keiの「おもさげながんす」

ヒッチメンバーを取付けボートを持ってきましたが、トレーラーを連結して走行するには、牽引車両に牽引可能範囲を登録しなければなりません。

この登録を通称「950登録」ともいいます。

この950登録は、ヒッチメンバーを取付けしてなくても登録ができるんで、実は購入時にやっていました。




購入時に・・・といっても、担当の営業マン（友人）が経験がないのかやってくれそうにもなかったんで、特別休暇の際に自分で登録です。

登録には最初に「トレーラー連結検討書」が必要ですが、簡単に済ませるのならば、ヤフオクで2,000円で落札すれば作成してくれます。


私のようにお金がもったいないとか、こんなネタ的な事は自分でやりたいと思う人は、ちゃんと支援してくれるサイトがあるんです。

前にＨＰで紹介したことのある「リトルハウス」さんや「改造申請.com」さんなど、ありがたいサイトを利用すれば連結検討書が自分でも作成できます。


ちょっと注意が必要なのは、車名で過去データから拾うこともできますが、同じ型式でも数値が変わっているケースもあるようで、数値に関してはその都度メーカーに問合せが確実ですし、後で登録の際に困ることが出てくるケースがあるんで、メーカー問合せは必要と思って下さい。


メーカーへの問合せ方法ですが、前回ヴァンガードでは電話で問合せをしましたが、今回はメールで問合せをしました。
「メールで問合せをして良かった。」と、後でわかりました。

何故かと言うと、今回は計算の際の「数値の証明」が必要だったんです。



メーカーへのメールでの問合せですが、下記の要領で問合せします。


車検証から「初年度登録年月」「車両型式」「型式指定番号」「類別区分番号」を記載して。

連結検討書を作成するために、下記の諸元データを教えて下さい。と書き込み。

最高出力・・・・・・・・・・・・・○○○ｋｗ（現行車種ならネットで調べてもＯＫ）
主ブレーキの制御停止距離・・・・・○○ｍ
主ブレーキ計測時の制御初速度・・・○○○ｋｍ/ｈ
駐車ブレーキの制御力・・・・・・・○○○○N（ニュートン）
駐車ブレーキの操作力・・・・・・・○○○N（ニュートン）

FF・FR車の場合には下記も追加。
総重量に対する乗車/積載時の駆動軸重・・・・・○○○○ｋｇ


私の場合は、翌日に返答が来ました。

そのデータを元に、今回もリトルハウスさんのHPで作成しました。（※ブラウザはIE10以下で作成する必要があります。）




これと車検証を陸運局へ持って行き、窓口に牽引の登録をしたいといえば丁寧に教えてくれます。（950登録というと、わからない人も居ました。）

トレーラー連結検討書が正しいか、計算をしてくれますが、ここで前回は無かった計算のための数値の根拠（入手方法）を聞かれ、メールをファイル変換してコンビニでプリントアウトして提出。
これは担当者次第なんだろうな。。。


言われた別の窓口で、1号様式と10号様式を70円で購入して（前回は80円だった）教えてもらったとおりに記入。





提出後は20分ぐらいで新しい車検証が渡されます。



実際にやったのは、昨年なのになんで今頃記事アップだ？！


昨日の記事の続きが、ハプニングもなくつまらない記事になりそうだったんで。。。（笑）

それではつまらない続きです。


家の屋外コンセントにボックスを取付け、電気を取り入れ。



柱に屋外コンセント。



上に配線していって、センサーライトを取付け。



反対側の柱にも屋外コンセント。



防水スイッチも取付けてますが、後で天井に蛍光灯でも取り付けようと配線だけです。


丁度、雨が降ってきましたが、こんな時にも作業ができる。




今回の部材は17,000円ほどでした。


でも、こんなことやるには、電気工事士の資格が必要ですから・・・・。



ん？

今週末もいい天気！

朝から犬小屋の撤去をして、除雪機をカミさんの実家に仕舞って、代わりにボートを持ってきました。





ヴァンガードの時よりもパワー不足の感じはするけど、あんまり違和感は無いかな。。。


自宅に帰って、早速。



（笑）

何事かわかりますよね。。


そう、恐れていた配線ミス。

配線ミスというか、ラインの色の通りに取付けたけど、右ウインカーとストップランプ、バックランプが点かなかった。

持ってくるときには、左折だけの場所を選んで来たんだけど。。（笑）

もう分解するのも手慣れたもの。

10分でパネルを開けれるようになってしまった。



さて、ボートの指定席。




東側は林になっていて、ボートに直接日が当たるのは朝の少しの時間になるかな？

これで、いちいちボートカバーもしなくていいから、洗ってそのまま置けるし、雨の日もボートをいじり放題だ！

いじるのには電気が必要。。

そんなんで、カーポートに電気を通します。


家からは20ｍほど離れているんで、16mmのPF管を地中に埋めて通す手はずだけど、PF管にVVFケーブル（電線）を通すワイヤーを会社から借りてくるのを忘れて、手で押し込んでみたけど10mも詰まった感じで入らない。。。


