2010/12/25

今日の2092レ と 2095レ 92レ  常磐線

午後からはカメスケのクリスマスプレゼントを購入にカミさんとお買い物。午後からは風も強く寒いので効率の良いココス踏切で2編成を撮影する事に。
下りは逆光で醜いものの良いカーブ 10両も余裕です。
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上りは順光 お待ちかねの2092レは87号機。
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引いてもう一枚。
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こうやって見れば塗装されていませんねぇ。
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フィルターもカッコいいし ナンバーも光ること。
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そして2092レがカーブに消えると同時に2095レ。こちらは青い釜501号機。
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こんなお見送りもカッコいいかな?
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そして最近全く興味の無かった92レ。着雪が期待出来たので十王で無理無理流し でも浜街道を激走している間にすっかり落ちてしまった模様。。。
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積載率の良かった後方のコンテナも殆ど残っていませんでした。
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2010/12/25

今日の安中貨物  安中貨物

今日はメトロマンさんにお誘い頂き早朝5時に出発 高速に乗り常磐〜北関東と流れ宝積寺周辺でカシオペアを撮影に出動しました。。。。が サンタさんからとても素晴らしいクリスマスプレゼントを頂き(汗)常磐道を走行中に突然愛車の異変・・・急にエンジンが噴けなくなり パワーダウン。。。アクセルベタ踏みでも100キロ出るか出ないかの状態に エンジン音に異変ないし オイル等も漏れもなく 途中2回止まり確認しましたが一向に状態が回復しないので笠間西ICで降りてしまい 宝積寺行きを諦めてメトロマンさんだけでもと水戸線羽黒駅へ送迎。ここから一人下道で2時間かけて地元ディーラーへ。日立市への難所石名坂では30キロしか出ない極限な状態を経験しましたが 止まる事無く着く事が出来ました。
早速分解され あーだこーだ とされている内に点火プラグが2本死んでいるとの事で ガソリンが燃焼されなかったのが原因だったとか。取りあえず消耗品の交換だけで済みました。ついでに残り1ミリ以下だったブレーキパッドも交換して見事出場となりました。

長い前書きですが その為カシオペアも遅れて下った95レも未撮影なのですf^^; 

完全に気落ちしてましたが 愛車の試運転も兼ねてお昼の安中貨物に出動しました。場所はこんなS字 552M。
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って お分かりの様に昨日と同じ常磐高久へ(笑)昨日上から見ていたら綺麗に竹林が刈られていたので 今回は角度を変えて ほぼ正面狙い。
今日の安中貨物は95号機+タキ12+トキ5でした。
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側面が写らないと勿体無い様な気もしますが S字をくねりながら来た感じが出ていますかね。
そして通過と同時にやってきた1017Mをお見送りして終了となりました。
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メトロマンさん 今日は本当に申し訳ございませんでしたm(_)m

タグ: 安中貨物 5388レ

2010/12/25

昨日の安中貨物  安中貨物

これも昨日の事。。。。

昨日は撮影に出るつもりは無かったのですが 印鑑証明を取りに行くのを忘れていた為 急遽お昼休みに十王支所へ。思いの外早く用事が済んだので 帰り道常磐高久に寄道すると見慣れた後姿のご先客さま 鵜さんに遭遇(笑)ご歓談しながら撮影待ちとなりました。

昨日の安中貨物は87号機+タキ12+トキ6でした。
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特別な想いはない87号機ですが この釜だけ切り抜きナンバーがメッキなのだとか?言われなければ気が付かないな 僕(汗)
タグ: 安中貨物 5388レ

2010/12/25

昨日の91レ  常磐線

まずは昨日の撮影でも・・・今日は朝から色々あったので。。。。

昨日は朝の拙い撮影のあと 自宅に帰り96レの存在をネットで探していると キンタ情報が南から入電!!会社に行く前に本拠地にて襲撃することにしました。
すると せきねさんから前情報を頂き狙撃準備。
遠くの方から鉄橋を渡る轟音が響き 遅れ91レがやってきました。このカーブでついにキンタを撃つとは(笑)釜は昨日の返し再び見れたニーナさま。キンタ27号機。
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90〜91レの特徴 日本製粉タンクが規則正しく並んでいます。
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そしてお見送り。
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この後遅れ93レもありましたが こちらは時間切れ。出勤後にやってきました。

情報頂きました皆様 お疲れ様でした。



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