2010/7/24

国鉄色を求めて  上越・信越線

こんにちは。。。今日は96レがあったようですが油断しました(汗)と言う事で今年2回目の未確認(TT) 某掲示板によりますと140号機だったようです。

さてスッポカシて何をしていたのか?この鉄おっちゃんは??

昨日は21時半に床に就きましたが 暑くてウトウトが限界 そして深夜1時起床・・・と言うよりは寝れる事なく暑い夜を走ること3時間 薄っすら明るくなった沿線には既に20人くらいの鉄ちゃん。。。車のナンバーを見れば関東一円 そして名古屋!
では96レの代わりに1発目の撮影は5時前のこちら。
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前パンギリギリ いつも思うココでの角度。前パンには慣れましたがココはムズイです。
65貨物は2070レ 今日は2年振りに高崎線 某有名撮影地にやってきました。
これから数分徐々に明るくなり 続いてココでの第一本命8612M 臨時化された急行「能登」
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489系ではなくなり味気ないと言われがちですが HMも付き魅力は十分ではないでしょうか?
そして今日は敦賀からのネズミ臨があり「能登」を追われた489系がご登場。
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HMは「臨時」だと判っていたのでサイド狙いが良かったのですが 移動時間も不安だったのでこのまま正面撮りとなりました。
そして今日の第三本命の「あけぼの」前パン処理もバッチリ?にしました。
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2年前はEF81でしたが・・ 2年で81が64になり ボンネットが電気釜に変わりました。 国鉄→国鉄に変わるのはあまり問題にならない かな?

皆様ここで撤収開始 残ったのは数人で撮影の続き。
初のJR型 E231系。
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下りからブルサン 何ともいえない形のEH200が来ました。
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そして居残り組みの目的は「フリーザ」 ではなく「彩」〜たんばらラベンダー号〜
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しかし485系も 形を残しつつココまで不気味??に変わるとは。この前面好き嫌い激しいですよね きっと。

ここから少し上った所で再び撮影開始 しかし早朝なのに暑い!!

2010/7/23

今日の92レ と 2097レ  常磐線

あっつ〜〜い一日でしたね。17時までは良い陽が残っていたのに 帰宅時間にはすっかり雲に隠れドンヨリ(TT)今日は会社もそこそこに92レの撮影に出かけました。

今夕の92レは113号機でした。夕日を浴びた92レは違う所から撮る予定でした 曇ってしまったので安中ポイントで。因みに今日は95号機でしたね。 
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その後は575M。
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2097レ 98号機でした。窮屈ですが上からのアウトカーブも面白いです。
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2010/7/23

今日の96レ と 5387レ  96レ【ED75】

月曜日が休みだった事もあり 今週は何となく早く感じる金曜日です。

今朝もスッキリした晴れではありませんが暑いのは確実 6時前ですが既に汗かきです(TT)
今週はジャイアントロボ強化週間となり(笑) 今日も来てしまいました。でも今日はリンクしてますヒロカイさんに刺激され久し振りに流し撮り。
521M。
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サイドから。
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朝の安中貨物 94号機+トキ4?でした。
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こちらもサイドから。
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そして96レはED75−1004でした。
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1/20 トータル的に微妙な止まり具合f^^; やはり練習あるのみですね。。

2発目はこちらも久し振りのドカンで。
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2010/7/22

暑い日が続きますねぇ  思い出アルバム

暑くて ダル〜くなりますね。でもその分帰ってからのは美味い(笑)

さぶい画像で少しは涼しくなりますかね。
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皆様 熱中症 熱射病には気をつけて楽しい鉄活動をしてくださいませ。

2010/7/22

今日の96レ と 5387レ  96レ【ED75】

今朝は太陽も出ているのですが 陽射しは弱く何だかスッキリしません。

そんな中飽きもせずに3日連続でジャイアントロボへ。
521M。
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朝の安中貨物は93号機+4でした。今日は接近戦ですが 昨日みたいにちょっと離れて望遠で抜いた方が良いみたい。
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そして96レはED75−1015でした。ほぼ昨日と変わらない感じ 薄い雲が掛かり陽が弱いです。せめて真っ青な空が欲しいところ。
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その後見事に曇ったので エチコラと上ってきましたが上がってみれば回復傾向に(TοT)でも真っ黒にならずに済みました。
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