海千山千ぷらす１（林道編）

日時：2006/08/31 (木)　　天気：晴れ

会津林道一人旅、最後の夜は虫の鳴声と共に静かに更けていくのであった。　　ワタシも心地良い疲れと共に夢の中へと落ちて往く....。　筈だった。。。

がっ！！

時刻は深夜の23時頃であろうか？？？　　安らかな記憶の傍で何やら爆音が聞こえ始める。　　次第にそれが夢現から現実へと切換り、カーステ大爆音軍団が国道隔てた反対側の大駐車場へと入って行く。　　ナンだ！ナンだぁ！何事だぁ〜！？！　　びっくらこいたワタシは、慌ててテントから顔を出して辺りを見る。　　大音響カーステ軍団は、バックパッカーの泊まる反対側の公園大駐車場のズン止りへと車を止め、何やら機材を下ろしている。　車数台。　暴走族ではなさそうであるが....。　　そして数人の人影が見えるが、如何せん遠巻きなので良く見えない。

対岸のとばかりに、すっかり野次馬モードとなったワタシは、コーヒーを沸かして見物モード。　　やがて、スタートとなり、駐車場に屯っていた連中が踊りだす。　　どうやら軍団の正体は地元奥只見青年ダンサーズの面々であるらしい。　　跳ねるわ飛ぶわで、某消費者金融のＣＭみたいだ。　　暫く遠巻きに見ていたが飽きてきたので、再びご就寝。　　テントに入ってしまえば騒音も気になるレベルではない。

明くる朝、５時起床。　　テントから顔を出して昨夜の対岸の火事の焼場を見ると既に跡形も無い。　　あの軍団は何時頃に帰ったのか？　　ついでに、本来は一等地であったろう反対側の公園東屋の下にテントを張っていたバックパッカーも既に跡形も無く消え去っていた。　　サスガにあの至近距離じゃぁ〜なぁ.....。

ワタシが一夜のお世話になったこの場所も、一般の人達が活動し出す前に撤収せねばなるまいや。　　今日は良く晴れて暑くなりそうである。　　ということで午前６時、お世話になった公園を出発する。


さて、先ずは今朝の一発目で、向かうは湯之谷温泉郷からR291へと抜ける林道高石中ノ又線である。　　正面に越後駒ヶ岳を見ながら、県道265号を進む。


暫く進むと、本命林道の手前にナニやら食前の慣らし運動みたいな林道が....。


標柱には、林道大平線とある。　　ついでに山菜採り禁止の看板も。


時間もまだ午前７時前だし、本当に朝飯前だったし、食前の運動とばかりに入ってみる。　　のっけから全面舗装で、ダートになる気配はナシ。　　ヘアピンを登り詰めグングンと高度を上げる。　　そして町境の峠辺りで、見事に舗装が切れた。


峠から先に進んでみるが、各の如しで、薮蛇道。。。　反転１８０度と相成った。


県道に戻る途中、雲の間からまるでスポットライトの様に日が射した。


県道265号に戻って程なく進むと、橋の右手に分岐する本命林道入り口を発見。


おおっ！！見紛う事なき、これぞ八海山の展望台と称される、林道高石中ノ又線じゃぁ〜！！


林道入り口には、この先崩落の為、通行止と大書きした看板があるが、特にバリケードやロープが張って有る訳でもないので、そのままＧＯ。　　この林道は、事前に林道本家の健さんから全線舗装であるとの情報を得ていたので、純粋に八海山の展望とエスケープルートとしての活用に期待していた。　　

高度を上げて行くと、大きく越後駒ヶ岳が見えてきた。


快適な舗装路をグングンと進むと、路肩欠損注意の看板が出てきた。
道路欠損といっても、こんな感じ。


右手に谷を見ながら進むと、この林道唯一の隧道が出てきた。　　笠倉隧道である。


隧道を出て徐々にR352側に方向を変えながら、道は続いて行く。　　芋川沢の沢筋を見下ろすと砂防ダム手前に見える林道終点と、遥か先に盆地状に見えるR352 蓑和田の集落が見える。


この林道は明確な峠ピークがファジィというか、非常に分り難い林道でありました。　　黒禿ノ頭【 決して黒さんのコトじゃござんせんから！ 】をかすめて峠らしい所を過ぎると、道は大きく回りこみ下り基調となる。　　そして、眼下には小出の隣り街、浦佐方面が見下ろせた。


グングン下って標高を下げると、この林道最大のお約束である八海山のViewポイントが現れる。


延々と続いた林道高石中ノ又線も、水無川沿いの町道へと出たところで終る。　　水無川側の入り口にも崩落通行止と山菜採ったらしばく！の看板があった。


朝の一発目から写真を撮り撮り来たせいか？　時刻は午前８時を過ぎていた。　　今朝は早朝出発で朝飯ヌキだったんで、そのままR291へと下り、コンンビニで朝食休憩。　　裏の日陰にドカッ！と腰を下ろし、朝飯を食いつつ携帯で掲示板にカキコむ。　　本日はこのままR291からR17へと走り繋ぎ、ひたすらに南下し続けて群馬入りし、三国峠下の湯宿から再び県道に入って、大影秋鹿林道　〜　四万温泉　〜　万沢林道　〜　野反湖へと抜けて浅間　〜　軽井沢　〜　小諸経由で山梨に帰る事にした。

そうと決まれば、行動開始。　旅の最終日午前の部のスーパーリエゾン、スタ〜ト！！　　天気はアッパレマーク。　　好天の中、一路群馬を目指しての大移動である。

R17号をひた走り、石打、越後湯沢などなど、冬は一大スキーリゾートとなる地を横目に三国峠を目指す。　　しかし、夏場のスキーリゾート地ってのは、ある種異様な後景ですな。　　静まり返った巨大ホテルとゲレンデが何とも不気味でした。

飛ばしに飛ばして約２時間、奥只見より寒かった三国峠を越えて、午前１０時３０分に赤谷湖下の湯宿の地に到着。　　そこから中之条方面に進む県道53号に折れ、遊神館の看板に沿って、入須川沿いの道に進んで行く。

登場したのは、林道では無く、村道大影秋鹿線の標柱。


そうだった、そうだった。　この林道は旧新治村側は村道に昇格していたのであった。　　鱒の養殖場を過ぎて、道はダート路となる。　　途中、川手山森林公園への分岐を見ながらも寄り道はせずにそのまま直進する。

