Sport Riding Tourism（Bike&MotorSports.blog別館）

　今回は初めて陸上自衛隊の総合火力演習〜総合予行（8/27）に
行ってきた。

　総合火力演習（本番）は毎年8月最後の日曜日に開催される。
陸上自衛隊のHPにて観覧の募集が行われるが、駐車場の問題で
駐車券付きの場合は応募倍率が200倍を超える。公共機関と
シャトルバスの組み合わせでの平均でも28倍という高倍率
なので、私自身も何度か応募したことがあるが、1度も当たった
ことはなかった。

　今回は、某企業に勤める友人からのお誘いだった。この
某企業は戦闘ヘリを防衛庁に納めている。つまりこの日は
所謂、業界席の日のようだ。

　「航空火力」のF2の演習で幕を開けた。といっても陸自
じゃなくて空自では？という気がしますね。その所為か実弾では
なく、予め仕掛けておいた同量の火薬を爆発させていました。






　　この後からは実弾を使用した演習。初めて見る実弾演習は
すごかったです。「特科火力」のりゅう弾砲の砲撃では、富士山
のイメージを描いていました。続いて「迫撃砲」では120mm迫撃砲
などです。






　輸送ヘリコプター CH-47J(JA)チヌークからの隊員の降下や
ロープにつかまっての撤収シーンです。ヘリコプターの旋回って
バイクが旋回するのと見た目が似ていてカッコイイですね。
腹が見えて後方が排気熱で揺らめいているところがなんとも。


　（多分）87式対戦車誘導弾や「普通科火力」の演習です。
的も木っ端微塵です。












　そして「対空火力」では87式自走高射機関砲、「ヘリ火力」では
対戦車ヘリコプター AH-1S コブラの射撃です。続いて「戦車火力」
では90式戦車に74式戦車の砲撃です。90式戦車の砲撃は、
コンサート会場やサーキットの爆音と違い、まさに轟音。一瞬の
音の圧力のようなものが体感できます。前段演習の最後は、
ヘリコプターからの第1空挺団のパラシュートによる自由降下
です。












　音楽隊の演奏を挟み、後段演習が始まる。前段演習が陸自の
主要装備品の紹介だったのに対し、後段演習は「攻撃の場を通じた
諸職種共同の戦闘様相の展示」だ。複数隊での偵察や戦闘を
想定した演習です。
　用途ヘリコプター UH-1(H/J)ヒューイから偵察バイクを
降ろして偵察に移るシーン。






　多用途ヘリコプター UH-60JA ブラックホークから隊員が降りる
シーンやチヌークで装甲車両を直接吊って運搬する様や
チヌーク内に格納して降ろすシーン。






　（多分）92式地雷原処理車。ミサイルかと一瞬、思いますが
小さめの爆薬が多数吊るされていて、弾着すると広範囲で
爆発して地雷原を処理するようです。






　90式戦車は、砲撃直前はフロントを沈ませている。砲撃後は
その反動でリアが下がり、フロントが上がるのが見て取れる。
そしていよいよ戦闘ヘリコプター 噂の？AH-64D アパッチの
登場だ。プロペラの上に大型のレーダーが付いているのが
特徴だ。






　そしてオーラスは、「戦果拡張」。ヘリコプターが10機程、
飛んでくる。戦車を援護する発煙弾による煙幕。






　この後は、音楽隊による演奏を経て装備品展示でした。
我々はAH-64Dや90式戦車の近くまで行って写真撮影をしました。
装備品展示の画像は希望があればUpしようと思います。

　総合火力演習は、予行演習日とはいえすごかったです。
この後は、忍野八海を観光した後、河口湖近くのほうとう屋
「餺飩 不動」に行ってほうとうを食べて帰途に就きました。






　最後に、今回お誘い頂いた友人の同僚？が撮影した画像です。
高性能カメラをもってして撮影可能となる肉眼では捉えきれない
決定的瞬間の画像です。
　こういった自衛力を行使する日が来ないことが一番いいん
ですけどね。

