バカとTDM850の記録

このブログでもっとも人気のあるエントリーは、「アルプスローダーとはなんぞや」と題したもので、最近では「ビッグツアラー」とか「アドベンチャーツアラー」とも呼ばれるカテゴリーについて記述したものだ。なぜこのエントリーが人気なのかはよくわからないが、おそらくは昨今このカテゴリーが人気となっていることと無関係ではあるまい。そうした背景でこのブログを読みにきてくれることは素直にうれしく、ありがたい。

しかしながら記述は2006年とかなり古く、すでに7年が経過している。あれからフルモデルチェンジを受けたモデルも多いし、新たに登場したモデルも多数あるから、同じテーマながらちょっと刷新してみようと思う。

いつ作ったのか忘れたけど、せっかくなので埋め込んでおく。
作りかけだし（というか完成させる気はなかった）、ちょっとPUFFYぽい気がしないでもない曲だけど、我ながらけっこうお気に入り。
「だからぼくらはベンベにのって〜　海まではしろう〜♪」とサビの歌詞だけはあるのだが、それ以外はない。
なぜベンベなのかはゴロがよかったからだ。
まあヤマハでもホンダでもスズキでもいいんだけど、カワサキはゴロが悪いな…。
ロイヤルエンフィールドとかブラフシューペリアは論外だなあ。

このページの左にあるプロフィール欄に、何の気なしに「このバイクはアルプスローダーというカテゴリのバイクだ」という趣旨のことを書いたが、先日バイク関係のジャーナリスト数人に「アルプスローダーって何だ!?」と真顔で言われた。

発売中のバイク専門誌『BiG MACHINE』（2006年12月号、通巻138号）に、つじ・つかさ氏がTDM850のコラムを寄せている。
ひとつのジャンルを創造したバイクから熟成の意義を考えるというのがテーマで、270度クランクのTDMが登場した西暦の記載ミスが気になってしまうものの、TDM850（とくに初期型4EP）オーナーとしては「フフン〜」と鼻を高くしたくなるようなコラムだ。

いつもの帰り道、ふと「ストンピーってどーやるんだろ」とギモンがわきたった。
時速50キロくらいからジワ〜リとFブレーキを握り込んでいき、タンクに座るような感じで前荷重をしてみる。
もちろん、リアはさっぱり上がってこない。