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2006/5/19  6:10

横浜、新潟サミットの誘致について  社会的市場経済(Soziale Marktwirtschaft)
 平成20(2008)年サミットの誘致に、横浜と新潟が共催で誘致に乗り出すことが新聞、テレビで報じられていました。
 まだ先の話のような気がしてピンときませんが、大阪や京都も乗り出すということです。
 サミットはこれまで東京と沖縄において行われております。
 2000円札は「沖縄サミット記念紙幣」のようになってしまいました、世界的に大きな大きなイベントであり、開催できれば名誉なことでもあると思う。
 それはともかく横浜と関西の争いになると、どうしても副首都級の大阪や、古都の京都が有利であることは否めない事実でりますが、日本一の国際貿易港である横浜が、日本海において頑張っている新潟と組んで開催できれば、平成20年という未来を想像するとすばらしいことのように思えます。
 拉致問題が解決し、北朝鮮、中国東北部、まらロシアとの貿易が活発になっていれば、新潟港は伏木富山港あたりとも並びきわめて重要な港湾都市になっていると思います。
 明治時代から「いつかは活発になる」と言われ、なかなかうまくいかない日本海貿易でありますが、サミットを開くことにより、各国最高の文化人でもある政治指導者がくることにより、日本海の可能性と、日本人が日本海の航路を大昔からいかによく開拓し、使用してきたかを各国にアピールすることもでき、日本海貿易の活性化にもつながるように思えた。
 日本海貿易が活発になれば横浜港もさらに栄えることができます。
 北方領土問題が解決すれば、ロシアとの貿易もさらにさらに活性化していると思うので、すばらしいことがおきるのではないでしょうか?
 京都の日本伝統文化に対抗できることとして、横浜は古都鎌倉と東京に隣接している利点があります。
 日本一の国際貿易港横浜の名前をサミットを通じ、世界にアピールできればすばらしいと思います。
 そしてそのとき「世界のハブ港」の地位を磐石なものとしていれば、さらにすばらしいと思います。
 新潟港振興協会のホームページを見ておりましたら、「東北物流効率化推進サイト」というホームページがありました。
 リンクを貼りたいぐらいすばらしいコンテンツが入っておりますので、ぜひ一度御覧になっていただければとても嬉しいです。
 いえわかりやすい、どなたでもわかりやすいと思います。
 東日本の未来における発展のイメージが湧くことうけあいです。

 参考サイト
  http://www.niigata-port.com/(新潟港振興協会)
  http://www.tohoku-logi.jp/(東北物流効率化推進サイト)
  http://www.toyama.pa.hrr.mlit.go.jp/(伏木富山港事務所ホームページ)
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