　青森・雲谷高原YHを出発し、再度アスパム付近へ。到着すると
すごい人！先程、駐輪していた場所は既に入口が狭くなって
いたが、整理すれば何とか停められる感じだったので入口だけ整理
して一番奥に停めた。
　ねぶたの海上運行も初めてなのでアスパムでまず観覧場所を
探す…しかし、例えて言うなら花見の場所取りだ。人はいないのに
既にブルーシートなどが敷かれ、場所が全部取られていた。私は
隙間を探した。写真（画像）を撮れるスペースがあれば良いと
考えていたからだ。なんとか隙間を見つけて、後方の方からも
了解を得た。まぁ、地元の人が観れないのはナンセンスなので
仕方ないとは思うがこの状況は酷かった。
　宿では当然、晩御飯を頼んでいないので、またしても焼きそば
やほたて焼きを購入した。そして海上運行が始まり、少しして
電池が切れてしまったので、交換するとまたすぐ切れてしまった。
更に交換するとウンともスンとも動かない…どうやら液漏れこそ
していないが、自己放電してしまい既に古くなっていたようだ…。
電池がなければデジカメはただの鉄の塊だ。どうにもならない。
連れは晩飯の買い出しに行ったので、帰りを暫し待って電池を
借りた。そのときにバイクを停めたところが自転車で溢れ返ってる
と言われた。。。
　まずは撮影再開。順不同ですが、撮影画像です。最初は
やはり「水滸伝」。昼間のときと比べてもわかるように全然
映えますよね！やっぱり、ねぶたは夜だなと思います。海上運行は
元々の上下の動きに加えて、左右の動きが加わり、更に夜という
ことでかなりピント合わせが難しかったです。






　「楠木正行・四条畷の合戦」もすごくキレイですね。最初の
画像はピントは若干ズレていますが、ズレ具合が個人的には
イイ味出てるかなと思ったり(^^;;






　そして「朝比奈 地獄破り」です。迫力ですね。






　最後は、商工会議所会頭賞の作品と「白梅」の後面です。






　さて海上運行が終わると次は花火なのですが、私は先程の連れの
情報でバイクのほうが気がきではないので、早々に挨拶しておいとま
しました。駐輪スペースに戻るとこれはひどい…ある程度自転車が
はけないと出れない…待っている間にアイスを売ってるお兄ちゃん
と世間話をすることにした。今日は涼しいので売り上げは今ひとつ
のようです。リストラになって時間が出来たから遊びに来てるん
ですよ〜なんて話もしました。

　やっと花火も終わって、暫くしてからバイクを出すことが
出来ました。帰りに給油して、ビールを買いました。

　宿に戻ると青森・雲谷高原YHマニアの方々が泊まっていました。
全員20代前半で若ーい。京都から来ている女性ライダーも居ました。
カッコ良かったです。海外からの歯科大学の院生も居ました。
通訳は年配の女性にお任せでした(^^;;
　宿のギネス・ビールを呑みましたが、アルコールが入った
コーヒーという感じで呑んだ気がしません。風呂に入った後は
1人で談話室で呑んでたら、寝込んでて27時頃に起きて、急いで
部屋に戻り、再び寝ました(^^;;

