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2006/4/28  6:53

船員の不足と少子化問題  社会的市場経済(Soziale Marktwirtschaft)
 考えれば考えるほど難しい少子化ですが、最近船員の世界でも国際ネットワークの強化ということもあるのでしょうが、フィリピン船員の進出が続いております。
 フィリピンは島国ということもあるし人件費も安い、先日東京湾で衝突事故で船が沈みましたが、船員はほとんどフィリピン人でした。
 フィリピン、ロシアといったところに、日本の船会社が船員訓練施設を作ろうとしております。
 船の世界では、国際的な労働力の移動が活発なようです。
 アメリカなどでも、移民がベビーシッターをすることが多いようです。
 日本では看護士の世界において、外国人の活用が検討されているようです。
 労働力の国際移動は続きます!
 もし言語が同じであれば、日本でもあまり苦労することもないのでしょうが・・・
 日本語は外国人には難しいようなので...
 また日本は小国なのに人口密度が高いので、必ずしも移民や帰化人にとって住みよくもないようです。
 世界人口を抑制するには、世界全体が「ほどほどに豊かになる」ことが必要だと思います。
 貧しいとより子供への依存度が高くなるからです。
 医療も教育も悪ければ当然子沢山を求めます。
 貧困問題の解決と避妊具の普及が人口を抑制すると思います。
 一方今資源消費型の繁栄の限界が叫ばれており、それは真実だと思います。
 「ほどほどに世界全体が豊かになる」というのは難しいことですが、アフリカ、インド、中国という人口が増え続ける世界においてバランスのよい繁栄が定着すれば、世界人口はいずれ抑制されるような気がします。
 避妊具の普及は必要だと思います。人口が増え続ける地域はエイズや性病の拡大地域でもあるからです。
 色っぽい国際支援になるなあ(笑)!
 ちょっとヤバイ話になった...
 セクハラと言われてしまうー。
 そういった努力をする一方で日本が少子化問題に取り組めば、決して独善的なことではないと思います。
 子育て支援のためのボランティアネットの拡大もおもしろいかもしれません。
 インターネットによる子育ての情報交換は活発なようですから。
 それでは明るい社会になりますように
 少子化シリーズはこれで一段落します。
 あとは他のブロガーや専門家の方々が...疲れた難しかった。。。!
 この問題どなたも筆が進まないようなので必死に書いてみました。
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