林道、もとい村道大影秋鹿線、序盤はこんな感じの岩々した雰囲気道。


ズンズン進むと、左手に東屋とトイレがある小広い場所が出てきた。


この先には、”石門山の泉”なる、沢水を引っ張った水場がある。


この辺りからこの夏の長雨による影響と思しき、エグレ溝が多くなり、非常に走り難くなってくる。　Ｖ字やＷ字のクレバスをかわしつつ、コケ無い様に慎重に登って行く。


やがて周囲が明るくなって、十字路がある峠の様な場所に出た。　　


どうやらここがウワサの霧峠らしい。


この霧峠は十字に林道が交差していて、ゲートは閉まっているものの、峠を南北に走る秋鹿林道と赤沢林道はそれぞれ反対側に抜けているらしい。　　せっかくなのでワタシも写真を撮りまくる。　　尚、詳細は 林道本家の健さんマップ を参照して頂きたい。

この後、矢継ぎ早にこの十字交差林道の説明文と写真を掲載したのであるが、またまた文字数制限で落ちてしもた....。

と言う訳で、お後は感動の最終章、第二幕に続くのであった。

<<　会津林道一人旅 （五日目・第二幕）　>>

天気 ： 酷雨！！　→　晴れっ！

再び雨脚が強くなってきた、ガスの漂うR352....。　　御池ロッジを過ぎると道は旧サイズとなり一車線路の山岳国道となる。　　ワタシはそこを黙々と進むのみ。　　イヤという位のヘアピンカーブを切り返し、ひたすらに奥只見に向けて進んで行く。

土砂降りの小沢平を行く。　山荘も閑散としてました。


雨脚は更に強くなり、遠雷も聞こえてきた。　　只見側で道路が通行止めにならないことだけを祈って、ぶっ飛ばす！！

余りの豪雨で、新潟県境の金沢橋の写真も撮れず、突き進む。　　と、新潟に入った途端に雨脚が弱くなってきた。　　大きな谷を右手に見て、谷筋を捲くようになると、青空も見えてきた。

新潟県境を越え、幾つかの峠を越えると晴れ間が広がった。


大きなアップダウンを繰り返しつつ、晴れ間の広がったR352をズンズン進む。　　と、何やら右ヘアピンカーブの空き地に土砂崩れ跡が出てきた････。　　と思ったらば、それは土砂崩れではなく、ナント、雪渓の跡であった。

真ん中がトンネル状に溶けた残雪が出てきた。


これはスゴイと写真を撮りつつ、先に進むと、谷を隔てた向こうの山の沢筋に雪渓が見えた。
沢筋に残る雪渓が見事です。


(|||ノ｀□´)ノ〜オオオォォォ〜！！　雪渓じゃぁ〜！雪渓じゃぁ〜！！　等とはしゃいでいてもアホらしいので、写真を撮ってさっさと進む。　　日が差してきて気温が上がってきたのもあって、合羽を着たままだと蒸し暑い。　　幾つかの谷を回りこみ、下降を始めると、いよいよ奥只見湖が見えてきた。

満々と水を湛える奥只見湖です。


奥只見湖が見えてくると、道はどんどん下降して、湖畔に沿う道となる。　　そして暫く走ると銀山平に到着した。　　奥只見側の交通規制対象区間の入り口である。　　ここまで来てしまえば締め出されることもあるまいて。

ここから先が大雨等の異常気象時の交通規制対象区間です。


銀山平には、奥只見ダムへ渡る船（水上バスが正しい表現か？）の発着施設がある。
右側の箱型の建物は船のドック兼保管庫であるらしい。　左のレストハウスは閉まっていた。


写真を撮っていると待合所の施設から出船の放送が流れた。　　奥只見行きの船が出るらしい。　　因みに船には殆ど客が乗っていませんでした。　平日だからかな？


待合所の隣には、この奥只見の地を一躍有名にした、作家の開高健氏（故人）の記念コーナーが設置してあった。


脱いだ雨合羽を乾かしついでに、ハナシの種に寄ってみる事にした。　　と言っても中は在りし日の開高さんの写真と、奥只見の魚を守る努力を讃える年表が飾ってあるだけの質素なものであった。　　ワタシも開高さんの釣りに関する書籍は何冊か読んだなぁ〜。

在りし日の開高さんを偲ぶ写真が展示してありました。


外に出て、湖畔の周りを散歩していると、北ノ又川からの流れ込みのところでフライをやっている釣り人が居た。　　ワタシはフライはやらないが、いづれはチャレンジしてみたいと思う。


中荒沢の上流を望めば、そこにも雪渓が残っていた。　この先に銀山平キャンプ場がある。


さて、合羽も乾いたし、そろそろ行くとすっぺか？　　日差しが戻ったR352を枝折峠方面に向けて出発する。


途中、右手に分岐する奥只見シルバーラインの入り口に寄ってみることにした。　　二輪車通行止であることは、先んじて知ってはいたのであるが････。


ホイ、ここから先は二輪車完全通行止でございます。


銀山平に別れを告げて、先を急ぐ。　　石抱橋を過ぎると道は九十九折の登りとなり、スノーシェードも現れる。


そして、程なくして枝折峠に到着。　　しかし、工事中でダンプやブルが駐車場を占領しており余り長居をする雰囲気ではない。　　魚沼方面の下界も霞がかかって展望も得られないので先を急ぐ事にした。

枝折峠からの下りで、一時的にガスが晴れてこれから下る道路が見えた。


晴れ渡った夏の日差しの中、ガラ空きのR352を小出方面に向かって急降下して行く。　　やはり平日は車通りが少なくていいなぁ〜。
グングン高度を下げ、振り返れば、ガスがかかっていた枝折峠も良く見える様になっていた。


そして程なくして、大湯温泉駒ノ湯山荘方面への分岐路に到着。　R352はここから先、大型車両は通行止なのであった。


時刻は午後３時になろうとしていた。　　さて、本日の予定は、ほぼ完了したしこの後は湯之谷温泉にでも寄ってゆっくり汗を流してから、小出の辺りで河川敷にでも野宿地を探そうと目論み、そのまま小出方面に向かう事にした。　　

したらば、奥只見シルバーラインの小出側入り口辺りでイキナリの夕立....。　　オイオイ、ここまで下ってきてまた夕立ですかい。　　辟易しつつ、たまたま見つけたバス停に逃げ込み雨宿り。　　携帯で自分の掲示板にカキコなんぞして時間を潰す。　　しかし、ナカナカ夕立が止まない。　　結局、３０分間近く雨宿りして業を煮やして出発。　　国道を１Ｋｍも下ると、すっかり雨は上がってしまった。　　先ずは風呂に入ろう。　　と言うことで向かったのは、湯之谷温泉ゆのたに荘。

