2009/3/31
月曜日の朝練 ＪＲ西日本 近畿中･南部
先程 かみさんと娘が夜行バスで帰って行きました。また1人になってしまった訳ですが 随分と元気を頂いたような気がします。やはり家族は一緒にいてこそなのかもしれません。一緒に住んでいた時以上にそういう気持ちが大きくなり 大切な気持ちが膨らんだのは有る意味この単身赴任は僕にとって良かったのかも知れません。。考えようですが・・今度は僕が地元に５月に帰る予定です。
さて 昨日はＵＳＪに朝から晩までいたので 鉄は朝少しだけ・・・最近ご無沙汰の「やまとじライナー」は見る事ができませんでした。
陽は当たりませんが とりあえず１０３系。王子行き。
こちらは送り込み回送の２０１系 バーミリオンオレンジ。チョッパー君は関西ではまだまだ元気です。
こちらはウグイス色２０１系 大和路線の主ですね。快速難波行き。
平日の朝は観察していたらちょっと面白いかも。仕事に余裕が出たら朝鉄ものんびりしたいところです。
さて 昨日はＵＳＪに朝から晩までいたので 鉄は朝少しだけ・・・最近ご無沙汰の「やまとじライナー」は見る事ができませんでした。
陽は当たりませんが とりあえず１０３系。王子行き。
こちらは送り込み回送の２０１系 バーミリオンオレンジ。チョッパー君は関西ではまだまだ元気です。
こちらはウグイス色２０１系 大和路線の主ですね。快速難波行き。
平日の朝は観察していたらちょっと面白いかも。仕事に余裕が出たら朝鉄ものんびりしたいところです。
2009/3/30
今日はＵＳＪへ その他
月曜日ですが、たまには仕事を休み 家族揃ってＵＳＪへ。多分最初で最後？？
2009/3/29
久々の朝練 城東貨物 城東貨物
今朝は何故か３時２０分に起床。早く起きるのが癖になっているのか？酒飲みの次の日でしかも休みなのに・・・と言う訳で起きてからインターネット三昧。。つまらないので ６時より出動し 車で１０分ほどの平野駅前へ 城東貨物を撃ちに来ました。今日はこちらでよくお会いする同業者の方とご一緒致しました。
まずは泉発の１０８１レ 通過時間は６時２０分頃随分と明るくなり 正にシーズン到来ですね。
遠くに見えてきました 貨物線を下ってきました。
本線突入 逆走開始です。
全速力！
狙いどころで決めましたが ちょっと角度がイマイチかも。
引いてもう一枚。
平野駅進入。
お見送りです。
ココから移動開始。百済駅場内進入信号待ちで待機中の８３５号機に追いつきました。この間撮影に来た時は完全にバルブでしたが 十分な明るさです。
黒煙と轟音を上げ再出発。
二度目のお見送りで終了です。
朝はもう１本 新潟タ発の４０７０レ。こちらはＤＥ１０が牽引 青ザリガニが見えて来ました。
こちらも勢い十分 全開です。
こちらは思い通りな感じになりました。１１８８号機。
お見送り １０８０レより積載率がいいです。
本日の撮影こちらで終了。本日よりかみさんと娘がご来阪 今日と明日は市内観光で～す。
まずは泉発の１０８１レ 通過時間は６時２０分頃随分と明るくなり 正にシーズン到来ですね。
遠くに見えてきました 貨物線を下ってきました。
本線突入 逆走開始です。
全速力！
狙いどころで決めましたが ちょっと角度がイマイチかも。
引いてもう一枚。
平野駅進入。
お見送りです。
ココから移動開始。百済駅場内進入信号待ちで待機中の８３５号機に追いつきました。この間撮影に来た時は完全にバルブでしたが 十分な明るさです。
黒煙と轟音を上げ再出発。
二度目のお見送りで終了です。
朝はもう１本 新潟タ発の４０７０レ。こちらはＤＥ１０が牽引 青ザリガニが見えて来ました。
こちらも勢い十分 全開です。
こちらは思い通りな感じになりました。１１８８号機。
お見送り １０８０レより積載率がいいです。
本日の撮影こちらで終了。本日よりかみさんと娘がご来阪 今日と明日は市内観光で～す。
2009/3/28
仙貨の７５ コレクション 思い出アルバム
さてさて戻ってまいりました。始まりが１７時からだったので２１時には帰ってきました。適度に飲んで食った筈ですが 南海なんば駅でマクドを買って 帰ってきました。最近ようやく食べ盛りになりました。
さて今日は最近郡山に行ってしまった３両のひとつ 最後の現役白カマとなりました１０２３号機。撮影は２００６年の春の頃でしょうか？この頃は７５も原色・土崎赤・白・新更新と撮影するには一番楽しい時代だったのかも知れません。それでも一番多かった白カマ そんな１つの１０２３号機はこの頃余りにも印象に薄いカマの１つだったのかもしれません。それでも最後まで白カマとして残ったのはとても幸せだったのでしょうか・・お疲れ様でした。
その頃はこの白も走ってましたね。９２レの前走りをしていた６５０Ｍ Ｋ５０６。
さて今日は最近郡山に行ってしまった３両のひとつ 最後の現役白カマとなりました１０２３号機。撮影は２００６年の春の頃でしょうか？この頃は７５も原色・土崎赤・白・新更新と撮影するには一番楽しい時代だったのかも知れません。それでも一番多かった白カマ そんな１つの１０２３号機はこの頃余りにも印象に薄いカマの１つだったのかもしれません。それでも最後まで白カマとして残ったのはとても幸せだったのでしょうか・・お疲れ様でした。
その頃はこの白も走ってましたね。９２レの前走りをしていた６５０Ｍ Ｋ５０６。
2009/3/28
阪神電車 つづき 西日本大手私鉄
さあ土曜日です。皆様はお休みでしょうか？会社に行くのはとても苦痛ですが 今日は会社が終われば飲み会が待っている！！それしか楽しみがありません。
さて再び阪神電車の続き。正に阪神フェアです。
赤胴８０００系。
５０００系は土砂降りです。高速神戸まで行けるようです。
なんば線からは記念マーク付きの近鉄車両が来ましたが ボケてます。。。
阪神９５００系。
再びなんば線から記念マーク入りの１０００系が来たのですが 同じく撃沈(TT)
仕方なくホームに止まったところを後撃ちです。
再び雨が強く それでもこの並びをゲット。
２０００系はＤＪ誌にも載っていたこの編成でした。
最後は青胴５０００系を撮影して雨の中撤収しました。
阪神本線は色々な編成が走り しかも本数も多く楽しめ少しハマリそうです。
さて再び阪神電車の続き。正に阪神フェアです。
赤胴８０００系。
５０００系は土砂降りです。高速神戸まで行けるようです。
なんば線からは記念マーク付きの近鉄車両が来ましたが ボケてます。。。
阪神９５００系。
再びなんば線から記念マーク入りの１０００系が来たのですが 同じく撃沈(TT)
仕方なくホームに止まったところを後撃ちです。
再び雨が強く それでもこの並びをゲット。
２０００系はＤＪ誌にも載っていたこの編成でした。
最後は青胴５０００系を撮影して雨の中撤収しました。
阪神本線は色々な編成が走り しかも本数も多く楽しめ少しハマリそうです。