　昨夜24時に川崎近海汽船のシルバーフェリーにて北海道・苫小牧
を出航し、今朝7時には青森県八戸に到着しました。天候は今ひとつ
ですが、何とかもちそうです。






　連れは船酔いで終始調子が悪そうだった。このフェリーで
知り合ったライダーも心配していたが、走れないほどでは
なかった。アメリカンの茨城県の女性は帰るため途中で別れ、
我々は八戸自動車道の八戸北I.C.から乗った。そうすると
いきなり次の下田百石I.C.でここでETCカードがすぐ出せない
ETC利用者は一旦降りるよう、表示が出ていた。よくわからなくて
取り敢えず降りて、スタッフに確認すると、接続している
県の有料道路「第二みちのく道路」はETCが利用できないという
のだ。実際、行ってみるとETCカードは使えるがクレジット・カード
は使えないという。私や連れのバイクはETCカードはすぐに
出せない。現金で支払うことになるが後ろの四輪からはクラクション
を鳴らされた。正直、文句があるなら青森県に言え！と思った。
バイクでの料金支払いがハイウェイカードがなくなった時点で
すごく時間が掛かることは周知の事実だからだ。
　三沢I.C.で降りて県道10号⇒R45号⇒R4号と進み、道の駅
「しちのへ」にて休憩した。この辺りから小雨が降り出した。
連れの体調も回復したようだ。雨雲レーダーの情報から一時的な
ものと判断し、そのまま走行開始。県道242号に入り、有料道路
「みちのく道路」へ入る。先程と同じくクレジットカードも
使えないので現金で支払う。県道123号⇒R4号と進み、青森市街へ。
青森駅付近でバイクが停めれる駐輪場を探すが、どこもバイク
お断り…どうにも困ったので車両整理しているおじさんに
聞いてみると「跳人じゃないなら、そんなに厳しくないので
その辺りに停めても大丈夫だよ」と言われた。自転車の駐輪場に
停めた。やっぱり跳人のバイクのイメージが相当悪いようだ…
しかも県内ナンバーのバイクを全然見ない…青森県のバイク乗りは
ほとんどいないと思われる…つまりそんなバイクの為の専用駐輪場
やETCの整備なんか優先順位は低いってことなんだろう。
何年か前に初めてねぶた祭りに来たときには、確かに跳人の
バイク乗り達と公園で寝泊まりしていたので、まぁ見た目が
見苦しいのはわかっていたが、この扱いはあまりにひどい。
バイク乗りの跳人は期間中、公園等での寝泊りが一切禁止され、
フェリー埠頭がキャンプ場として開放されているが、あそこから
歩いて会場まで来いと？…バイク専用の駐輪場の改善を要求
します。
　今日、ねぶた祭りの最終日は午後1時から開催される。昼間の
ねぶた祭りは初めてだ。「アスパム」でほたて焼きとイカ焼きを
昼飯代わりに購入した。ほたて焼きはたこ焼きの具が蛸の代わりに
帆立が使われているものだ。イカ焼きも丸々一匹だ(*^^*)






　ねぶた祭りの運行スタート地点付近に観覧することにした。
まずはミスねぶた！ベンツにてミスねぶたの3名がコースを回る。
真ん中がグランプリだ。






　続いては、ねぶた大賞の「水滸伝」。確かに迫力です。
昼間のねぶたは作品そのものの出来が顕著に出るように感じた。
前面だけでなく後面も素晴らしい。囃子賞も受賞してます。






　ここからは私が気に入ったものをピックアップします（画像が
多すぎるので…）。次は、知事賞の「楠木正行・四条畷の合戦」
です。この作品も折れた矢など細かいところも作りこまれて
いて素晴らしいです。






　次は市長賞の「朝比奈 地獄破り」と商工会議所会頭賞の作品
だ。後者は字が読めませんでした(^^;;






　続いて「白梅」。後面も印象的ですね。






　次は「金魚ねぶた」です。ねぶた自体もカワイイけど、年配の方
と子供達が引いているのがラヴリーでした(*^^*)






　そして、ねぶた愛好会のねぶたですが、作品名は読めません
でした。龍がすごく印象的です。それと囃子ですがすごく大きな
太鼓に人が跨って叩いているのが印象的でした。






　「名刀鬼王丸」、「直江兼続」そして三国志の「関羽」。






　お昼の部の最後は「地蔵菩薩 閻魔王「嘆願」」と「八岐大蛇退治」
です。






　この後、バイクを取りに行ってR4号⇒R103号に入る予定だったが
道を間違い、県道27号⇒R103号に入った。連れによると途中に
黒バイが居たらしい。青森はよく知らないが、黒豹隊という
対暴走族専門の部隊があるとか。それだったのかな？
　青森・雲谷高原YHに到着。予定よりも時刻的には早かった。
手続きをして、部屋に荷物を入れて、着替えて、遅くなることも
想定して布団も先にひいて、再度「アスパム」に向かった。