湯之谷温泉ゆのたに荘。　でっかいホテルの温泉でした。　￥５００也。


温泉に浸かった後は、本日のお宿探しである。　　時刻は既に夕方５時を回っている。　　小出まで出て探すには少々タイムオーバーか？と思い、湯之谷温泉近隣を探すが先の夕立の影響でよさげな場所には、あちこち大きな水溜りが出来ている。　　このまま明日の朝も降られることを考慮すると、やはりどこか屋根がある公園の東屋辺りがベストやなぁ〜。。。　と思い国道を行ったり来たり。　　ふと、そういえばR352を下って来た所、大湯温泉の先辺りに大きな公園があったのを思い出した。　　ダメ元でそちらに向かう。

件の公園はR352を挟んでどちらにも東屋があったが、BBQ場に隣接している最も良さげな場所には既にバックパッカー風の先客が居る。　　ワタシも仲間に入れてと言いたいところであるが、相手の素性も分らぬと嫌だしな・・・・。　　と言うことで、反対側の公園を陣取る事にした。　　しかし、こちらは隣接の施設や国道から丸見えで明るい内にテントを張るのはちょっと気が引ける。　　日が暮れる迄は、一人宴会でもやって時間を潰すべと相成った。

大湯公園の東屋の下が、この旅最後の幕営地と相成った。


幕営地が決まったらば、ちゃっちゃと買出しに行く。　　再び国道を小出方面に戻るとアタリを付けていた、酒屋兼のなんでもスーパーに直行。　　本日の夕食は盛大にやっぺ！ということで、奮発して吟醸地酒なんぞを買う。　　肴はサンマの蒲焼惣菜に、またまたの生ホルモン。　　それに今朝ほど会津田島のＪＡで買った野菜などなど。

今宵の宴は、ちょいと奮発してしまいました。


これは何か？と申しますと、ＪＡショップで買った　”じゅうねん葉ねぎみそ”ダス。


同じく、ＪＡショップで買った、ミョウガを切り刻んでいるの図です。


切り刻んだミョウガはそのまま醤油をかけて、ハイ出来上がり。　ワタシの大好物！


それに、同じくＪＡで仕入れたラッキョウなんぞ肴に暮れる夕日を見ながらの一人晩酌。　　炒めてから、じゅうねん葉ねぎみそを加えたホルモンもイイ匂いを出している。　　後半の最大のヤマ場であったバイクでの奥只見走破を果たし、満ち足りた気分で酒が進んで行く。　　明日で、いよいよこの旅も終る。　　この旅で一番長い移動になるであろうが最後まで気を引き締めて行くべと、自分に言い聞かせるのであった。


【　本日の走行距離：２４９ｋｍ　】
【　本日の平均燃費：４２．９ｋｍ／Ｌ　】

（いよいよ最終日に続く．．．．）

日時：2006/08/30 (水)　　天気：激雨！！ 〜 曇り 〜 酷雨！！

昨夜は酒もホドホドに、早々にテントに入って寝てしまった為、夜中に何度か起きてしまった。　　虫の鳴き声だけが聞こえる静かな夜だ。　　ウダウダとしながら、再び眠りに着く。　　起きたのは午前５時。　　外は既に薄明るくなっていた。

今朝の朝飯は、シンプルにコーヒーとカップ麺。　　これで十分である。


雨こそ降ってはいないものの空はガスって霞がかり、猪苗代湖は見えない。　　今日は、リエゾンが長く、イッキに奥只見を越えて魚沼入りせねばならぬ。　　早出は必須である。　　予報では所によって雷雨の報が出ている。　　空模様を気にしながら、午前６時５０分に出発。

昨日、一ノ渡戸四ツ屋林道を抜けて北上した県道325を今日は再び南下して行く。　　今日は県道325をそのまま進み、黒沢林道を通ってR118へ。　その後、R121　→　R289　→　七ヶ岳林道　→　R352　→　檜枝岐　→　奥只見　→　南魚沼　のルートを進むつもりである。

濃霧が取り巻く県道325号を進むと、だ〜れも居ない山中にイキナリ、観光チックな石仏群が登場する。　　なんだぁ！？　と思うと正雲寺。

怪しげな寺、正雲寺。　　きょうびの時世、お寺さんも観光業をヤルのね？


お寺さんを通り過ぎて程なく、道はダートとなる。　　黒沢林道の標柱ｏｒ看板は無いが道筋的に間違いは無さそうだ。　　と、この辺りから濃霧が小雨になってくる。　　大きな杉の木の下で、早めに合羽を着ることにした。　　完全武装で進んで行くと、左に上る林道分岐が出てきた。

布引高原方面へと分岐する林道です。


看板には、林道中湯川線と書いてある。


工事看板によると、風力発電設備工事の為、通行止なそうな。　　迷わずワタシは直進を選ぶ。

雨に濡れる林道を進んで行きます。


暫く進むと、また分岐が現われる。　大きなＴ字分岐路だ。


ＴＭには書いてない様な分岐が次々に出てくる。
道の広さと真新しい舗装路の感じから、こちらが本線っぽく見えるが･･･。

消えてしまって見難いが、標柱には林道米沢下郷線と書いてある。


この分岐も、心許ない様相の直進方面を進む。　　イキナリ道幅が狭くなり、道の両脇から張り出した草の状況からして、余りて使われていなさそうな雰囲気である。

分岐から先、道幅は細くなり、草が張り出してくる。


暗い雨の林道を黙々と進んで行く。　　すると、またまたＹ字分岐が現われる。

行き先看板も何も無い、Ｙ字分岐。


ここは看板も何も出ていないが、感覚的に左は布引高原方面。　　右方向に進んで行く。　　砂利から赤土＋砂系の道質に変化してきたと思ったらば、ひょっこりと町境の安藤峠に到着。

ひっそりとした町境の安藤峠。　　晴れれば天栄村方面の展望が得られるだろう。


安藤峠を過ぎると、道は下りとなる。


下り始めると、道は安定した砂利道となり走り易くなる。　　行政区域の違いで道路整備状況が異なる典型的な例ですな。

暫く下って行くと、右に分岐する行き止まりの林道が出てくる。　　スル〜して先を急ぐ。　　すると、天栄村側には、黒沢林道の標柱が立っていた。

林道脇に立つ、黒沢林道の標柱。


そして13Kmほどのダート林道を走って、二車線の舗装路に出て終る。


ここからは、R118に向けて県道を下って行く。　　と、雨脚がスペシャルで強くなってきた！　　オマケに遠雷まで聞こえてくる････。　　こりゃぁ〜、、、たまらんなぁ〜と思いつつ先を急ぐ。　　平日なせいか？　大型のトラックやダンプカーが多く、R118を前が見えない程の雨飛沫を浴びながら黙々と走っていく。　　見通しの良い直線路で、トラック軍団をパスするが、抜いても抜いてもキリがない。

