ部分の収まりも、あたかも純正のようだ。



使用する圧力にも耐えるので、困ったな・・・・で、このサイトに辿り着いたなら、「FKM-70 P-26」で検索してみてください。


一応、メーカーの説明を貼り付けておきます。


「原材料の2元系フッ素ゴムに由来する優れた耐熱性と耐薬品性を兼ね備え、燃料油（灯油・軽油・ガソリンなど）にも使用できる耐油性を保有しています。」

仕事で使用しているタウンエースですが、オプションのリアヒーターが付いているけど、切り替えはロー・ハイ・オフのみ。

最近、仕事で後ろにも乗せることがあるけど、暑いとか寒いとか言わないし、暑い分には構わないですと言われてるけど、こっちが暑くて。。。

こまめに切入するのも面倒なんで、オートでできないかと調べるとあるもんです。

HICFAIRCON-Xという、オートコントロールユニットが３万超えで売ってますが、温度制御をさせればいいから、格安で。。。




※買われる方は12Vと100Vの商品を間違わないようにしてください。


ようは、前に作った燻製器を12V仕様で作ればいいわけだ。


取り付け位置を色々と考えたけど、使用していない灰皿を加工。



超音波カッターが欲しかったけど、マキタのマルチカッターでも簡単に切れました。




付属温度センサーの取り付け場所は、助手席のシートベルトの根本を後部座席に向けて。



見にくいと思いますが、後ろの人は気が付かないほどマッチしてくれます。


電源については、シガライターから取り、リアヒーターの配線はリアヒータースイッチから、テスターで調べて。。。。



実は、どうせこの色の線だろ・・・と切ったらハズレで、それから調べましたけどね。（笑）




隙間にコーキング材を使ったら、色が合わないし、仕上がりもヤバそうなんで、後でやり直す・・・ということで、温かい気持ちで見てください。（爆）


日本語の説明書もなく、イジって使い方を覚えました。

上の写真は、室温を表示してますが、設定温度については、「S」ボタンを長押しすると。



SETランプが付いて、わからない表示になりますが、ここは無視。（ここは ℃と゜Fの切り替えかな？）

もう一度「S」を押すと、設定温度の表示になります。



あとは▲・▼で設定温度を決めて、電源マークボタンを１回押せば設定完了。


動作確認をしましたが、設定温度になると「カッチ」と音がして、ヒーターがOFFになり、設定温度より2℃下がるとヒーターがONになります。

運転席側の温度が高すぎると、センサーの位置の関係でリアヒーターがONにならない可能性も考えられるんで、使ってみてからの検証ですね。


応用で、これをエアコンに取付ければ、オートエアコン化も可能ですが、もちろんやりません。


翌日

コーキング材を掻き落とし、リューターで下地を整え、JBウェルドで仕上げました。



白と黒の2液の混合なんで、近い色を作れます。

この接着剤は、耐熱と溶接並みの強度を得られるので、家庭にあると便利です。（笑）