2010/4/30
２０１０年４月 ９６レ総括 ９６レ総括
２０１０年４月 ９６レ運行日には全て出動。未撮影は取り合えず無しでしたが ４月１５日ウヤがありました。土曜運行も１７･２４日にありました。４月は２３運行となっています。
ダイヤ改正後カマがワンパターンになるかと思いきやそこそこ回って来てる様です。
釜はＭ型 １１３号機 ２回・１１４号機 ０回・１４０号機 １回・１４３号機 ３回。
Ｐ型 １００４号機 ３回・１００８号機 １回・１０１０号機 ３回・１０１５号機 ４回・１０１６号機 ２回・１０２０号機 ４回・１０３４号機 １回・１０３９号機 ０回でした。
稼動機１２両の内 ９６レの運用に入らなかったのは１１４号機と完全に嫌われている１０３９号機 毎月言っていますが１０３９号機は１２月以来運用に入っていません 記録更新中です。来月こそ短い水鏡シーズンにやってきてもらいたいものです。
画像は僕と昔から縁が深い今月最多タイの１０１５号機。白カマ時代も懐かしい。
ダイヤ改正後カマがワンパターンになるかと思いきやそこそこ回って来てる様です。
釜はＭ型 １１３号機 ２回・１１４号機 ０回・１４０号機 １回・１４３号機 ３回。
Ｐ型 １００４号機 ３回・１００８号機 １回・１０１０号機 ３回・１０１５号機 ４回・１０１６号機 ２回・１０２０号機 ４回・１０３４号機 １回・１０３９号機 ０回でした。
稼動機１２両の内 ９６レの運用に入らなかったのは１１４号機と完全に嫌われている１０３９号機 毎月言っていますが１０３９号機は１２月以来運用に入っていません 記録更新中です。来月こそ短い水鏡シーズンにやってきてもらいたいものです。
画像は僕と昔から縁が深い今月最多タイの１０１５号機。白カマ時代も懐かしい。
2010/4/30
今日の９６レ と ５３８７レ ９６レ【ED75】
今朝は薄い雲が覆っているものの陽射しもあり 寒くもなく爽やかな朝を向かえました。恒例のいわきライブカメラを見ると赤カマらしい写り 今日は期待して最近御なじみの水鏡ポイントへ向かいました。
その前に５２１Ｍ。
５３８７レは昨日出来なかったかぶりつきで(笑)８２号機＋タキ１２でした。
その後はいつもの水田で水鏡。本日は遠方からこられたベテランさまとご一緒し談笑しながら撮影となりました。今朝の９６レはＥＤ７５－１０３４でした。久し振りの赤カマ 今年最後にならないと良いのですが。
今日も記念コンテナが積載されてました。
お会いしたベテランさま ここを熟知している様で一安心でした。あそこの水田の方はかなり厳しい方なので。。。
その後はまたもや花貫臨時水鏡に。昨日リベンジといきたいところでしたが またもや先制攻撃（TοT)車が見えたので 途中で気持ちが切れて また画像も中途半端。ここでもう撮影しません。。。
お会いしました皆様 早朝よりお疲れ様でした。
その前に５２１Ｍ。
５３８７レは昨日出来なかったかぶりつきで(笑)８２号機＋タキ１２でした。
その後はいつもの水田で水鏡。本日は遠方からこられたベテランさまとご一緒し談笑しながら撮影となりました。今朝の９６レはＥＤ７５－１０３４でした。久し振りの赤カマ 今年最後にならないと良いのですが。
今日も記念コンテナが積載されてました。
お会いしたベテランさま ここを熟知している様で一安心でした。あそこの水田の方はかなり厳しい方なので。。。
その後はまたもや花貫臨時水鏡に。昨日リベンジといきたいところでしたが またもや先制攻撃（TοT)車が見えたので 途中で気持ちが切れて また画像も中途半端。ここでもう撮影しません。。。
お会いしました皆様 早朝よりお疲れ様でした。
2010/4/29
今日の２０９７レ 常磐線
朝の通り今日は仕事でした。。。９６レ８１区間は９５号機や遅れの９１レがお昼に下るなど話題もありながらも 黙々と仕事をして９２レだけでも近くで撮ろうと思いましたが タイミングずれで帰れず２０９７レのみ帰りに撮影しました。
２０９７レは８８号機＋空コキ大半と後半ちょっと積載ありでした。取りあえず非常にカッコつかない撮影となりました。明日の安中貨物は８８号機ですね。