湯野上温泉に出て左折し、会津下郷に入る。　　弥五島という町の国道脇のＪＡショップに、朝市用のテントが張ったコーナーがあり、今日は雨で使われていなさそうなのでここにて休憩。　　荷物を降ろし、合羽を脱ぎ、ヤレヤレヤレ。。。。

スンゴい降りです、本日は。


休憩ついでにＪＡショップを物色。　　熱いお茶を頂きついでに、今晩の宴用に肴になりそうな惣菜と野菜（ミョウガ）を買いあさる。

ＪＡ弥五島の野菜売り場。　　活気がありまんなぁ〜。


再び合羽を着直して出発〜　　R289へと接続し、七ヶ岳林道の入り口付近に来たが、依然雨脚は衰えず、山中方面はガスで何も見えない。　　予定を変更して七ヶ岳林道はパスし、そのままR289を直進してR401へと接続することにした。　　あの有名な多々石林道の入り口を反対車線の右手に見送り、駒止トンネルを経て、R401へ出て左折。　　会津大川の先、内川橋で道はR352へと切り替わる。

極悪林道、小塩塩ノ岐線がある古町のＧＳでガス補給。　　ここから奥只見を抜けて魚沼までガス補給無しで行けるだろう。　　R352を檜枝岐方面へと進み、檜枝岐の集落内で昼飯と相成った。　　特に狙ったつもりは無かったのであるが、ワタシが好む大衆食堂の類が見当たらないのもあって、仕方が無く蕎麦屋に入った。　　後で知ったのだが、ここいらではそば粉１００％で打った蕎麦を　”裁ちそば”　と称して名物にしているらしい。　　そんだらばとワタシも大モリを頼む。

ホイ、これが檜枝岐名物、”裁ちそば”です。


ズルズルズルズルズ〜〜ッ....っと食す。　　ふむふむ。。。　確かに蕎麦粉１００％の食感ですだよ。　旨いよ確かに。　ウン。　　だけんどもねぇ〜････。　　あんまりお店のサービスもよろしくない。　　この寒い日に冷たいお茶はないでしょう。　　それに付いてきた蕎麦湯。　　こりゃ白湯に限りなく近い。　　あと、値段。　　本来、蕎麦ってそんなに高級な食いモンだったんでしょうか？　　都会の高級店ならともかく、蕎麦の本場の町でコレはないんじゃないの？？　と思ってしまう。

ワタシの地元には、１００％地粉では無いが、旨い蕎麦を良心的な値段で食べさせてくれる処があるので、尚の事値段だけでなく他の点も気になってしまう。

”裁ちそば”確かに旨いんだけどねぇ〜。。。　ちょっと。


腹ごしらえして外に出ると、雨は殆ど止んでいだ。　　蕎麦屋の直ぐ先から、帝釈山・田代山方面の分岐があった。　　栗山村側が大規模崩落で通過出来なかった、あの川俣檜枝岐林道の檜枝岐川入り口である。　　せっかくなので林道入り口まで行ってみることにした。

この分岐を左に曲がると、川俣檜枝岐林道の入り口へと続く。


分岐から、3kmほど走ると、キャンプ場を過ぎた先でダート路になり、林道標識が出てくる。
川俣檜枝岐林道の檜枝岐川入り口林道標識。


林道の開設施工年度は、昭和５６年度と比較的新しい（！？）


いつかはこの林道を通過してみたいという気持ちを胸に、川俣檜枝岐林道を後にした。　　再びR352に戻り、尾瀬方面を目指す。　　雨は下火になる傾向だが、山から谷へとガスが下りてくる。

蕎麦畑が広がるR352を、尾瀬へと目指す。


雨上がりのR352を、尾瀬沼方面目指して駆け上がる！！


尾瀬沼山峠への分岐を過ぎ、小出方面へと進む。


かつて尾瀬沼ハイキングで訪れた際、二泊ほどお世話になった、村営の尾瀬御池ロッジを通過する。　　懐かしいなぁ〜。。。　　前回、尾瀬に来た時は会社のオジサンさん連中の先導で来たので、次回はプライベートで来てみたいものだ。　　燧ケ岳や至仏山なんかにも登ってみたいですからなぁ〜。

村営尾瀬御池ロッジ。　　びっくりするくらいキレイな山荘です。


そして、この御池ロッジを過ぎると、道は本格的なクネクネ山道となる。　　しばらく止んでいた雨が、再び激しい音を立てて降ってきた。　　風雲急を告ぐ奥只見街道。　　この先に何が待ち構えているのか....。

(続く．．．．）

日時：2006/08/29 (火)　　天気：晴れ〜雷雨 〜 晴れ

明くる朝、フラフラ頭で起きたのは、午前５時３０分。　　のそのそと支度を始める。　　その後、そおっと起きて外に出る。　　外に水道と洗車用のブラシがあったんでお借りして、小塩塩ノ岐林道でこびり着いた頑固な泥汚れを洗い落とす。　　点検すると、チェーンがダルダルになっている。　　後でどこかで調整しよう。

部屋に戻ると、既に御仁と奥さんが起きておられて、朝食を用意してくれていた。　　感謝感謝である。　　御仁夫妻はお仕事なので（平日なので当たり前）迷惑を掛けない様にワタシも早出する。　　午前６時５０分、出発。　　どうも御世話になりました〜。m(_ _)m

県道327号をR49に向かって進みつつ、工事中のホームセンターの駐車場に寄り道する。　　ここでバイクの追加整備。　　ザックから工具を取り出し、ドライブチェーンの調整をする。

整備点検中のエイプ君。　　後半戦も頑張ってくれよ〜。


さて、整備も無事終わり、改めて出発〜
本日は旅の中日ということで、会津観光とはいかないまでも猪苗代界隈をウロウロしてのんびりするつもりである。　　先ずは、磐梯山ゴールドラインを通って檜原湖を目指す。　　肝心の会津磐梯山は、今日はすっぽりガスの中。

