Sport Riding Tourism（Bike&MotorSports.blog別館）

　Interwetten Honda MotoGPが資金難から来季の参戦が出来ないこと
をDORNAに伝えており、我らが青山博一選手のシートが危ぶまれて
いましたがGresini Racingのシートが確定した模様だ。

　Gresini RacingにはRepsol Hondaからアンドレア・ドヴィチオーゾ
選手が移籍してくる話があったが、ドヴィ選手はワークス体制を強く
希望しており揺れていた。DUCATIから移籍してくるケーシー・ストーナー
選手のワークス1台体制はスポンサーが獲得出来ずになくなったと
されるので、Repsol Hondaのワークス3台体制が濃厚と思われる。

　青山博一選手にはもう1つ朗報が。文部科学省よりスポーツ功労者
として顕彰されることになった。また、青山選手のコーチとして
アルベルト・プーチ氏も顕彰されることになったとのこと。
　青山選手の受賞はモーターサイクルスポーツでは2001年度の
加藤大治郎選手、2004年度 藤波貴久選手に続いて3人目。
昨季のことを今頃なの？という気もしないではないが、良い話なので(^^)

　今週末のポルトガルGP〜エストリル戦は、生憎の雨のようですが
気持ち的には良い方向でしょうから、青山選手の走りに期待したい
ですね！

　パチンコFEVER X JAPAN導入と同時にパチンコ・ホールで販売されて
いた「X JAPAN PREMIUM DVD -X JAPAN Showcase in L.A. Premium
Prototype-」がX JAPANのオフィシャル・サイトにて期間限定販売される
ことになりました。既に販売中です。（年内一杯という噂です。）
　一般CD・DVDショップで販売される予定でしたが、諸般の理由で販売
されていませんでしたので、買い控えていた方には朗報ですね。

　早速、観た感想ですが、クオリティは非常に良いと思います。一応、
LIVEとなっていますが、これは映像こそL.A.で撮影したものですが、
どちらかといえばLIVE映像にスタジオ録音した音源をかぶせた感じです
ね。HIDEのペイズリー柄のギターもありました。メイキングもファンに
とっては貴重な映像だと思います。トイレでドラムを叩いてるYOSHIKI
とかPATAとSUGIZOのギター・ソロのシーンなどもありましたが、これら
の映像はどこに？って感じですが(^^;;
　メイキングにも、“WITHOUT YOU”、“FOREVER LOVE”、“TEARS”が
BGMで使われています。
　FEVER X JAPANのロゴが出てくるので、そういうのも一般店舗で販売
されなかった理由でしょうかね？

　“I.V.”や“JADE”、今回は収録されていない“BORN TO BE FREE”
といったX JAPAN再結成後の曲ですが、今更ですがリフ・オリエンテッド
とでもいうのでしょうか。ギター・ソロのパートがないですよね。HIDEの
ことを気にしているからなのか…SUGIZOが作った曲も聴きたいですね(^^)

　あとこのDVDは収録時間が約60分です。価格は税込み6,825円なん
ですよね…これはちょっと普通の音楽DVDからすると高いですよね。歌詞
カードもないですし。普通ならこの半額くらいでしょう。この作品の制作
費用がかなり掛かっていることは、観ればわかりますけど…マセラティや
リムジンも出てたし、HEATHの乗ってたバイクが個人的には気になります
けど。黒くてカスタムしてあるようでよくわかりませんでしたが、
ラム・エア吸気口の位置からするとKawasakiか？それともBMWの
S1000RRか？という感じですね。このDVDはファンでないとなかなか手が
出ないですね。

　個人的には、このDVDはファンのコレクターズ・アイテムなのかな？
という感じです。

　You TubeにUpされていますので、ご紹介です。

　X JAPAN Showcase in L.A. 01 Opening
　http://www.youtube.com/watch?v=KrHORQnfKnk

　X JAPAN Showcase in L.A. 03. I.V. (LIVE)
　http://www.youtube.com/watch?v=IrVzNPSA9Pc

　X JAPAN Showcase in L.A. 05. Rusty Nail (LIVE)
　http://www.youtube.com/watch?v=WoOMrZdySMU

　Jade (live) - X JAPAN Showcase in. L.A. (HD)
　http://www.youtube.com/watch?v=SgL751vbgas

