2014/1/4

今日のフレッシュひたち92号  常磐線

単機の後の楽しみはE653系の臨時フレッシュ 今更ですが11連となると話は別 7連だったそれほど興味も無いのですが(^_^;)

今日は久し振りの十王クネクネ^^
3分遅れの553M 天気は曇りでバッチリ^^
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42M
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ホームのアナウンスがほぼ同時で 被られるかと思いましたが上手く回避。ココは編成が有りますね。
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その後高萩駅へ 折り返しまで時間があるので何処にいるかと思いきや北側の留置線 ココに11連が入ってるのもレアかと。
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そして本チャンは花貫カーブ 陽が出れば順光でバッチリなはず。ココで湯川さんと合流してご談笑しながら楽しい待ち時間。
46Mを回避して2番に入るのかと思っていた11連 何と1番に入線。意外と驚いている所に46Mが2番を通過。
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46M うす曇りでもこの光線なら良い感じ。
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そして9092Mがライトも付けずに出発
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さあ〜て本チャンと思った瞬間後ろから何だ??と思ったら見事に下り普電が通過・・・
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今年を占う様な 見事な被り具合。折角レアな非点灯だったのにねぇ〜 二人で意気消沈して帰りました(^_^;)
湯川さん 本当に今日はお疲れ様でした。

2014/1/4

今日の単レからの安中 そして単レ  常磐線

今朝はサボり 今日は昼間撮れるし朝無理しなくてもね(^_^;)今日は8時過ぎまで寝て 10時過ぎに出動 どうも去年も走っていた乗務員訓練らしい単機が走る様なので 取り合えず本拠地へ。
多分時間ギリギリで来たので行っちゃかと思いましたが ゆっくりご登場。若干510を期待していたのですが 今年初の訓練もパーイチ133号機。
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荷が無いだけに撮り難いが贅沢は言えないか。
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お見送り
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その後高萩駅で651系と653系 4連は確かに綺麗に撮影出来ます。意外と家族連れなどお子様が入れ替わり来ていた事に驚き。駅前なので駐車場も沢山あり 車で来ても住民の迷惑とはなりませんので あしからず。
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そして安中貨物の撮影にジャイアントロボ 最近ココで安中貨物を狙うと必ず曇られます(TT)
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そんな訳で続行の81単機は関平に。
554M
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そして本チャン 本命の133号機。。もうちょっとヒサシから空が抜けるかと思いましたが そんな訳無く(^_^;)1/3200で切ったのでブレも無くガッチリ 思い切った構図は良かったですかね。
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