県道64号からそのまま磐梯山ゴールドラインに入って行く。　　料金は￥７０。　こ〜いう時だけは原チャに乗っているとラッキィ〜だと思う。　　高速道路に乗れない分、どこかに特典がないとねぇ〜。

平日なせいか？　ガラ空きの磐梯山ゴールドラインをグングン登って行く。　　途中、大型観光バスを３台ほどブチ抜いて、八方台の駐車場に到着。

峠からは、会津磐梯山への登山道がある。　次回はここを登るっぺ！


振り返ってもやはり、磐梯山は見えなかった。。。


快適な道を下って、スンナリとR459との分岐に出た。　　ここから反時計回りに檜原湖をグルっと一周、周遊してくるのだ。

磐梯山ゴールドライン、R459側の入り口です。


気温は２０度くらいであろうか？　　やや寒いがジャケットを出す程ではないので、そのまま進む。　　途中、檜原湖の湖畔大駐車場があったので寄り道する。

暗いガスが垂れ込める、檜原湖です。


と、何やら駐車場の片隅でワイワイしている集団が居る。　　どうやらＴＶ局の取材の様だ。　　イキナリお笑い芸人風の一人が独りリハを始める。

お笑い芸人さんも、お仕事タイヘンでおまんなぁ〜。


途中、湖畔のレンゲ沼のベンチでコーヒーなんぞ飲みつつ、ゆっくりと檜原湖を回遊する。
西吾妻スカイバレーへの分岐。　　こちらへ進めば山形県である。


一瞬、西吾妻スカイバレーへ進もうかと思ったが、ここから先の地図が無いので今回はパス。　途中、林道の旧道が分岐する長井川沿いの道も行くかどうしようか迷ったが、やはり地図が無いので止めておいた。　　そのまま湖畔に沿って進む。

野鳥の森辺りで、やっとこさ会津磐梯山を拝む事が出来た。


檜原湖をグルリと一週して、元の分岐に戻ってきたが、そのまま直進する。　　磐梯吾妻レークラインに行こうかと思ったが、観光バスが何台も連ねて行ったのを見て止め。　　そのままR459を進み、裏磐梯を後にした。

さて、お次は林道である。　　檜原湖方面からR459を下ってR115に接続したところに小田川沿いに進む道が分岐している。　　三河小田川林道の入り口なのだ。　　スルリと吸い込まれる様にこちらに進む。　　小田川沿いの道を進むと、立派な行き先看板が出てきた。　　

三河小田川林道の看板では無く、小田達沢線の看板であった。　　三河小田川林道は直進、R49熱海方面である。


林道看板を過ぎて程なくして、道はダート路となる。　　しかし、三河小田川林道の看板らしきものは見当たらない。　　何故かな？？

道は谷に沿って、グングンと高度を上げる。


突然視界が開けて峠らしき所に出た。　　実は峠ではなく、手前の広場であったのだが。


広場の脇に、埋込型の林道標石を発見。　　これでやっとこさ林道名が確認出来た。


ここでちょいと不具合発生。　　デジカメのスペアのメモリを置き忘れてしまい、空き容量が無くなってしもた。　　まさかこんなタイミングで切れてしまうとは。。。。　　仕方がないので、重複している場面の画像を消して、空きを作る。

余り明瞭でない峠を下ると、猪苗代方面の展望が開けてくる。


走り易い道をグングンと下り、最後は磐越自動車道の下を潜って、R49側中山宿の林道入り口に出た。　　しかし、林道の案内看板は民家の庭先に設置してある。　　スンゴイ所に設置すんのねぇ〜！

R49側の三河小田川林道、案内看板。


ここで、デジカメのメモリがまたまた一杯になっちまった。　　むぅむぅっ！！　　どこか街に下りてメモリスティックを買うしかあるまい。　　そう言えば昨夜の深酒が祟って、今朝は朝飯もロクに食えなかった。　ちと小腹が空いたなぁ〜。。。　　ようしっ！　お昼にはちと早いが、本日のメインイベントである、会津の名店（迷店！？）極厚デカソースカツ丼の店、会津十文字屋に出撃するのだぁ〜！！

そうと決まればハナシは早い。　　R49を再び会津若松目指してズンズンと進む。　　しかぁ〜し、前方上空に怪しい黒雲発見！！　　次第に辺りは生温い嫌ぁ〜な感じの空気に包まれていく。　　案の定、天神浜を過ぎた辺りで、ドジャァ〜|||||！！！　　降ってきやがった。

幸い、R49沿いのドライブインの前だったので、一次避難。　　雨宿りしている間に、 で掲示板にカキコむ。　　２０分ほど待つと雨も小降りになってきたんで、出発。　　もう、アタマの中には十文字屋のソースカツ丼しかないっ！　　真っ直ぐに十文字屋を目指す。　　そして、御世話になった御仁宅から直線距離にして300ｍほどしか離れていない所にある、十文字屋に到着！！

やったぜぇーい！一番乗りやっ〜〜！！　喜び勇んで店に入ろうとする。

がっ！！！

本日、火曜日は定休日でござぁ〜い。　の看板がぁ･････。

とてつもないガックシ感を味わいつつ 、再びR49に戻る。　　街道沿いにヤマダ電機を見つけたので、落胆しながらメモリスティックを買いに走る。　　もぉ〜、、、こうなったら、意地でもソースカツ丼食ってヤルもんね！！

胃袋に怒りの電流が迸り、鬼と化したワタシは、街道筋のソースカツ丼屋を探す。　　しかし、ナカナカ見つからない。　　ファミレスなんぞはダメじゃい！！　　もっとこ〜、、ドラマがある店でないとな。　　R49から県道を走り繋いで、R401へとウロウロする。

あった！！発見！！

(|||ノ｀□´)ノ〜オオオォォォ〜！！　　これぞ、見まごう事なきソースカツ丼の幟。


いそいそと店内に入り、着席するやいなやソースカツ丼を注文。　　しかし、怒りにた胃袋はそれだけでは収まらず、更に追加で喜多方ラーメンも注文。

待つこと１０分。　よっ！待ってました、大統領〜！


ガツガツ！むしゃむしゃ、フンガフンガ、フンガっ！！　　食って食って食いまくる！！　　そして、見事に完食！　　いんやぁ〜、、、ウマかった。　　どうもごっちゃんでした。m(_ _)m