　今朝は朝食前に、とほ宿「夢舎（ゆめや）」の探検と宿に
泊まっていたライダーのバイクを拝見しました。
　夢舎は宿が変わってからまだ3年くらいしか経っていないようで
非常にキレイです。ロフトもあり、更にその上には展望室も
あります。





　そして泊まっていたライダーのバイクとは通称「牛（べこ）」、
SUZUKI GSX750Eです。赤牛ですね〜全塗装してます。各所が
モディファイされています。ADVANTAGEのマフラーやリアサス、
そして刀用のカスタムパーツを流用してスイングアームや
ホイール、ブレーキ・キャリパーやペタル・ディスク、
Antlionのブレーキ、クラッチ・レバー、四輪用の
マルチ・リフレクター・ヘッドライトも装備しています。
この車両は既に29歳。メータは一回りしていて、14万km超。
エンジンOHも10万kmを超えたところで行ったとのことです。
とてもそんな旧車とは思えないですね。GSX750Eは私が
大型二輪免許を取得する際に通った練習場（≠教習所）今は無き
「モトテクニカ」にあった練習車でもあります。当時の所長が
元白バイ隊員だったので、有名でした。
　話がそれましたが、GSX750EはCB750Fを性能面では上回って
いたと聞きますが、このフォルムを見ての通りで刀の前身という
感じのイメージのほうが大きいです。このライダーのヘルメット
には、RIDEの女神ロゴが。やはりですね！










　そして朝食後、四輪で来ていた宿泊客が自転車を降ろして、
四輪をここに置いて10日間程、北海道を回るそうです。どうやら
数日前に私と同じ状況になったようです。この方は、ここの常連
さんで学生のときからお世話になっているそうです。それに
してもこれで、テントまで入っているというから驚きです。
もの凄いコンパクトですね。










　さて私達もルートをようやく決めました。8/2（日）のリベンジで
再度、三国峠に向かうことにしました。タウシュベツ川橋梁も
見たかったのでネ。宿を出てすぐに給油。暫くは本州でいえば
それなりのハイペースで走っているはずだが四輪が抜いていきます。
北海道ならではですね。R242号を南下し、道道468号に入る。
積雪を意識してなのか路面の凸が定期的についていて乗り心地が
非常に悪い…。道道88号を経由して道道468号⇒R273号と進み、
タウシュベツ川橋梁の展望所に到着。糠平三股林道は現在、通行止め
となっており、ここからしか観ることが出来ない。
　しかし、いきなり立て札が…なんですとぉー7/14（火）時点で
既にほとんど水没している！？この橋は例年は6月頃より糠平湖の
水位の変動により水没し始め、10月頃に完全に水没するのですが、
今年は雨が多く、この時点では既に完全に水没しておりました…。






　自然には勝てません。気を取り直して進みます。連れを先に
走らせます。三国峠P.A.までれっつらごーです。あのよくガイド
ブックに載っている橋が見たいとのことで、私も注意しながら
進むとP.A.の手前にあることを発見。P.A.でUターンして橋を
観に行きます。

うひゃー…よくこんなとこに建造したよなー…。
大自然の中に人工の建造物がポツンとある感じ
です。


　三国峠P.A.で休憩。ブルーベリーのソフトクリームを
食べました。暫く観光していると、向日葵の種が入っている
箱になんとシマリスが！ケージに入っている訳ではないので
野生のシマリスが餌だけ食べに来ているようです。ラヴリー！