　X JAPAN Showcase in L.A. 08. ENDLESS RAIN (LIVE)
　http://www.youtube.com/watch?v=kflhR4Ss2i0

　X JAPAN Showcase in L.A. 09. Ending (Interview)
　http://www.youtube.com/watch?v=7JOHXO8grXk

　全日本ロードレース選手権のツインリンクもてぎ戦の決勝です。

　ウォームアップ走行は、J-GP3クラスで数台の転倒はあったものの
大きなトラブルもなく終了した。

　最初はJ-GP3クラスの決勝です。グリッドへの試走の後のウォーム
アップ・ランで2番グリッドの山本剛大選手が転倒してしまった。
山本選手はグリッドに着くことが出来ず、決勝スタート。今度は
オープニング・ラップの5コーナー立ち上がりにて、渡辺ユヰ選手
（14歳の女の子）がコース上でハイサイド転倒。赤旗中断となった。
後日の検査で剥離骨折と靭帯断裂があった模様だが、大事には
至らなそうだ。
　レースは仕切りなおしとなった為、山本剛大選手が復帰出来た。
今度は問題なくオープニング・ラップをクリアした。大久保光選手、
浦本修充選手、森俊也選手、菊池寛幸選手の4台でトップ争いを展開。
　優勝は大久保光選手、2位に菊池寛幸選手、3位に浦本修充選手が
入った。

　続いては激戦のST600クラス。40台という大盛況だ。オープニング
・ラップの3コーナーで昨年のもてぎ戦の覇者、黒川武彦選手がやって
くれました。観てた人によればそれは無理だろーって進入で案の定、
転倒。しかも2台巻き込んで。黒川選手は観てて、わくわくするので
好きなんですけど、こういうところがたまにきず？って感じです。
本人も外搬されたようですけど、あの人は鉄人だから大丈夫でしょう(^^;;
　オープニング・ラップはポール・ポジション（以下PP）の稲垣誠選手
が制した。山口辰也選手、大崎誠之選手、そして7番グリッドの
大木崇行選手がトップ争いを展開。大崎選手が、稲垣選手と山口選手を
相次いでかわし、2002年のGP250クラス以来の優勝をGET！2位に
山口選手、そして大木選手が稲垣選手をかわして3位に入った。
こちらも初表彰台！中上貴晶選手は17位でレースを終えた。

　ピットウォークや伊藤真一選手のRVF（RC45）でのメモリアルランの
イベントを挟み、JSB1000クラスの決勝です。オープニング・ラップ
から秋吉耕佑選手、伊藤真一選手、柳川明選手、中須賀克行選手、
亀谷長純選手のトップ争いとなった。秋吉選手と中須賀選手がコーナー
へのドリフト進入でトップを争う。しかし、伊藤選手は6周目に
中須賀選手、7周目に秋吉選手をかわして、トップに立つと独走状態
となった。中須賀選手は、亀谷選手にもかわされてしまう。8周目に
秋吉選手がハイサイドでコースアウトを喫するものの6番手で
コースに無事戻った。11周目に中須賀選手は再び亀谷選手をかわして
2番手に。
　優勝は、伊藤選手！これでSUGO戦、岡山国際戦に続いて3連勝を
飾った！！2位に中須賀選手、3位に亀谷選手、4位には追い上げた
秋吉選手が入り、5位に柳川選手、6位に高橋巧選手が入った。
中村知雅選手は、12位でフィニッシュした。
　ポイントランキングは、1位だった高橋選手を6ポイント上回り、
中須賀選手がポイント・リーダーに！2位に高橋選手、3位は柳川選手だ。
次戦の最終戦の鈴鹿はJSB1000クラスは2レース制なので実質ランキング
5位くらいまでは、チャンピオンになる可能性がある。個人的には、
有終の美は伊藤真一選手に飾らせても、チャンピオンは中須賀克行選手
に獲ってもらいたいなぁ。

　最後はJ-GP2クラス。初の単独開催とはいえ参加台数は10台。大きな
クラッシュはまず起こらないだろうと思って安心でした。
　ホール・ショットを2番グリッドの生形秀之選手が奪った。トップ集団は
生形選手、山口辰也選手、高橋江紀選手。5コーナーで山口選手が
トップを奪い返し、その後は独走状態となる。
　2位争いは高橋選手、生形選手、野田弘樹選手、小西良輝選手の4台
のバトルとなった。宇井陽一選手は、エンジンブローで5周目にダウンヒル
・ストレートでマシンを止めた。2位争いのトップに立った小西選手も
10周目の3コーナーでオーバーランしてしまう。
　優勝は山口選手、2位に生形選手、3位に野田選手、4位に高橋選手、
6位に及川誠人選手、7位に小西選手が入った。
　勝利者コメントでは、山口選手がJ-GP2のレギュレーションをMoto2の
それに近づけてほしいと要望していました。スリックタイヤでも
プロダクションタイヤでもこれ以上のタイムUpが難しいということを
コメントしてました。