やってくれいるぜぇい、ニクい食堂、一二三さん。　この暖簾がシブすぎるぅぅぅ〜〜〜。


さて腹も膨れたし、道路脇の日陰のベンチに座って食休み。　　ううっぷ！苦しいぜぇい。　　時刻は午後２時を回ったところ。　　日差しは強いが今からどこに行っても時間が中途半端。　　こんな時は、ちゃっちゃとキャンプ場に行ってゴロゴロするに限る。　　という事で昨日目星を付けておいた、背あっぶり高原キャンプ場に迷わずＧＯ。

管理棟で手続きを済ませ、案内係りのオジサンに連れられてキャンプ場へと登って行く。　　キャンプ場は背あぶり山の山頂一帯であるらしい。　　なるほど、これは壮大なのだ。

霞に煙る猪苗代湖をバックに、背あぶり山からのエイプくん。


テントはどこでも張って下さい！状態なのであるが、翌日の雨を想定して、またまた東屋の下にテントを張らせて頂いた。

一旦、キャンプ場を後にして東山温泉に戻る。　　どこも高級そうな温泉ホテルしかないが、瀧の湯という風呂に厄介になる。　　風呂から出たらば後はビール。　　街まで下って、コンビニでビールと簡単なツマミを確保。　　晩飯は先程のカツ丼＆　が、胃袋に残っているので今夜はパス。　　いそいそとキャンプ場に戻る。

ネグラに戻って、タオルを干して、ビールをぷしっ！と、至福の一時。


今日も無事に暮れたか....。　　一日を振り返りつつ、夕焼けが降り始めた猪苗代湖を眺めつつ、明日からの後半戦本番に向けて、気を引き締めるのであった。



【　本日の走行距離：１５６ｋｍ　】
【　本日の平均燃費：４８．８ｋｍ／Ｌ　】

（続く．．．．）　

<<　会津林道一人旅 （三日目・第二幕）　>>

ハナシは唐突に、大窪林道へと向かう唐松林の中の途中から続くのであった。。。
卵池を過ぎてほどなく、道は駒止湿原との分岐点に出る。


ＴＭでは、駒止湿原で道が途切れているが、感じからしてどうやら直進の駒止湿原への道は、そのまま旧駒止峠を経てR289へと続いていそうな雰囲気である。　　ワタシは当初の予定通り、本日の林道第二陣を攻略すべく、左折して大窪林道方面へと進む。

駒止湿原への分岐を左折して直ぐ、大窪林道のゲートが出迎えてくれる。


ここは必殺伝授の脇モゴモゴ..を使わせて頂いて、先に進むことにした。　　さて、天気も晴れて暑い日差しも戻ってきたことだし、転石峠への尾根を進む林道を堪能させて頂きましょう！

晴れた夏の日差しの中、大窪林道を往く！


途中、林道の端には、オオハンゴウソウの大群落があった。黄色が映えるのぉ〜。


この大窪林道、駒止湿原側はそれほどでもないが、転石峠を過ぎた辺りから（明確な峠を記す標石とかは発見出来ず。）妙に砂利が深くなり、バイクだと走り難くなる。　　道そのものは流水エグレ溝や落石崩壊とかは無いのであるが、余り砂利が深いのも考え物である。　　中盤過ぎてからは、昆虫採集とおぼしき一般車がけっこう入っていて、数台の四輪車とすれ違った。

終盤付近、展望が開けて会津下郷方面の山々が見渡せる。


下を通るヘアピン道は、R401であるみたいだ。　


R401の入り口から20Kmほどのダート路を楽しみ、大窪林道は、R400船鼻峠へと出て終点となる。　　ちなみに船鼻峠側ゲートは鍵が掛かっていなかった。　　どうりで一般車両が入り込んでいる訳だ。


大窪林道を抜けたらば、すかさず県道346方面に折れ、会津下郷の街を目指す。


クネクネワインディングの県道346を進み、途中から県道131号へとスイッチし、会津下郷の街に下りて行く。　　時刻は午前11時30分を回ったところ。　　そろそろ人車共に燃料補給の頃合である。　　R121を北上しつつ、どこか昼メシ食える処はねぇ〜が！？　と探すと、これまた国道沿いに地元ご用達風の 屋を発見！！　　(|||ノ｀□´)ノ〜オオオォォォ〜!! 　そうだよ！そうだよ！この怪しい雰囲気ですだよっ！　　そそくさと店に入り、ワタシの定番メニューを注文。

ワタシの定番、何処に行ってもその土地の味を知るのにうってつけなメニュー。　ラーメン＋ライスでござる。


しかし、サスガは喜多方ラーメンを生んだ福島県（！？）ラーメン一杯が￥４００と非常にリーズナブル。　　美味しい銀シャリ￥２００と合わせて腹いっぱい。　げぷぅ〜。　　全て完食、どうもごっちゃんでした！

自分の腹を満たせたあとは、今度はエイプ君であるな。　　とは言え、今朝ガス補給をしてから未だ100Kmも走っとらん。　　本日は、仕上げの林道第三陣、一ノ渡戸四ツ星林道に行くからして、もう少し先に行ってからの方が良かろう。

と言う事で、R121を更に北上し、R118へ突入。　　ネオンギラギラの芦ノ牧温泉郷を過ぎて会津若松市方面へと進む。　　しかし、ここまで来てＧＳが無い。。。　　いつものお約束か？と右往左往も覚悟するが、今日は運が良いみたいだ。　　R118から一ノ渡戸四ツ星林道へと分岐する角のところに、昭和シェルのＧＳとコンビニ（ファミマ）があった。　　これで燃料補給と水分補給はバッチシだ。
R118から一ノ渡戸四ツ星林道への分岐はちょいと分かり難いが、このＧＳとコンビニが目印である。　　コンビニの脇にある細い道を進み、一旦逆戻りする様な形で闇川沿いの道を進む。

闇川沿いに進んで行くと四ツ屋の集落を過ぎた辺りで林道分岐の看板が見えてくる。


おおっ！！見まごう事なき、これは一ノ渡戸四ツ星林道への入り口じゃぁ！


ではでは、本日トドメの第三陣林道へ行くとしよう。　　突入間もなく道はダートになるが、急勾配なところは簡易舗装となっている。　　序盤、ダートと簡易舗装交じりの道をズンズン登って行くと、早々に切り通しの場所に出た。

