2010/5/16

今日の96レ と 5387レ  96レ【EH500】

日曜日 いつもなら朝からふらっと本線でも・・・と行く所ですが 今朝も地元で貨物撮影です。
今日も自然早起きの5時起き 5時半にはフラフラと出掛けて行きました。まず最初の撮影は夜行列車ならぬ夜行バスの「シーガル」号(笑) 今朝は新常磐交通でした。これから福島北部の浪江まで まだまだ遠い旅です。
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今朝は田植えが終わってから久し振りに来たナジコストレート。521Mはボーとしていてお見送りのみ。
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かぶりつきに移り朝の安中貨物は58号機+タキ12+トキ6でした。フル編成は久し振りに見ました。赤釜☆なしもまた一段とよろしい感じです。
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いつもの日曜日はこれでお仕舞いですが 日曜日なのに今日の96レがあるので待機。すると単機ながら迫力のH級がやって来ました。今朝の96レはEH500−35でした。
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ついにマサカリ機関車が北部より攻めてきました〜。多分初入線と思われます(夜中に関しては全く分かりませんが・・・)しかも96レスジで来ると言うサービスの良さ??
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遅れ貨物の様に高萩は停車しないものと思っていましたが 通過直後に75と同じくブレーキを掛けたので止まるご様子。。。高萩停車したら間違いなく96レと呼ぶしかないかも。
2発目は花貫カーブで撮ろうと思いましたが 単機ではと思い高萩駅構内が見渡せる加工紙踏切へ。するとやっぱりいました いつもの75のポジションにEH500。
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本線に入線してきました。
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単機だし加速もよろしいです。
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初入線だからか乗務員さんは2名いらっしゃいました。
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最後は高萩に来た証拠として 高萩のシンボル?元日本加工製紙を入れてお見送りしました。
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まさに96レでした。90レ〜91レより96レに先に入るとは何かの縁でしょうか(笑)そろそろ90レ〜91レの75代走も終わりそうです。
天気も気温も気持ちが良かったので遠くから352Mを撮影して撤収しました。
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タグ: EH500 キンタ EH500-35



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