　R273号を進み「層雲峡」へ。どこが層雲峡だっけ？もう何年も
前に来たきりなのでよくわからない。どうやらこの一帯がその
ようだ。






　R39号に入り、ホクレンの上川SSで給油。ここでやっと2本目の
ブルー・フラッグをGET！このSSは本来は7月配布のSSですが、例に
よって余っていたので、まだ配布してました。出発して少しして、
ルートを再検討。名寄市のひまわり畑を観に行きたかったが、
かなり時間が掛かると判断し、リスクを避ける方向で断念。
道道140号⇒道道37号⇒道道68号と南下し、美瑛を目指した。
美瑛の「ぜるぶの丘」に到着した。ここからはケンメリの木も
見えた。







　「ケンメリの木」が何なのか実はよく知らなかった
が、連れが観に行きたいというので、観に行った。
どうやらNISSANのスカイラインのケンメリのCMに
登場した木とのことだ。個人的には興味はないが、
連れが見たいというなら良しとしよう。




　次はこの北海道最後の観光ポイントである富良野だ。無難に
「ファーム富田」へ向かう。なんとか陽が出ている内に到着した。
しかし、残念ながらラベンダーの時期は既に過ぎていました。






















　R273号を南下し、占冠へ。ホクレンの占冠セルフSSにて給油。
ここで3本目のグリーン・フラッグをGETした！そして道の駅
「自然体感しむかっぷ」で休憩。時刻は19時。今日は苫小牧にて
八戸行きのフェリーに乗るのですが、出航は24時なので余裕です。
どこかで温泉でも入ろうかと思いましたが、近くにないので
コンビニで晩飯買って、早々に乗船して風呂に入ってゆっくり
することにしました。
　すると1人の若者ライダーがやってきた。「この辺りで泊まる
ところをご存知ないですか？」と来たもんだ。今、19時だぞ！
富良野まで行かないとないよと伝えると「給油できるところは
ないですか？」と言われた。我々が給油したGSは丁度、閉店
したばかり。20kmくらい南下したところにENEOSがあるよと伝えた。
ガンバレ若者！としか言えない。これも経験だね。
　R237号⇒R274号と進み、ホクレンの由仁セルフSSで給油すれば
最後のイエロー・フラッグがGET出来たはずなのに…残念ながら
閉店してました。北海道ですからしょうがないですよね…。
　道道462号⇒R234号⇒道道259号と進み、セイコーマートで
晩飯を調達。100円シリーズのカルボナーラと焼きそばと2Lの
お茶を購入しました。
　乗船手続きをして、いよいよ北海道本土の最後です。
13年振りの北海道は良かった。来年また来ている気がします。
その日までまたね！
　乗船すると乗船待ちの間に、知り合ったライダー達と同じ場所で
寝ることにしました。今回は2等寝台がないので雑魚寝です。
風呂に入りましたが、連れは行きより揺れるので早々にダウン
してました。私も入浴後にソファで食事して、ビール飲んでたら
寝てました(^^;;
　総走行距離は、85,000kmを超えました！

　朝6時に起床！昨晩掛けれなかったので、乾燥機に洗濯物を
ブチ込み、乾燥機を回します。さぁ朝練だ…もとい摩周湖へ出動！
R243号⇒道道52号と進む。道道52号は実はワインディングなので
なかなか楽しいです。でも起きて間もないので、安全マージン
たっぷりで走行。
　摩周湖第一展望台です。ここは本来は有料駐車場ですが早朝は
係員が居ませんので普通に駐輪出来ます。
　はい、見事な霧の摩周湖です^^　何も見えません。

　第三展望台へ移動します。ここは元々無料です。いやぁ見事な
霧の摩周湖です！^^










　さて時刻も7：10、朝食は7：30からなので宿へ戻る。頭も起きた
のでそれなりのペースで走ります。宿に到着。朝食に間に合い
ました。朝食を取りながら、連れが「バイクが軽く感じましたよ」
と話す。そりゃ荷物積んでないから当たり前だよ。

