2011/8/15

今日の51レ  福島臨海鉄道

5387レを撮影した後は こちらが本当の目的だった福島臨海へ。
ダイヤが遅れているだけにいつ通過するか分からないので炎天下の中30分・・意外に直ぐには来ない様で。。。

ようやく姿が見えると18Mと交差 遅れていたので見事なサプライズ^^
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そして今日の本命カットはこちら。
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タキ11だけにきれいに収まりました。お見送りはちょっと幻想的に(個人的に思っているだけです 汗)
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2011/8/15

今日の5387レ と・・・  安中貨物

今朝も朝から良く晴れています。連休もあっという間に残り2日 これと言って成果は何もありませんが 成果として上げるならば「飲んだ!」と言うくらいf^^;

会社に行く平日は5時台に起きるのは必死なのに 休みだとすんなり起きると言うことは疲れが足りないのか ただ勿体無いと貧乏癖なのか(笑)今日も5387レは時変だろうと高を括りノンビリ起きて(6時10分ですが・・・)福島臨海へ。
なんてはずでしたが どうやら5387レが遅れていて6時15分頃水戸駅を出たご様子。ダイヤ的には525Mの後ろを走っている感じなので急遽常磐線沿線に出没。
523M。415の8連も考えてみれば水戸以北限定?ですかね。
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移動して逆光ですが上りの14M 日差し熱いですが なんだか神々しい光です。
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その後本命5387レを撮影するのに再び移動。ここでと思った所で前走りの525M。
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いい場所でしたが 完全に側面が丸つぶれ(TT)結局最初の場所に移って朝の安中貨物5387レ。
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今朝は506号機+タキ11でした。なんか儲けた感じですね。
そしてお見送り。
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続いて福島臨海へ移動です。
タグ: 安中貨物 5387レ

2011/8/15

いろいろ  その他

疲れたので 町の日帰り温泉 鵜来来の湯へ。

風呂上がりはやっぱりコレ。瞬殺で2杯目ですf^_^;

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2011/8/15

TOMIX 2137 ED62 をリニューアル 2  鉄道模型

ED62の続き・・・

まずは予定通りスカートから。ED61と何故か共通のスカートのジャンパ栓を撤去 かなりスッキリします。
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そして末期の姿を再現するのに側面Hゴムを黒に。
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そして手摺りは今回ご愛用のトミックスのパーツでは当てはまらないので 真鋳線で其れなりの大きさに曲げて クリーム1号で塗装します。
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今回はもう一つ特徴の強力型ワイパーに変更された為に出来た ヒサシ上の三角の取り付け部のカバーを付ける事に。
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プラの角材から切り出そうと思っていましたが 何となく思いつきでコチラを使用(笑)同じ成型色だけに違和感は殆どありません。
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そして末期の姿という事でJRマークを。お譲り頂きました茉奈佳奈さま ありがとうございます。 
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さて次回は完成の姿に!なるのかな〜〜f^^;



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