ぐんぐん登ると、イキナリ切り通しの道に出た。


切り通しから先は展望が開け、これから進み往く道筋が見えてくる。


道はストレート主体の砂利道。　ところどころ浮砂利区間もあるが、総じて走り易い。


しばらく進むと、黒森集落へと降りる黒森林道との分岐が出てくる。


黒森林道の看板。　　この色の看板は初めて見るのだ。


黒森林道との分岐を右へ進み、相変らず真っ直ぐ系な林道を進んで行く。　　タマに水溜りの穴ぼこギャップを拾ってヒヤッっとするが、総じて良くスピードが乗るのだ。　　飛ばしすぎに注意して進む。　　下り路線になって程なく、またまた左側に分岐する林道看板が現われる。

県道325号、大巣子集落へ抜ける大巣子林道である。


大巣子林道を下るとショートカットになってしまうので、ここは正調に本道を進む。　　そして分岐から3Km程で、県道325号の一ノ渡戸口に到着した。

一ノ渡戸四ツ星林道、一ノ渡戸口。　県道325号からも良く見える入り口である。


時刻は、午後２時３０分を回ったところ。　　今日の林道行脚はこれにてお終い。　　何故ならば、本日は当初の予定通り会津若松河東町に在住の、知り合いの御仁宅にやっかいになる予定なので、野宿はお休みなのだ。

さてさて、今後の予定は、どぉ〜すべぇ〜かなぁ〜　等と鼻歌まじりに行く当ても無く、県道325号をそのまま北上し、東山温泉郷を抜けて会津若松市の南端に到着してしまった。　　県道374号との分岐路の先に、史跡である会津藩主松平家之墓の駐車場を目ざとく見つけてしまったワタシは今後の作戦も兼ねて寄り道することにした。

日差しが強く、駐車場には逃げ場は無かったが、まぁそれも仕方が無い。　　おケツもイタタッ！ な状況だし、先ずは屈伸運動をとな。　　荷物を下ろし、ヘルメットを脱いで体を揉み解す。　　ふと、バイクに目をヤルと、今朝の小塩塩ノ岐林道での悪戦苦闘の痕跡がそこここに見受けられる。　　明日は、一旦バイクの整備もせねばなるまいや。

小塩塩ノ岐林道での悪戦苦闘で、自作Ｆフェンダー泥除けは、コナゴナに砕けてしもた。


ふと前を見ると、駐車場の入り口脇に面白いものを見つけてしもた。　　あの少年料理人漫画として伝説の ”包丁人味平” にも登場する、包丁塚があったのだ。　これは珍しい。

水面浮島切りぃ〜！！　と言いたくなる包丁塚の碑。


さて、時間もあるし、少しは会津若松観光でもと思うのであるが、実は会津若松観光は３年前に同じく御仁宅を表敬訪問した際、散々案内してもらったので新鮮味が無いのだ。　　仕方がないから明日宿泊予定の野宿地、背あぶり山キャンプ場でも偵察に行くっペ。

その後、県道374を遡り、目的地の背あぶり山キャンプ場を目指す。　　いささか走り疲れたスーパーワインディング路を登りつめ、背あぶり山キャンプ場の管理場に到着。　　管理人さんとハナシをして、明日来るのであれば受け付けは明日でも大丈夫との話を受け、本日は退散。　　キャンプ場入り口はチェーンゲートがあって許可無しでは入れない様になっていた。

それから道なりに下り、猪苗代湖へとやってきた。　　しかし、でけぇ〜なぁ〜。。。
海かと見まごう猪苗代湖。


猪苗代湖畔で、ポカ〜ンとしてると、イキナリ携帯が鳴った。　例の御仁からだ。　　直ぐに来い！との出頭命令に従い、本日の宴は会津若松市内のネオン街になることを予想しつつ、御仁邸に向かうのであった。

【　本日の走行距離：２２８ｋｍ　】
【　本日の平均燃費：４４．２ｋｍ／Ｌ　】

（続く．．．．）

日時：2006/08/28 (月)　　天気：晴れ

早酒、早メシが祟ってか？ウトウトウトウト、夢の中････。　　気付けば夜の帳が下りきった夜８時。　　転寝状態で寝ていたせいか、お目目パッチリで起きてしもた。　　ゴロゴロしてたがヤルこともなく、せっかくなので風呂に行くことにした。　　温泉まで歩いて２分。雨もしのげて極上の野宿地である。(^^)　　夜９時過ぎに風呂から戻って、酒が抜けたのでコーヒーを沸かす。　　ズビビと啜って、再び横になる。　　しかし、外気温のせいか？一人用テントの狭さのせいか？　不思議とシュラフ無しでも寒さを感じない。　　ジッパーを開いて夏掛け状態にしたシュラフを羽織り、再び奈落の底に落ちていく。。。

明くる朝、外は青空が広がり、清清しい天気となっていた。　　午前５時３０分起床。　　のそのそと起き出し、コーヒーを沸かす。　　久々の朝からの青空だ。　　朝飯は、サンマの蒲焼入りチャルメラ。　　ハフハフ、ちゅるるぅぅ〜〜、、と啜って腹を満たす。

３日目の朝飯は、サンマの蒲焼入りチャルメラ。


腹が膨れたら、ちゃっちゃとお片付け開始。　　橋の下の恩恵か？　朝露も付いていないドライなテントをテキパキ畳み、出発準備完了。　　午前７時１５分出発。　　いつもながらお世話になった野宿地に一礼して出発。　　さて行くべっ！！

木賊温泉を後にし、全線舗装の飯豊檜枝岐大規模林道を南下し、R352を目指す。　　小繁峠を抜けて、檜枝岐に出てR352を北上する予定だ。

快適ワインディング路の飯豊檜枝岐大規模林道を往く。


R352に出て、会津南郷方面を目指す。


車通りもまばらなR352を北進し、途中からR401にスイッチして、古町の集落に入る。　　ここは、かの有名な凶悪・極悪林道の筆頭家老、多々石林道の入り口の町でもあるのだ。　　周囲からは是非、一度はチャレンジを！と言われておりましたが、サスガに今回は野宿大荷物満載の身である。　　この体制では危険を感じてパス！　　また次回なのだ。　　代わりに、多々石林道のR401を挟んで反対側に位置する小塩塩ノ岐林道に行くことにした。　　ここは、同じ林道旅仲間のnabekunさんからの前情報で、相応に荒れている事は察知していたのだ。

