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今日は、総会2連チャンで忙しいです…

MORE DEEP Tシャツのデザインが上がってきました。

次は、何作ろうかな。

今日は、朝一から夕方まで七色に浮いて来ました。

カバーやベイトに付いているアフター回復系のバスを

スイングインパクト4inのノーシンカー

ただ巻中心で釣って行きました。

超満水状態の七色は釣り辛かったですし

オカッパリみたいに上手くはいきませんでした…

今日は、昨日とは違うポイントへ行って来た。

昨日の教訓を生かして小物類をポケットにしまって。

着いて早々にトンビにハド6持っていかれてチーン…

その後気をとりなおしてジョイクロシェイプス

や、DOG-Xで巻くのがしんどくなる位釣れました。

明日は、ボートで池原か七色に出撃します。

楽しそうにバス釣りの話してました。

夕方、七色ダム回りで帰宅してみたら

超満水で釣れそうな雰囲気だったので

愛車ジャイロキャノピーに乗り換え

張り切ってオカッパリに出掛けた。

までは良かったが…

着いて早々にハド6トーナメント仕様の

ネイルシンカーが飛んでいき

水面を引きずりまわすだけのゴムのおもちゃになり

まったく使えなくなったので強制終了。

こんな時に出てくる言葉はオーマイ ガット トゥギャザー

かなり前の事になるのですが、トランサムセーバーを

取り外さずに走行したのか無くしてしまいました…

暫くの間、ワンアップ平井さんのご厚意で

お借りしておったのですがやっと先日

オークションにて購入しました。

そして、取引連絡がありビックリ！

出品していた人が知り合いの方でした。

なんか最近ボート関係ツイてないことばかりです…

先日の池原釣行の際、原チャリが捨てられているのが目についた。

何気にどこかで見た事あるステッカーだと思い近づいてみると

やはりそうだった。奈良の奥山峠を走っていた

ONE WAY ONLYのステッカーが貼ってあった。

超懐かしい〜と思いながらあの頃を思い出した。

でも、知ってる方ならやっぱりONE WAYって言ったら2代目でしょ！

って感じで、阪奈のサブロクで揉みくちゃに

されてぐちゃぐちゃになった膝の皿の手術跡が今だに痛い。

朝から池原パトロールに出掛けたものの

ロクマルには出会えなかったので

早々に切り上げ、先日届いたばかりの

キャビテーションプレートの溶接のビードを

目立たないように削り落としました。

あとは、GM8300で肉盛りして仕上げていきます。

キャビテーションプレートを修理するついでに

約3年間交換してなかったインペラもついでに

交換しておきました。

ヤマハの補修用缶スプレーも購入したので

またその内キレイに塗装します。