　今回のツインリンクもてぎ戦の観客動員数は予選が4,000人、
決勝が13,000人と例年よりも少ないです。。。MotoGP来場者は半額
としてもこんな感じなので、やはり大イベントが同じ月に重なると
厳しいですね。

　遅くなりました(^^;;

　今年の10月は大イベント続きで、今回は全日本ロードレース選手権の
ツインリンクもてぎ戦です。

　まずは土曜日の予選。J-GP3（GP125）は、数台が転倒したが大きな
ものはなかった。
　ポール・ポジション（以下PP）は、篠崎佐助選手。2番手に
山本剛大選手、3番手に大久保光選手が入った。この3名はいずれも
先日のMotoGPのGP125クラスにワイルドカード参戦した選手達だ。
MotoGPのルーキーズカップ帰りの日浦大治朗選手は9番手だ。

　次はGP-MONOクラス。マシンは4st.250ccの単気筒でエンジンは
モトクロッサーのエンジンをモディファイしたものだ。このクラスも
速くなった。J-GP3（GP125）と遜色ないタイムになった。しかし、
元々はコストを抑えるために始まったクラスなはずなのに、ここまで
来るまでには相当のコストが掛かっているらしい。勝つために
トップチームはかなりコストを掛けているらしく、例年ではこのクラスで
チャンピオンを獲ると引退してしまう事態となっているようだ。
　PPはJ-GP3クラスにもエントリーしている藤井謙汰選手。

　そして激戦クラスのST600。最近ではMotoGPのMoto2クラスにこの
クラスから参戦するライダーが増えているので、今後も激戦のクラスに
なることは間違いなし。
　PPは稲垣誠選手、2番手は山口辰也選手、3番手は大崎誠之選手だ。
昨年、優勝した黒川武彦選手は14番手。中上貴晶選手は19番手。
今季、バーニングブラッドRTからエントリーしている徳留和樹選手は
V字コーナーで転倒し、左大腿骨を骨折してしまった。決勝は勿論、
2週間後の最終戦も出場出来そうもない状況だ。ただ折れ方は複雑な
ものではなく、不幸中の幸いというところだ。
　1〜3番手のタイムは1分55秒台と、昨年よりも約2秒速い。Moto2が
1分53秒台だったので約2秒差まで迫っている。

　J-GP2クラスは今回、ようやくエントリーが10台となり、今までの
JSB1000クラスとの混走から単独開催となった。日本版のMoto2クラス
という位置づけではあるのだが…エンジンとタイヤのメーカーには
指定がないがフロントフォーク径には指定があるなど、Moto2には
直結しない。ハルク・プロ、バーニングブラッドRT、伊藤レーシング、
アサヒナレーシングはオリジナルの車体を作っているように見えるが、
それ以外のチームはおそらくスリックタイヤを履かせただけでほぼ
ST600マシンと変わらない仕様と思われる。
　PPはST600クラスとダブルエントリーの山口辰也選手。
Moto2クラスにワイルドカード参戦した高橋江紀選手は6番手。
　タイムは、山口選手のみ1分55秒台…そうST600クラスの
トップタイムと変わらないんですよね。ST600クラスの上位クラス
なのだから、もう少し期待していたのですが…。

　最後はJSB1000クラス。秋吉耕佑選手は、MotoGPクラスの
1秒落ちが目標とコメントしていたので注目が高まる。
　予選はノックアウト方式。出走は27台で、Q1にて24台に、Q2にて
12台に絞り込まれ、最後のQ3で各チーム、全開でアタックする感じだ。
　PPは大本命の秋吉耕佑選手！1分49秒台を叩き出し、MotoGPクラス
の約2秒落ちのタイムだ。2番手に、今季を最期に全日本ロードレース
引退宣言をした伊藤真一選手、3番手にはディフェンディング・
チャンピオンでV3を狙う中須賀克行選手が入った。ここまでは
1分49秒台という驚異的なタイム。2010 鈴鹿八耐の覇者、高橋巧選手
は6番手、知人の中村知雅選手は12番手で1分54秒台でもう約5秒の差
だ。結局、トップタイムの110％（約12秒落ち）までが予選通過なので、
予選通過は25台となった。