　朝食後、起床と同時に掛けていた乾燥機も終了し、出発準備。
9：30には出発出来た。

　今度は裏摩周展望台を目指すべくR243号⇒道道150号と進む。
途中、養老牛の牧場があった…山の斜面に「牛」の文字が。
文字の下には本物の牛が…どうせなら「養老牛」の文字にすれば
いいのに。「牛」のほうがインパクトはあるのかな？

　裏摩周展望台へ到着。ちなみにこの案内板は北が下になって
います。おぉ〜だいぶ霧が晴れました。カムイシュ島も見えますね。






　ここで本日のルートと宿を選定し、予約（今頃かいっ！）。
出発し、道道1115号に入り、神の子池を目指す。神の子池の
入口からは相変わらずのダートです。噂ではすっかりメジャーに
なってしまい観光バスまで来るという。このバイクはバック
出来ませんから観光バスが避けてくださいって感じです。路面は
穴も開いているので、左側を走っているとは限りません(^^;;

　神の子池に到着。幸いにも観光バスは居なかった。おぉ〜
相変わらずの青み掛かった池の底が美しいです。日差しに
よっても青みが変わるようです。池の底からは水が湧き出ている
のがわかります。この池は、摩周湖と繋がっています。

　一周すると「熊出没中 通行止め！」の札が…LIVE（出没中）
ですかい。。。






　再出発し、再びダートを走る。道道1115号を北上し、次は
「さくらの滝」を目指す。実はここは行ったことがなく、どんな
ところかも知らないが、宿で一緒だった人が「感動するよ！」
というので行ってみることに。
　少し行くと案内板が出た。矢印が右を向いて300mと書いて
あった。直後に右に行く道が…連れと「ここかなぁ？」と話す。
とてもオンロード・バイクでは行けそうもない。歩いて行ってみる。
田んぼのあぜ道にしか見えないし、先は辛うじて道がある状況。
進んでみると川はあるが滝はない…ここは違う…すると何やら
鳴き声が…さっきの熊出没中の札が頭に浮かんだ…早々に立ち去る。

　再出発し、暫く進むとまた案内板が。やっぱり先程の道は
違ってたらしい。暫く進むとまたダートになった。

　到着。徒歩で滝へ向かうと…滝がすごいのかと思っていた…
そうではなく、なんとサクラマスが滝登りしてるっ！カメラマン
も2人程、三脚立てて撮影してる。









　これがコンデジの限界か…バイクに戻り、Canon POWER SHOTを
持ち出す。POWER SHOTはデジタル一眼とコンデジの中間に位置
する機種で、レンズ交換なしで20倍率ズームが可能。POWER SHOT
で再度挑戦。

　どうでしょう！？






　いやぁ、サクラマスの滝登りは感動でした。

　出発し、元来た道を戻り道道805号を経由しR391号を南下。
屈斜路湖を目指す。川湯温泉辺りのホクレンにて給油。ここも
フラッグがあったが、ここも道東のオレンジ・フラッグだった。
ここから先は連れに前を走らせることにした。難しい道でも
ないし、バイク歴も3年あって、30歳過ぎのいい大人が一人で
北海道を走れないとか言うので、ツーリングのスキル・アップも
兼ねて前を走らせた。

　砂湯で記念撮影。この画像だけ見ると、スワンも居るし山中湖
だよな〜って感じです。あ、クッシーも居ます。






　走行再開。そのまま連れに前を走らせる。道道52号⇒R243号と
進む。私を気にしているのか、それなりにハイペース。実際、
腕は上がっていると思う。屈斜路湖が見渡せるところまで上がると、
すごーいの一言ですね。道の駅「くるっとパノラマ美幌峠」に到着。