古町側小塩集落に立つ、林道入り口標柱。


入り口を過ぎて直ぐ、お城の跡地を過ぎると、道はダート路となる。


下馬評でも、入り口付近は単なる並林道風と聞いていたので、さほど気にせず進む。
最初のウチは、まぁ〜、、ごく普通の林道ですな。


5Kmほども進んだ頃だろうか？　にわかに道が荒れだし、流水の爪跡が酷くなってくる。


コレがnabekunさん情報にあった、荒廃区間の入り口か！？　　Ｖ字溝にハンドルを取られながらも進んで行くと、決定的な荒廃区間が出現！！

嗚呼、、こりゃ酷い！！の極荒区間！


サスガに大荷物を背負ってのこの状態じゃ突破はムリじゃ！！　　歩いて偵察に行く。　　ここまで道が荒れた原因は、沢水が道を横切る配水管が泥砂で詰まって、溢れた水がそのまま道を駆け下った為にここまで削れてしまったらしい。

この極荒区間は100mほどであった。　　上述の詰まった排水溝より上は何事もない普通の道だったので、ここに荷物を置いて再度バイクに戻る。　　25kgにもなる重量の大荷物さえ無ければこっちのもの。　　本来の高機動性にもの言わせ、極荒場に突っ込んで行く。

まるで軽業師の様にヒョイヒョイとクリア〜♪　　と行きたいところであるが、そうは問屋が卸さない。　　我がエイプ号はツーリング仕様の為、ドライブスプロケを１Ｔ上げてハイギヤ化してある。　　これが災いしてローでも車速が速過ぎて思った走行ラインを選べない。　　仕方が無いので両足バタバタアシストで強引に向きを変えて狙ったルートを進む。

再びクソ重荷物を背負って林道を進む。　　道幅は狭いものの、しばらくはまともになった林道を進んで行く。　　小さな名も無い峠を越えて下りに入ると、再び道は荒れ模様になる。

パーペキ一車線！　段々と嫌ぁ〜な雰囲気が漂って参ります。


そしてここから先、道はここまでヤルかっ！？って具合に荒れてくる。　　路肩欠損・子供頭大のゴロゴロ石・流水Ｗ字クレバス地獄に、両脇草ぼうぼうスペシャル････。　　いやいや、写真を撮るどころか跳ね回るバイクを押さえてコケ無いように進むのがやっとこさ。　　こりゃ酷いわ！

ホイ、これがホントの完全一車線！？


極荒れ区間を過ぎ、ヤレヤレこれで一安心と思った矢先、本日のスペシャルセクションに差し掛かった。

嗚呼、、無情....。　　本日トドメのドロドロ土砂崩れである。


目が、(･_･;　になりながらも、歩いて偵察に行く。　　一応、土砂崩れを乗り越えるかすかな踏跡が付いている。　　荷物を置いた軽装で、バイクを押して難所をクリアすれば何とか行ける事が分った。　　こ〜いう時は小型車両のエイプ号に感謝である。

土砂崩れ地点の反対側から、鎮座のエイプ君を見る。


再びザックを土砂向こうに置いて、バイクに戻り、ルートを探す。　　迂回の踏跡は土砂の谷側の際をへつる様に付いているのであるが、そこの手前には地割れ溝があり、右側から土砂を越えて行くしかなさそうだ....。　　取敢えずバイクに跨りローに入れて一気に土砂を越える。　　

ブロロォォ〜ン！とアクセル全開で土砂を越えるも、我がエイプ号は前輪が土砂にどっぷし！とハマりこみジャックナイフで急停車。　　不意を突かれたワシは股間をタンクにしこたまぶつけて、ｏｒｚ．．．　＿|￣|○ 。。。　 ＋

※　只今、道端で悶絶中〜。。。　しばらくお待ち下さい。m(_ _)m

目からウロコではなく、目から火花と涙が出てきたワタシは、カウント９で辛うじて立ち上がり、ふらふらとバイクに戻る。　　スタンドも出してないのにエイプ君はＦタイヤを泥沼に完全に埋没させて、立っている。　　さぁ〜、、ここからが大格闘。　　バイクのリヤフレームに手を掛けて、渾身の力で引き出すもビクともしない。　　こりゃ、困った！　　と言って途方に暮れている訳にも行かず、土方仕事を繰り返して救出終了。　　ヤレヤレ。。。

後でネットで調べたらば、この泥沼地獄にスペシャルでドハマっている御方がおられた。　　ナンだか妙に親近感が湧いてしまうワタシであった。

わ〜い、お仲間が居た 　等と喜んでるバヤイでは無く、ドロドロのバイクをどうにかせねばっ！　　取敢えず手でＦタイヤとホイルにべったりと付いた粘度質の泥をこそげ落とす。　　周囲に水が無いから、地道に手でヤル他は術が無い。

再度、ルートを谷側に取り、谷底に落ちない様に慎重に進む。　　際どい場面もあったが何とか無事クリア。　　ふぃぃ〜。。。

股間をさすりつつ、再び先に進む。　　相変わらず倒木・草ぼうぼう・路肩崩落が多い道を下って行くと、塩ノ岐側の通行止看板が見えてきた。

塩ノ岐側からの入り口は、通行止看板が道を塞いでいた。


そこから先やっとこさまともな道となり、塩ノ岐に向けて下って行く。　　途中、沢水が道を横切る所で、手で水を汲んでＦタイヤ周りのドロドロを洗い流してやる。　　エイプ君よ大儀であったぞよ。

塩ノ岐側間丸貝にある、小塩塩ノ岐林道入り口。　ここは未だ平和である。


林道標柱は御覧の通り。　クマさんの爪磨きにでもなったのであろうか？？


かつては、Easy林道と呼ばれながらも、今は極悪非道林道と化した小塩塩ノ岐林道を走り切り、やや疲れた様相で、平和そのものの塩ノ岐の水田地帯を往く。


塩ノ岐からR289へと抜けて、R401へと左折する手前でコンビニ休憩。　　用足しと水分補給をしつつ、 で掲示板にカキコする。　　休憩後、R401を鳥居峠に向けて進む。　　本日の林道第二段である大窪林道に進むのだ。

R401鳥居峠方向から下って行くと、逆Ｙ字に分岐する所を左折する。　　冷湖の霊泉なる看板が目印だ。


しばらく進むと、道はダート路になり、林間の砂利道を進んで行く。


すると、道端に先程の『冷湖の霊泉』なるものが出てくる。　　どうやら会津の名水百選であるらしい。　　せっかくなので喉を潤していこう。


冷たい名水も頂いたし、先を急ぐ。　　ほどなくして、駒止峠から上がってくる玉川林道との合流地点に出た。


ここを左折して、駒止湿原方面に向かう。


左折して直ぐに出てくる卵池。　　この池の何が卵なのか由来がよう分らん。


道は唐松林の林間ルートとなり、ワタシは黙々と大窪林道目指して進むのであった。


（続く．．．．）