　この日、GP-MONOクラスのみ決勝が行われた。レースは荒れることも
なく、優勝はPPの藤井謙汰選手、2位に小室旭選手、3位に
岡田義治選手が入った。紅一点の岡崎静夏選手は10位でチェッカー。

　この後は、道の駅 もてぎで全日本ロードレースの写真展をやって
いるというので行ってみることにした。










　まぁ無料なので、大きな期待はしていなかったのだが…普通に写真が
展示されていました。お手製な感じです。

　映像が流れていたので、見てみるとST600クラスにエントリーしている
中山真太郎選手のオンボード・カメラの映像でした。丁度、SUGO戦の
スタートでした。自身もコースアウトしたり、結構、激しく他車と接触
したりと熱いバトルが繰り広げられていました！

　明日は、JSB1000、J-GP2、ST600、J-GP3クラスの決勝です！

　9月の来日公演を観に行った、METALLICAのグッズ専門SHOPが
10/31（日）までの期間限定で渋谷PARCO Part3 3FでOPENしている
ので、行って来ました。






　海外のヘヴィ・メタル・バンドといえばグッズの大半はツアー関連の
Tシャツです。METALLICAといえばパスヘッド氏の髑髏のイラストが
有名ですね。懐かしいです(^^)
　この前のツアーTシャツも2種類売ってました。










　メンバーの直筆サイン入りのギターや写真も展示してありました。

　今は亡きベーシストのクリフ・バートンのサインが入った写真も
ありました。

　ファンには貴重なアイテムが展示してありますので、見に行ける
ファンは必見です！！
















　その帰りにTOWER RECORDS新宿店に寄ったところ、「FIRE WIND」なる
バンドのガス・Gという方のイベントが行われていました。このガス・G
という方は、あの魔界のプリンスと呼ばれるOZZY OSBOURNEのバンドの
新ギタリストだ。先週末のLOUD PARK 10に出演したので、
プロモーション・イベントを行ったのだろう。優しい笑顔を見せて
ますね(^^)

　X JAPANが10/10（日）にNew YorkのRoseland Ballroomでの
北米ツアー最後の公演を終えた。

　途中、ToshIのサプライズ・バースデイ・コーナーがあったみたい。

　セットリストは基本的に北米ツアーはどこも同じだ。

　Setlist
　1.JADE
　2.Rusty Nail
　3.Silent Jealousy
　4.Drain
　5.Violin Solo
　6.Piano Solo
　7.紅
　8.Born to be free
　9.Drum Solo
　10.I.V.
　11.X
　ENCORE
　12.Endless Rain
　13.Art of Life

　北米ツアーが終わった後、YOSHIKIは欧州・アジア・南米ツアー計画が
あることを発表した。フランスとドイツは決定しているという。

　YOSHIKIは、シカゴのホテルで倒れているところを発見されたが、
公表していなかった持病の甲状腺疾患が疲労から悪化したことによる
もので、3ヶ月に1回の診察を受けているので、大丈夫としている。

　10/1に一般リリース予定だったDVDはまだ出ていない模様…
Newアルバムも発表予定というが、気長に待つしかないのかな？(^^;;

　X Japan New York 10.10 Part6(HD) #6 Happy Birthday Toshi. Born to be Free
　http://www.youtube.com/watch?v=THV7o16_viM&playnext=1&videos=Ju2RA3TJt9c&feature=mfu_in_order

　年に1回は行く、頭文字Dツーリングを敢行した。

　今回は静岡県に住む方とのツーリングで関越道の高坂S.A.に
AM8：30に集合しました。二人とも朝食は飲むゼリーのみ(^^)

　上信越道 横川S.A.⇒碓井軽井沢I.C.と進み、県道92号⇒県道43号
とダイナミックな景色と高速ワインディングを進む。

　R18号を東に入り、例によって旧道の碓氷峠を進む。1発目に
オーバー・スピードで進入に失敗(^^;;

