2010/7/17

本線詣 移動してから  東北・奥羽・海峡線

続きです。。。暑い中結構今回は頑張ってますf^^;

移動したと言っても車で数分の距離。ココにきたらブルーのSRの方と小学生の鉄ちゃんが先客中。
何が来るのかと思っていたら派手な485系が予想外にやって来ました。まさかココで「あかべぇ」に会えるとは。
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211系。
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こちらに来て1本目 サメ貨レ 128号機。
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しかし良く会いますキハ40系。
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上り貨レ またもやサメ・・・ 120号機。
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芳賀通運のピカピカタンコンが載っていました。UTI18A?
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今度は下りからキハ40系 見事に211系と離合をゲット。
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桃貨レ 163号機。
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編成を見ていたら見た事の無いコンテナ発見。随分と出っ歯てます。
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U21A?? いや〜目立ちますね。
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続いて上り貨レは先程の66−30号機が帰って来ました。最近お気に入りの0番台更新機です。
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ココでの〆は連チャンで来た65貨レ。1097号機 いまだに本線で国鉄色に合えず・・・
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ミツカンと
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ミサワホームが積載されてました。
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暑いのでココで撤収。時間は10時 鉄しすぎました〜〜。

2010/7/17

今週も懲りずに本線詣  東北・奥羽・海峡線

早朝の常磐線撮影後 天気もイマイチだったのでいつもの直流区間に繰り出す予定でしたが 高速道をボーと走っていたら筑西・桜川ICを通過(TοT) 更に北上を強いられましたが 自治医大周辺では隣に高架もあり萌えないので 上三川ICから北上。
今回は全く来た事のない所へ(笑)
まず最初 何が来たと思ったらキハ40×3連。電化区間に気動車 流石にちょっとドッキリでした。
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本線初めの貨レは66−30。この間も30号機ご対面でしたが 今日も出会うとは。
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211系はG車無しのモノクラスです。
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そして下りココでの狙いはロンパス 桃111号機
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その後大本命の北斗星を狙うためかなり際どい時間に移動。
移動して来たのは下り貨レ 金タ18号機。
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そして見えなくなるかぐらいで本命の姿。2レは501号機・・・・でしたが痛恨の尻切れ(笑)
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やっちまいました〜〜〜。でも最初の所にいても 先程の金タと被りだったのでどっちもどっちでした。
尻切れ部分はこちらの画像でお楽しみください(爆)お見送り。
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また戻ってE231系。
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107系も来ました。
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そしてココの〆はキハ40。見てわかると思いますが烏山色ですね 意外に手軽に撮れるキハ40系がいるのに気が付きませんでした。
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その後ちょっと南に移動してまた撃ちます。

2010/7/17

休みは仕事日以上に早起きです。  常磐線

今日は土曜日 今日から世間は3連休。でも今回はこの波に僕も乗ることが出来 3連休の初日を迎えました。

起きた時間は4時半。目覚ましは4時前に掛けてあったはずですが 随分と疲れているようですねぇ〜この体(TT) そしてわかる人にはこの時間 かなり際どいか ダメかの瀬戸際(笑)かなりの出遅れで焦ったのでしょう 携帯電話を忘れました。
たどり着いたのは最近来覚えのあるこの橋 流石に誰もいませんでいた。でも時間的には何とか間に合った様で 手はじめの722M。
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そして81と空コキ・・・いやロンチキです。
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常磐線でもロンチキが走るのですねぇ〜 お見送り。
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チキと言えば北部では短いものばかりですが 個人的には短い方が良いような気がします(多分見慣れているからですね)

この後 本当はスカイアクセスに行きたかったのですが 時間的制約があり横滑りして直流区間へ。



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