2010/12/5

今日の安中貨物  安中貨物

朝からよくやった割には まだ物足りないのか(笑)お昼もやっぱり出動。ゴトウ安中貨物本拠地初撮りをする為にやってきましたが あの改正前の人ごみは何だったのか(笑)いつもの本拠地に戻ってました。
すると偶然にも鵜さんと遭遇 時間を忘れご歓談。すると目の前迫るお昼の安中貨物 今日は511号機+タキ12でした。
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最近よく思うのですが 下りの547Mが妙にここですれ違うようになったような??これは撮影を阻止する策略ですかね(爆)
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まぁ完全に裏被りするわけでもないので よろしいのですが。
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鵜さん 今日はありがとうございました。今度呑みましょう(笑)
タグ: 安中貨物 5388レ

2010/12/5

今日の90レ と 93レ  常磐線

今朝は5時に起床 ちょっと早すぎるかなと思うこの時間 もう一寝入りするには時間も短いしと結局起きて「いわきライブカメラ」でも見ていると本線上ではなく奥の方で動くコキらしき物体?これはもしや昨日に引き続き遅れ貨物なのかな??と気合を入れて出動。昨日は確か地元を6時ちょい過ぎに通過したので 今日は明るい所で撮ろうと南下開始。
何だか久し振りに来ました霜の降りた寒い河川敷(笑)6時半前に到着して 522M。
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多分通過は6時40〜50分頃なのかな?と予想して来たのですが 怪しい物体は90レで正解でしたが何と予想外に高萩で抑止(TT) 地元でやれば良かったな〜何て思いながら来る物を撮影。
10Mまで来ると日も昇りました。
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531M 下りもすっかり日が当たるようになってました。
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352M。
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そして下りからやって来たのは75貨物 遅れていた93レ。久し振りに陽が当たっている75を撮影しました(笑)
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フルコンですかね。
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93レが遅れていた為に90レは抑止されたようですね。そしてその数分後お待ちかねの90レが登場。
那珂川でキンタとはまた不思議な光景です。
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ギラリなんかも狙って。
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90レと言えば日清製粉と千葉製粉のタンクコンテナ。
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その後移動して水戸機関区。あんなに釜が居たのに これは寂しいこと。81がお休みしてました。
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1012Mは14連で尻切れ・・・やはり長いです。
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14M。
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そして96レのスジで動き始めた90レ 噂通り水戸でカマ替えする事なくキンタが南下しました。水戸からは両パンですね。
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朝から疲れる程やったので 新旧流れ星を撮影して撤収しました。
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