　めがね橋に到着すると結構、観光客が居た。青空が気持ちイイ。
今回は連れが初めてということで、めがね橋に登ってみることにした。
実は私も登るのは初めて。鉄道跡ではあるのですが線路はありません。






トンネルは240mくらいあるそうですが、私達は入口で引き返しました(^^)






　定番のおぎのやで昼食。釜飯は先日も食べたばかりなので、今回は
舞茸ほうとうを食べました。連れは鴨南蛮そばです(*^^*)

　次は、妙義山を目指します。妙義道路は相変わらずでした。荒々しい
岩肌がイイですね。

　中之岳神社に行ってみます。前々から思っていた怪しい大黒様。
日本一だそうです(^^;;










　来た道を戻り、R18号⇒県道33号を北上するつもりが、暫し
道に迷う(^^;;

　地蔵峠付近で、連れが転倒してしまった。凍結時に散布される砂が
北に向かって左カーブで撒かれており、それに乗ってしまった。私も
若干滑った。そこには別の車両のウインカーの破片もあったので、
他にも転倒する者が居たのだろう。正直こんなところに撒くなんて
ひどい。撒く必要性があったにしても、場所が悪すぎるので必要最小限に
すべきだろうと思う。

　R406⇒県道33号と進む。途中、榛名神社付近で対向車線は渋滞。
神社で何か催しものがあったのかな？

　榛名湖に到着。連れも擦り傷はあったものの装備がそれなりに
しっかりしていたので大事に至らず、マシンもフレーム・スライダーの
おかげで、ジェネレータ・カバーとスイングアームにキズが入った
程度で走行には支障がなかった。

　榛名湖を周遊し、伊香保神社へ。神社をお参りして、石段街へ。
湯の花まんじゅうを食べます。レトロな雰囲気を残しつつキレイに
なっていってますね。

　湯の花まんじゅうをお土産に帰途へ。県道15号⇒関越道 駒寄P.A.の
スマートI.C.から関越道に。渋滞30kmの表示にゲンナリ(-_-;;

　上里S.A.で休憩。ソフトクリームをご馳走になりました(*^^*)
野菜ジュースが練りこんであるとのことで、味は野菜ジュースそのまんま
という感じ。

　渋滞をひたすら、すり抜けて圏央道に入ると若干空きました。
狭山P.A.で最後の休憩。ここで解散です。時刻は20：30頃。
私は中央道に入って相模湖東I.C.で降りましたが、連れはまだ暫く
掛かります。

　お疲れ様でした。また懲りずによろしくお願いしますm(_ _)m

　いよいよ発表ですね。SUZUKIの新型GSX-R600/750。今やフルモデル
チェンジで発表するのは国内ではSUZUKIとKawasakiだけですね。
（違ってたらゴメンなさい）

　今回は3年ぶりとなるフルモデルチェンジです。

　もう排ガス規制と騒音規制が厳しくなる一方なので、SS系はいつ
絶滅危惧種になってもおかしくない状況です。買えるときに買っとけ
って感じです。

　2011 GSX-R600/750は、ヘッドライトやリアビューはGSX-R1000K9や
L0と大差ない感じです。悪魔顔はやめたんですね。

　マフラーは右側一本出し。フロント・ブレーキはBremboですよ！

　2011 NEW Suzuki GSXR 600 long action official video
　http://www.youtube.com/watch?v=7ImNQn59TLY

　金曜ロードショーで「ルパン三世〜カリオストロの城」が放送されて
いたので、久し振りに観ました。

　2/22付けの日記にも書きましたが、私が好きな宮崎駿氏の作品の
BEST3に入ります。1979年放映というからもう30年以上も前の作品
ですね。

　カリオストロ公国の摂政、ラサール・ド・カリオストロ伯爵の手の者に
追われる修道院から帰国した大公の継承者クラリス・ド・カリオストロの
カーチェイス、執事であるジュドー率いる暗殺集団「カゲ」とのバトル。
次元のマグナムが効かず、対戦車ライフルも登場。

　ルパンがクラリス誘拐の予告状を出したことと、謎の偽札「ゴート札」
を巡って銭形警部も出動。

　ルパンと伯爵の時計塔でのバトル、指輪に隠された財宝の謎と
その財宝。

　何より、石川五右ェ門すら認めるクラリスの可憐さが良い！ラストも
良いですね。ルパンも抱きしめるのを我慢し、キスもおでこに。
30年以上経った今でも面白いと感じる作品です！

