2007/11/11

第4回神栖白電廃車回送  神栖廃車回送

今日は安中貨物撮影後高萩駅へ。今日も白電廃車回送があるようで 僕の行った頃にはこの形で停車中でした。
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今日はK918 間にステンのサハが入っている編成です。
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さすがにステンは痛みも無く現役バリですが 左右の白電はお化け化しています。今日は明るい時に撮影ができたので 陸橋の上から綺麗に撮れます。海側の白電も少なくなりました。
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最後はフェンスと垣根の隙間に入って。ここが一番綺麗に撮れるような気がしますが 雨上がりでかなりびしょ濡れになりました。
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では現役当時の画像2006年2月 K918。お疲れ様K918。
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おまけ
高萩駅より延びていました日本加工製紙専用線。専用線が廃止になり そして工場自体も廃業してしまいましたが 線路は剥がされる事無く残っております。
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緑の絨毯に覆われていますが 部分的に手入れがされているようで主要部分には草が枯れれています。真っ直ぐに加工製紙跡まで延びています。また構内にはスイッチャーが健在です。(一番最初の頃のブログに車両の画像があります)
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そしておまけ最初の画像の下にある分岐が加工紙の更に前に廃線になった島名・秋山炭鉱への専用線の分岐です。右側にゆっくり曲がっていく感じ分かりますかね。今は大半が道路と変わっていて線路が残る貴重な所です。昔は入換えに9600などが入線したのを思うと 心が熱くなります。

2007/11/11

今日の安中貨物  安中貨物

今日はずっと天気はイマイチでした。雨が降ったり止んだりと忙しく 折角の休みでしたが 控え目鉄となりました。。そうかな?
昼間は丁度雨が止んだので 安中貨物を撮影にいきました。今日は83号機+タキ+トキのフル編成でした。常磐線貴重な車扱となりました。フル編成見ごたえがあります。
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タグ: 安中貨物 5388レ

2007/11/11

今日の朝は・・  常磐線

昨日に引き続き 朝から雨です。今日はK60とK40が走るので沿線に出る予定でしたが K60のぶら鎌の通過は6時半頃 雨も降り暗いのでパス。K40が7時15分頃の通過。7時頃には雨もやみ 少し明るくなったので出動しました。
一番最初に来た E653系。
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で 多分次のはずでしたが E501系。それから待ってもきませんでした ウヤか時間を間違えたか どちらみたいです。。
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どうやらネタが無くなった様ですが そのままジモ鉄へ。下り 415系1500番台
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下り E501系。
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最後は651系。シャッターが遅れてしまいました。
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最初の653系を撮影したら 側面にステッカーが貼ってあったので停車する十王駅で待ち伏せしました。
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早いものです。485系ひたちがいなくなり始めて10年ですね。いつまでフレッシュなのかは分かりませんが そろそろその冠をとってもいい感じではないですかね。
最後は 十王駅に留置されていた作業車両で。
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