２０９７レは８８号機＋空コキ大半と後半ちょっと積載ありでした。取りあえず非常にカッコつかない撮影となりました。明日の安中貨物は８８号機ですね。
2010/4/29
今日の９６レ と ５３８７レ ９６レ【ED75】
皆様ＧＷ突入 おめでとうございます。僕は明日まで仕事です（T‐T)
さて今日は凄いモヤでいわきライブカメラも何か動いている程度しか見えませんでした。それでも少し太陽が見え薄っすら明るい感じ。今朝もワンパターンで昨日と同じくかぶりつきで安中貨物を狙う予定でしたが 遠くの方に同業者の姿が見えましたので邪魔にならない様に木の陰から撮影となりました。
５２１Ｍ。非常に窮屈。。。
今日はＫ６０の大藤号の送り込みがありました。
そして朝の安中貨物は５７号機。
ＨＭステーが付いている姿 ようやく押さえる事が出来ました。
その後はせきねさんと合流して今日の９６レ。今朝はＥＤ７５－１４３でした。水鏡は風で凪ってしまいましたが 陽も微妙に当たり 今年一番かな。
その後２匹目のドジョウを引き当てる為に 花貫臨時水鏡で狙ったのですが 撮影して見れば見事な並走(TT)
まさに惨敗 悔し紛れに５０周年記念コンテナを水鏡しました。。。
その後も少し粘り５２６Ｍ。
５２３Ｍは流しで。
狙いは１０Ｍ 白い世界から飛び出してたスーパーひたち。
３５２Ｍを撮影して延長戦終了致しました。
さて今日は凄いモヤでいわきライブカメラも何か動いている程度しか見えませんでした。それでも少し太陽が見え薄っすら明るい感じ。今朝もワンパターンで昨日と同じくかぶりつきで安中貨物を狙う予定でしたが 遠くの方に同業者の姿が見えましたので邪魔にならない様に木の陰から撮影となりました。
５２１Ｍ。非常に窮屈。。。
今日はＫ６０の大藤号の送り込みがありました。
そして朝の安中貨物は５７号機。
ＨＭステーが付いている姿 ようやく押さえる事が出来ました。
その後はせきねさんと合流して今日の９６レ。今朝はＥＤ７５－１４３でした。水鏡は風で凪ってしまいましたが 陽も微妙に当たり 今年一番かな。
その後２匹目のドジョウを引き当てる為に 花貫臨時水鏡で狙ったのですが 撮影して見れば見事な並走(TT)
まさに惨敗 悔し紛れに５０周年記念コンテナを水鏡しました。。。
その後も少し粘り５２６Ｍ。
５２３Ｍは流しで。
狙いは１０Ｍ 白い世界から飛び出してたスーパーひたち。
３５２Ｍを撮影して延長戦終了致しました。
2010/4/28
奥久慈レトロ号 思い出アルバム
またもや何となく懐かしい画像でも。
撮影は２００５年１１月５日 ブログを始める前なので出した事のない画像だと思われます。
水戸支社のやる気の無さか すっかり旧客の設定が無くなった水郡線。都心に近く渓谷沿いを走るこの路線は 上越線の様に定期的にＳＬを走らせても絵になると思うのですが・・・茨城県もそんなところはケチだから仕方ないのかな。
この日は張り切って撮影に行ったと思われます。どこで調べたのかは不明ですが この場所に向かったようです。
多分家族運用を兼ねていたので大子周辺で色々気を使い(笑） 折り返しの時間は駅近くで入れ替え等も撮影してました。
そして折り返し本番はこのワンカットのみ。こうやって見ると旧客が走っていた国鉄時代の様に感じます。
今は余計な事を考えて こんな撮影が出来なくなっている自分を反省させらる１枚です。
撮影は２００５年１１月５日 ブログを始める前なので出した事のない画像だと思われます。
水戸支社のやる気の無さか すっかり旧客の設定が無くなった水郡線。都心に近く渓谷沿いを走るこの路線は 上越線の様に定期的にＳＬを走らせても絵になると思うのですが・・・茨城県もそんなところはケチだから仕方ないのかな。
この日は張り切って撮影に行ったと思われます。どこで調べたのかは不明ですが この場所に向かったようです。
多分家族運用を兼ねていたので大子周辺で色々気を使い(笑） 折り返しの時間は駅近くで入れ替え等も撮影してました。
そして折り返し本番はこのワンカットのみ。こうやって見ると旧客が走っていた国鉄時代の様に感じます。
今は余計な事を考えて こんな撮影が出来なくなっている自分を反省させらる１枚です。