　クラリス： 行ってしまうの・・・？
　ルパン： う、うん。怖いおじさんが一杯来たからね
　クラリス： 私も連れてって。
　　　　　　 ドロボーはまだ出来ないけどきっと覚えます
　　　　　　 私・・・。お願い！　一緒に行きたい
　ルパン： クラリス・・・。
　　　　　　バカなこと言うんじゃないよ。
　　　　　　また闇の中へ戻りたいのか？
　　　　　　やっとお陽さまの下に出られたんじゃないか
　　　　　　なっ　お前さんの人生はこれから始まるんだぜ
　　　　　　俺のようにうす汚れちゃいけないんだよ
　　　　　　あっそうだ、困ったことがあったらね、いつでも言いな
　　　　　　おじさんは　地球の裏側からだってすぐ飛んで来てやる
　　　　　　からな

　銭形警部： くそっ　一足遅かったか！
　　　　　　　ルパンめ　まんまと盗みおって
　クラリス： いいえ　あの方は何も盗らなかったわ　
　　　　　　 私のために闘って下さったんです
　銭形警部： いや　奴はとんでもないものを盗んでいきました。
　　　　　　 あなたの心です
　クラリス： ハイ！
　銭形警部： では失礼します。
　　　　　　 ルパンを追え！地の果てまで追うんだ！
　庭師のじいさん： なんと気持ちのいい連中だろう
　クラリス： 私　ずっと昔からあの方を　知っていたような気がするの
　クラリス： ルパン・・・　きっと　きっとまた会えるわ













　忙しい人のための『ルパン三世 カリオストロの城』
　http://www.youtube.com/watch?v=anutuITTXt0&feature=related
　銭形警部の名言　ルパン三世 カリオストロの城
　http://www.youtube.com/watch?v=CLFmo5W_Cl0
　予告編（テロップ有り／無し）
　http://www.youtube.com/watch?v=Fm56VcqsHoU&feature=related

　10/5（火）にGSX-R1000K9の一歳時検診が終わって引き取って来た。

　予告通りＦＩインジケータ点灯の原因修理の為に、エキパイが
メーカー・クレーム交換となった。
　GSX-R1000L0では割と出ている症状らしい。それでもKENZ SPORTS
では私が初とのこと(^^;;

　それ以外は特に問題はなかった(^^)

　10/7（木）は例によって予定が決まらずドタ参でKENZ SPORTS走行会
〜筑波サーキット・コース２０００に行って来た。

　今回は前回より早く出発したが、中央道がいきなり13kmの渋滞！
どうやら東名道の集中工事で中央道へ流れてきているようだ。それでも
今回は8：15頃には到着したので余裕だ。
　8：45から開会式・ブリーフィング。今回のゲストはKENZにて
全日本ロードレースのJSB1000クラスにフル参戦した経歴があり、
モーターサイクリスト誌の「エッジで走れ！！」のライダーであり、
梨本塾の塾長の梨本圭さんです。

　10時から走行開始です。初級・中級クラスと上級クラスの2つの
クラス分けで、今回は1クラスに15名程度しかおらず、参加者にとっては
嬉しいが主催者にとってはかなり厳しい。本来なら倍の人数がほしい
ところらしい。

　この前のYSP走行会と違って、丁度イイ感じの気温。風も涼しい。
今年3度目の走行ということもあって、だいぶ慣れてきたカナ？やっとこ
裏ストレートエンドで200km/hくらい出るようになってきた。
最終コーナーは勿論、減速してますが。でも毎回速度も違うし、
ラインも違うのでまだまだヘタレです(^^;;

　今回は体調の問題もなく、3本走れました。

　最後は特別に第1ヘアピンのイン側で、梨本さんの模範走行の見学
です。さすがプロライダーは上手いです。進入、クリップのラインを
見せて戴きました。

　そして閉会式。今回は転倒も1台だけでした。

　こういうハードルの低い走行会は参加しやすくてイイですね。

　1冊に纏まった「エッジで走れ！！」（梨本圭さんサイン付き）の即売も
ありました。記念に購入して写真も撮りました。相変わらず年甲斐もなく
ミーハーです(^^;;

