ＤＭＲ　TRUX　

プレランナー中心に紹介していくつもりがこんな感じになってきています。気軽にコメントください。
連絡先　dmr_trux@yahoo.co.jp

 

2011/5/28

「車検前」　　
2001 バッファロービルズ400
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1995　ラスベガス300
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古い写真が送られてきたので、ＵＰ。
当時は3泊5日でレースに参戦していた。
1日目　レース会場へ移動しテスト、
2日目　車検、テスト
3日目　レース、
4日目　早朝　空港へ移動し現地発
5日目　日本着

時には2泊4日
1日目　車検、テスト
2日目　レース、
3日目　早朝　空港へ移動し現地発
4日目　日本着

ネットどころかＦＡＸも限られた工場にしかない時代だった。
ホテルも行き当たりばったり、野宿もした。

ある友人がメキシコ含まずアメリカだけでの参戦を調べてくれた。
セカンドドライバーを含めると、100レース以上出場してる。
驚くのは、その数、渡米しているということ
アメリカ嫌いだったはずの自分がいつの間にか、、楽しく過ごしてる。
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投稿者: Dave
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2011/5/24

「出会った日から、、、」　　
何故か知ってました。
キングショックの受付していたアシュリーとアルバイトのマイクが結婚しました。
アルコール無しの結婚式後、レース会場へ向かって行きました。
末長くお幸せに、、
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投稿者: Dave
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2011/5/24

「ＳＯＣＡＬ　２５０」　　
ジェイソンがまずやる事は無線アンテナとフラッグを立てること。
どこかで買ってきたらしい。
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ステージングエリアへ移動。
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今回のレースは予選はなく、くじでスタートポジションが決まりました。
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投稿者: Dave
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2011/5/23

「I love trash」　　
レースが早く終わったので、、、素早く片付けてドライブ。
レース会場になったのはエルセントロ、メヒカリ国境に近い街。
そこから数時間でアリゾナ、、いい”ＴＲＡＳＨ”がたくさん、その一部分です。

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投稿者: Dave
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2011/5/23

「NEW TK450 その２」　　
シボレー顔です。
グラスワークスアンリミテッドからファイバーＸ製の分割カウル。

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ショックはＫＩＮＧ、ファブテックからウォーカーエバンスへ
ステアリングもチルトします。

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投稿者: Dave
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2011/5/22

「new トロフィーカート450」　　
まだ数台しか出来あがっていないのに２００台の注文が入ってるそうです。
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ホイールベースも伸びドアから乗りこめます。
値段もびっくり３分の１くらい

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トロフィーカートＪＰの出資者募集です！
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投稿者: Dave
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2011/5/17

「キングショック価格改定」　　
６月受注分より価格改定があります。
ご注文は５月中がお得です。

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投稿者: Dave
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2011/5/17

「バハ500」　　
次のレースの打ち合わせ
クラス１、スコアライトの２台のレースカーと７台のサポートカーの体制。

ニューエンジン、新しいコドライバー（ナビゲーター役）の採用がどうなるかテストを重ねる予定。












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投稿者: Dave
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2011/5/16

「エンジンブロー」　　
SNORE２５０では１９マイルでエンジンブロー、、、
プレランをあえてレースカーでやったんですが、本戦でトラブル。

朝から華氏９７度もある灼熱レースでしたが、早く終えてしまって拍子抜けです。
スタッフ、スポンサーに感謝してます！

今はガーデングローブに戻っています。
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投稿者: Dave
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2011/5/12

「SNORE250」　　
50マイルを5周。
ハイスピードレースになります。

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投稿者: Dave
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2011/5/10

「テスト終了」　　
ウォーミングアップで転倒後 燃費チェック中にシャフトがポッキリ
ブレーキローターも

この半年間でトラブル多いなあ ラフリンでアーム折れ プリムでハブ割れ
テストでジョイント
転倒は三回くらい

そのうち収まるはず

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投稿者: dmrtrux
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2011/5/8

「今日はＴＫのテスト」　　
昨年９月からしまいっぱなしでしたが
これからテストに出かけてきます！

昨年の飛騨高山の写真。
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投稿者: Dave
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2011/5/3

「Special Day」　　
課題が山積みで、、なかなかすすみません。

時間を大切に、いらないものは切り捨てて頑張っていくつもりです。

言い訳している暇があったら、ひとつでも課題片づけないと、

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投稿者: Dave
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