2012/6/24

今日の51レ  福島臨海鉄道

5387レ撮影後 ぶら鎌の撮影に更に北上。とある俯瞰ポイントへやって来ましたが なんと絶妙なタイミングで電池切れ(TT)電池マークが出ていたので気にはなっていたのですが まさかこのタイミングとは・・・
そんなローテンションの中更に北上して久し振りの福島臨海鉄道へ。一度バイパスに向かいますが光線がやっぱり気になり旧道へ移動。
51レ
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本当はもっと広角で狙いたかったのですが 草が高い事。
お見送り。
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その後はいつもの東邦亜鉛線で。
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この後はいつも通り東邦亜鉛の南側留置線へ。美しき水没線^^ 
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ん?左側良く見ると・・・
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水没線で本当にタキ1200が水没してました(^_^;)
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そんな状況を見てると奥からDDとタキ1両がやってきて水没タキと連結。
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コレは引きだすのでは?と期待大で待機してましたが・・・
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あれれ・・・
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水没線タキに増結して撤収(^_^;)
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しかし浸かってますねぇ〜^^でも 車輪の線を見る限り水は少し引いた感じ。
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いつか救出されるのですかね このタキ1200−9?幸運を祈ります(^^ゞ

2012/6/24

今日の5387レ  安中貨物

日曜日 平日はマンネリポイントでの撮影ばかりなので 休みの日ぐらいはちょっと遠くへ・・・なんて思いちょいと北上。前から撮ってみたいと思っていた磯原大橋へ。元々ココが地元な訳ですが 大きな障害物があり近づきはしませんでした。

遠くに5387レの姿 意外と遠くまで見渡せるのですね。
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朝の安中貨物5387レは511号機+タキ12+トキ5でした。
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大きな障害物 それはこの大北川に掛かるこのPC橋。昔の鉄橋なら良いポイントだった事だろうに。。。って掛け替えは僕が小学生の時でしたから軽く20年前の話ですけどね。



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