　この日は、当初雨予報が出ていたが、当日の朝は最初、霧は濃かった
ものの、しばらくすると晴れて、雨は降らないんじゃないの？って
感じになった。

　ウォームアップ走行も多少の転倒はあったものの、つつがなく終了した。
1つ気になっていたのは、Moto2クラスにワイルドカード参戦している
MORIWAKIの森脇尚護選手だ。前日の予選で1コーナーで転倒していた
のもそうなのだが、実は森脇選手は、レースウィークに入ってからの
ジョギング中に左眼を負傷していたのだ。森脇選手の予選タイムは
1分54秒台だったが、ウォームアップ走行は1分56秒台と2秒も遅い状況
だ。

　ウォームアップ走行終了後は、数日前まで不確定だった富沢祥也選手
の追悼セレモニーが開催された。黙祷の後、富沢選手のご両親にMoto2
クラスの永久欠番となったゼッケン48番のメモリアルプレートと世界中の
ファンから寄せられたメッセージ集が贈られ、チームにはベスト
プライベータに贈られるミシェル・メトロー・トロフィーが贈られた。

　またホルヘ・ロレンソ選手とトニ・エリアス選手は前戦アラゴンGPで
使用したスペシャル・ヘルメットを、フリアン・シモン選手は2位を獲得
した時の革ツナギを、スペインのテレビ局はスペイン国内のファンから
寄せられたメッセージ集をそれぞれプレゼントしたそうです。

　いよいよGP125クラスの決勝です。優勝は、#93 マルク・マルケス選手
でした。#71 小山知良選手は、5位争いのトップでしたが、レース終盤に
V字コーナーで転倒した。再スタートは切れましたが22位でフィニッシュ
となった。日本人最高位は16位に#88 大久保光選手が入った。

　Moto2クラス決勝。今回、最も注目されているレースといっても過言
ではなかった。Moto2クラスは多重クラッシュがなかったときがあったか？
というくらい多重クラッシュが多く、今回はMotoGP以上に緊張した雰囲気
だ。そして残念ながら#83 森脇尚護選手がリタイヤ届けを出した。理由は
左眼の症状とウォームアップ走行の結果からレースとライダーの安全性を
最優先してリタイヤを決定したという。左眼を負傷する前は1分52秒台が
出ていたとのことなので、優勝を狙えたかもという状況だっただけに
残念だ…。次戦マレーシアGPも出場できるだろうか？

　ホールショットは、#72 高橋裕紀選手だったが2コーナーですぐに
#24 トニ・エリアス選手がトップを奪った。そして#60 フリアン・シモン
選手にも抜かれ、3位に後退してしまう。そして、ジリジリと後退し、
6位でフィニッシュした。優勝は、#24 トニ・エリアス選手！日本人勢は、
25位に#28 渡辺一樹選手、34位に完走最後位の#93 高橋江紀選手が
入り、#66 國川浩道選手、#11 手島雄介選手はリタイヤとなった。

　MotoGPクラス決勝。Moto2クラスが予想外に平和？に終わったので、
安心して観ていられます。ホールショットはポールポジションの
#4 アンドレア・ドヴィツィオーゾ選手が奪ったが、3コーナーで
#27 ケーシー・ストーナー選手がトップを奪い、3位にホルヘ・
ロレンソ選手と続く。その後、#46 ヴァレンティーノ・ロッシ選手が
3位を奪う。
　そして、Monster Yamaha Tech 3のベン・スピーズ選手とDUCATIの
ニッキー・ヘイデン選手が5コーナーでオーバーラン。ヘイデン選手は
昨年も高橋裕紀選手に追突されて、5コーナーで転倒しているので、
5コーナーは鬼門ですね(^^;;
　今回、私がMotoGPクラスで最も注目していたのはこのスピーズ選手。
この後、怒涛の追い上げが始まります。
　3位争いのバトルが凄い！同じチームメイト同士ではあるが5コーナー
〜V字コーナーで激しいバトルを展開。何度か接触するシーンも見られ、
生で観ていたいた人にはたまらんサイド・バイ・サイドのバトルです！
　優勝はケーシー・ストーナー選手、2位にアンドレア・ドヴィツィオーゾ
選手、3位にはヴァレンティーノ・ロッシ選手が入った。4位にホルヘ・
ロレンソ選手、8位には15位から怒涛の追い上げを見せたベン・スピーズ
選手、10位には青山博一選手が入った。ロッシ選手は上機嫌だったが、
ロレンソ選手は、ロッシ選手を非難したようだ。