　上ると屈斜路湖、でかーい！中島もくっきり！空も近ーい！絶景っ！！






　今日は朝が早かったので、流石に腹が減った。帆立の塩ラーメン
を食べることに。連れはホッケ定食を食べた。
　駐車場に戻ると人参をいっぱいに積んだトラックを見た。
落ちそうなくらいだ…落ちた人参で転倒したら、警察や保険屋
には言いたくないよな〜（爆笑）

　そのまま連れに前を走らせる。ペットボトルのお茶を補給しない
とな〜と言ったので、気を遣ってドラッグ・ストアで止まって
くれたが、まだ大丈夫なので、発進。Buellってサイド・スタンド
を出したままで走れるの！？ヤバいと思って、急いで追いかける。
伝えようと肩を叩こうとしたら届かなかった…と思ったら自分が
バランスを崩し、立ちゴケしてしまった。サイド・スタンドが
出ていることを伝えて、自分のマシンを起こすがシートバッグを
外しただけでは1人で起こせなかった（爆）
　やっとこ連れと起こした。サイドバッグのおかげでほとんど
キズが付かなかった。不幸中の幸いだ。しかし、立ちゴケした
際に右のアバラを打ったらしく、結構痛い(>_<)
　気を取り直して、出発。R243号⇒R240号と進む。阿寒湖に到着
した。私は阿寒湖よりもアイヌコタンに行きたかった。以前来た
ときもここの首飾りを購入した。店も以前来たときのままあった。
店の名を「デボの店」という。私はこの店は他の店とは違う作風
なのが好きだった。アイヌ模様の木彫りの首飾りが好きで今回も
2つ購入した。連れも何か購入したようだ。私は別の店でアイヌ模様
のバンダナも購入。連れは別の店でニポポのキーホルダーも
いくつか購入していた。財布の紐が固い連れにしては珍しかった。
連れもアイヌの土産物が気に入ったようだ。それと、それに紛れて
「まりもっこり」のグッズが多数売られていた(^^;;










　阿寒湖に向かうと…水は確かにキレイだ…でも以前来たときも
そうだったのだが、インパクトが少ない…私にとってはここは
やっぱりアイヌコンが目当てです^^

　駐車場にはapriliaとMAGNIが止まっていた。本州でも珍しい車両だ。

　次は本日、いよいよ最後の観光ポイントであるオンネトーに
向かう。R241号⇒道道949号へ。オンネトーは観る場所によっても
青みが変わり、表情を変えた。それゆえ「五色沼」とも呼ばれる
ようです。






　さて、今日も遅れてます。観光ポイントが盛り沢山過ぎ
ましたね(^^;;　国立公園なので携帯も圏外…まずはここから
出ないと…R241号に出てなんとかアンテナの立つところで本日の
とほ宿「夢舎」に連絡を入れた。例によってブッ飛ばす！例に
よって鹿、狐！道道621号⇒R242号⇒道道143号と進み、ちょっと
通り過ぎたが「夢舎（ゆめや）」に到着。19：30頃でした。
相変わらず、虫がすごい…ヘルメットもアッパー・カウルも
虫だらけです。急いで荷物を部屋に入れ、着替えて食事し、
風呂に入った。その後は例によって、宴会して就寝しました。
　ちなみにここ陸別には「銀河の森天文台」という有名な天文台
があり、天体観測が出来ます（オーロラ観測で有名）。今晩は
曇っていますが、月や木星が観えたそうです。そして、
「ふるさと銀河線」ではなんと有料ですが曜日限定で車両を運転
することが出来るんです！ホーム内の往復だけですが電車でGO
よりは臨場感があるでしょうね。
　就寝前に連れから、何でこの地図（ツーリングマップルには
宿の名前は書いてあっても道は書いてない）で宿の場所がわかるん
ですか？と言われた。電話である程度は聞いてたからと答えた。
天文台を目指して、コテージ村の一角にあると聞いていたので…
実際には通り過ぎましたが…あとは経験だねぇ。先導されてると
その辺りはスキル・アップしないよね。