何か方法がないのか・・・・。


閃いた！


PEラインに吹き矢のようなものを付けて、エアーコンプレッサーで管の中を飛ばしてみよう！




3号のPEラインを使って、プッシュ！プッシュ！




祝！開通。


天才だな。（笑）



切れない程度にPEラインをグイグイ引っ張って。








PF管を埋めるために、ソリットステーク40cm。

流石に固くなった土はスコップでは歯がたたない。

カンカンカーン！と、あたりに響き渡るけど、気にすること無くこんなことができる。

田舎っていいねー！



本日は5mほどで、日没サスペンデット。





明日も天気が良いようで。。。

週末はいい天気でしたねー。

昨日は孫娘が遊びに来たんで、初めて動物園に行ったりで春を感じながら、のんびりしました。




今日も天気がいいし、朝から作業開始です。





もう雪が降らないのかって？


いえいえ、別の作業ですよ。








先週までの流れで、ヒッチメンバーの取付けを始めました。

ヴォクシー80系のヒッチメンバーの情報は、ネットに転がってませんでしたけど、説明書を見ながらフムフム。。

リアバンパーを外して・・・とは、説明書にありませんでしたけど、外さないと作業できないようです。



慎重にやれば意外に簡単で、フェンダーにあるプラのピン（小さい方）を外して（このピンの下に四角いストッパーみたいなのがあるんで、細いマイナスで引っかかりをとっておきます）、バンパーの下には左側２個と右側３個のプラのピン（大きい方）があるんで抜きます。



フェンダー側からおりゃ！と（あくまで慎重に）、外側に外していきます。



角まで外したらストップ。

リアハッチを開けて、ボルトが左右に１箇所止まっているんで外し。



両脇から手前に引っ張れば、２本の爪が外れるから、左右を同じ作業すればバンパーは外れます。

この後に、車体の左右のフレームに穴を開けないといけないんですが・・・。

更に右側はマフラーを外して（３枚目の写真）、車体の下に潜って穴あけです。



右側はこんな感じで穴あけをしますが、30mmと説明書に書いていますが、私が持っているのは前回FFヒーターの取付けで使った27mmのホールソーですけど、26mm以上であれば全然問題ありません。



買い足したのは11mmのホールソー。

鉄板1.5mm厚までの2,200円ほどの安物ですが、大丈夫でしょう？


左側はこんな感じで開けて、1個の穴は既存の穴を使用します。



※写真を撮り忘れたんで、右側の写真を加工して説明。

11mmのホールソーですが、3個目の穴で終わってしまいましたよ。



ホールソーではなく、ドリルが正解だった。


穴が開いたら、30mm（私は27mm）から固定用のボルトを挿入。



そして左右の部品を取付け、ヒッチメンバーの本体を固定すれば（左側は補助の部品もあり）取付け完了。。（いきなりですが、夢中になって写真を忘れました）

※ネジ類はもちろん緩み止め液を塗ってます。




結構、隙間がなく取付けになりますね。

さあ一気に配線までやっちゃいますよー。




3列目のシートを外して、パネルを外してどう付ければいいのか・・・・。

リアランプ類も外して、中を通すよりもリアランプで配線するほうが簡単と思ったけど、付属の電線が短すぎ！

パネル内にある配線カバーを切って、付属の配線コネクターで付けていきます。

左をやったら、右側もウインカーのため1本配線。。。



ケーブルが中で暴れて異音がしないように、スポンジで包んじゃいます。

3列目シートを左右外してパネルを外すよりも、あと30cm線が長ければ外側配線で楽に出来たのに・・・。（防水の問題は少しありますけど）

・・・と言うより、線は左右ともギリギリでした。
あんまりケチらないで欲しいですね！

後は全部戻して完成ですが、ネジの頭が気になり、黒で色塗りました。





ん？

配線チェックは、トレーラがないんで出来ません。（怖！）





いやー、5時間掛かりました。

説明書がわかりにくいし、誰か作業したのがネットに転がっていれば楽だったんだけど。。

まぁ、業者に頼むよりも、拘りをもって取付けたつもりですけど。



本日は時間切れだったんで、来週にでもボートを持ってこようか。。。

配線が間違っていたら、また作業し直しだ。





あっ！そうそう、FFヒーターの排気ダクトが隠れませんでしたねー。

ヴォクシーはマフラーが見えないんで、ちっちゃいマフラーだと勘違いされるからどうしようか。。

まぁ、そういう勘違いをしてもらうのも面白いか。（笑）