　結局、予報にあった雨は降らずに終了した。月並みだけど、富沢選手の
おかげかな？…なんて(^^)

　でも帰りに降られちゃいましたけどね(^^;;

　添付は、富沢祥也選手の献花台とまともに撮れてないヴァレンティーノ・
ロッシ選手。でもサインはしっかりGETしました！(*^^*)

　アイルランドの火山噴火で延期となっていた、2010 MotoGP〜日本GP
ツインリンクもてぎ戦に行って来ました(^^)
　昨年は雨で予選が中止になるなどかなり寒い日本GPでしたが、今年は
快晴です。しかも金曜日は特に夜になっても暖かい日でした。

　10/1（金）のフリー・プラクティス。MotoGPクラスのランキング2位の
ダニ・ペドロサ選手が早々にV字コーナーで転倒した。観ていた人に
よれば、ブレーキ・トラブル？のような感じだったらしい。そしてなんと
左の鎖骨を三箇所も骨折した。

　チームの希望でその日の晩に緊急帰国し、バルセロナの病院で手術を
受け、成功しました。

　10/3（土）はいよいよ予選です。この日も秋晴れです！
　GP125クラスは、ポールポジションは#93 マルク・マルケス選手。
期待の新鋭で17歳です。
　続いて#40 ニコラス・テロール選手、#38ブラッドリー・スミス選手、
#11 サンドロ・コルテセ選手、そして5番手に#71 小山知良選手です！
　ワイルドカードの日本人勢は、17番手に山本剛大選手、25番手に
篠崎佐助選手、26番手に大久保光選手、28番手に森俊也選手、30番手
に矢作雄馬選手。20歳〜17歳の若手で、マシンは篠崎選手がYAMAHA
TZ125改のTEC2で、それ以外はHONDA RS125Rだ。しかしながらどちらも
開発の止まったマシンであるため、最新鋭のapriliaとは明らかに差が
あるように見えた。

　Moto2クラスは、ポールポジションは#60 フリアン・シモン選手。
続いて#45 スコット・レディング選手、#72 高橋裕紀選手、
#24 トニ・エリアス選手。トニ・エリアス選手は、富沢祥也選手と
MORIWAKIの為に優勝を狙うとコメントしてました。日本人勢は、
25番手に#11 手島雄介選手がFCC TSRからオリジナルのTSRで出走。
27番手に#83 森脇尚護選手がワイルドカードにて当然MORIWAKIでの
出走。30番手に渡辺一樹選手マシンはシューター、40番手には急遽、
残り5戦に参戦が決まった#66 國川浩道選手でマシンはBIMOTA、41番手
はワイルドカードの#93 高橋江紀選手（高橋裕紀選手の実弟）でマシン
はバーニングブラッドRTのRBB。
　総勢41台のエントリー（54台って聞いてたけど）です。エンジンは
HONDAのCBR系600cc、タイヤはDUNLOPのワンメイクで、車体（シャシー）
のみを各チームがオリジナルやフレームビルダーから投入することが
できる。初めてMORIWAKIのプロトタイプ以外のマシンの音を聞きました
けど、ST600と変わらない感じですね。もっと爆音かと思った。
某Moto2ライダーに聞いたところ、ST600よりもパワーはないそうです。
ECUもDORNAから配布される為、イジれないそうです。びっくりな事実
ですね。WSSよりは遅いと聞いてましたけど…。でもトップタイムは
Moto2は1分53秒台、ST600は1分57秒台。速い理由はスリックタイヤと
それに耐えうる車体という訳ですね。出力特性も二次曲線的ではなく、
なだらかな特性とのことで、立ち上がり重視の走り方が出来ないって
ことですね。とすると2st.的なコーナリング重視の乗り方になるという
ことだね。

　MotoGPクラスは、ポールポジションをRepsol Hondaのアンドレア・
ドヴィツィオーゾ選手！ダニ・ペドロサ選手の欠場を埋める快走です！
2番手は、肩の痛みが懸念されていたFiat YAMAHAのヴァレンティーノ・
ロッシ選手です！こちらも予想外の快走です！3番手は、DUCATIの
ケーシー・ストーナー選手です。青山博一選手は、14番手でした。

　決勝に続きます。

　添付は、土曜日のツインリンクもてぎの空、富沢祥也選手が所属して
いたTECHNOMAG CIPのピット、GP125の新鋭、マルク・マルケス選手
です。