ダメ男のブログ

10月になった頃、車庫の地面に染みが出来ているのを発見した
そういや、夏くらいになんか染みがあるのを見たけど、その時はクーラーの水だと思っていた
染みの位置はエンジンルームの中央部分の真下
その日は、涼しくクーラーも使ってなかったのに、染みが残ったままになってた
こりゃどう見てもオイル漏れだよな
今までオイル漏れは1度もなかったのでちょっとショック
でも、もう8万キロも酷使してるし、逆に今までオイル漏れしなかった事に感謝すべきか

と言う訳でディーラーで見てもらうと、オイルポンプからの漏れとの事
ただ、オイルポンプだけを交換すると、作業代が高いので
同時にタイミンベルトとウォーターポンプの交換を勧められる
タイミングベルトは10万キロと言われてるけど8万キロだと早い気もするが・・・
ここで同時に交換しておいたほうが結果的に安いかなあ
何回も分けて修理に出す手間と時間を考えても
そういうわけで1度に全部交換してもらうことにする
結局、タイミングベルト、オイルポンプ、ウォーターポンプ交換で45000円
た、高い・・・
けど、こんなもんかな？

と言う訳で、まだまだ乗るつもり
目指せ20万キロ