昔はでたとこ勝負だった、
戸赤の山桜も
ブログがあって、日々の状況がわかるようになった。満開だしガソリンが安いうちに(笑)いこうと思ってたけどそうは所用が許さない(爆) それでも満開の翌日なんで大丈夫かなと思いつつ、夏日のバカ陽気だったけれどセローを走らせる。
羽鳥高原を抜け、一応連休の間だから大丈夫だとは思うがR121を避けて県道をいく。細い峠道を登っていくと雪の山が見えた。あれはどこの山だろう? この暑さの中に、雪の山を見れると幸せな気分になれるのは俺だけだろうか? 下郷から県道131。町内は以前と変わらなかったが、その先で道がえらく良くなって走りやすくなっていた。大内宿への道もあった。記憶にないけど昔からあったのかな? 昔ながらの集落の中を通る狭道も残っていて、この辺だよなと思ったけど違った。あれっと思ってるうちに、前方にまた次の集落。その向こうに桜の山肌が見えた。赤戸についた。予想外に観光客はいなかった。集落はずれの橋の上から桜の山を見る。
「あれ? 終わってねえ? うそ! 昨日の今日でもうかよ!」
たぶんこのバカ陽気のせいなの? 気の早いのは散りはじめて、葉が目立つやつまで・・・ま、あとりあえず写真っと。ここは前にカメラを落としてレンズ一本修理にだした場所だから注意して撮影しないと(爆)
橋の向こうには新しい農道? ができていた。ちょうど桜を見るためにあるような美しい畦道だ。農道をいったきたしながら写真を撮る。花びらが風に乗ってやってくる。
山桜だからか、満開を過ぎたからなのか、ファインダー上で桜のボリュームがどうしても足りない。集落はずれの歩道入り口まで行って、桜のアップを撮る。ここ歩くと1時間くらいかかるそうな。当然歩かないけど(爆)
桜祭りの駐車場にで一息。暑いのでジュースでもと思ったんだけど、露店に誰もいない(爆)近くの店で飲料水。風にはらはらと桜の花びら。
「もう散ってるみたいね」
店の前に家があるから、桜が見えないのよねと店のおばちゃん。なければ見晴らしがいいのに(爆) 曖昧に相槌をうって、喉を潤す。さて引き返すか。
バックミラーに桜。去りがたく何度も振り返る。そんじゃな。思い切ってアクセルを開けた。
次は桑取火沢のカタクリ群生だ。県道の看板から以外に奥まった所だった。水車小屋があってそこが駐車場。どうやらここからは歩きらしい。沢の反対側に人が何人かいるのであの辺かな?
案内板を見ると、歩道が整備されていて歩くと1時間以上はかかるらしい。とりあえず一番近い入り口んとこまで(笑)カタクリは満開だった。
鎌倉のかたき会津でとれたかな(笑)
道はこの先もさらに続いているようだけど、ちょと歩いてもそう変わりはないようだと
言い聞かせて(爆) この入り口あたりで写真を撮る。かなりの数のカタクリが咲いているのだけれど、密集率や都合のいい斜面がないので、紫の絨毯のように撮るのはできない。この先にあるのかなポイント・・・。まあ、今日はこんなもんで(笑)
この後は、越代の桜が満開なんだろうけど、今日から所用で見に行けるのは5日以降。
たぶんこの陽気で葉桜だろうな。今年の桜イダーのラストランは戸赤になるんだろうな。帰りは、温泉ライダーに変身して湯野上温泉の川原の無料露天風呂に向かう。
たぶん来年は甲子道路が開通してここに浴る機会も少なくなるだろう。
相変わらず、県道で湯の上へ向かい、あ、しまったこの道だと自販機ないや。表通りに出てポカリを買い露天へ。今日は熱い! まあここはだいたい熱いけど(爆)
地元のライダーらしき人が、ゴミを拾いながら風呂に向かうのがとても印象的だった。
フッーと思わずもらす声。温泉はいいね。渓谷を見ながら湯船につかる。
後は帰るだけだ。さっぱりして帰路に着く。
快調に飛ばして、羽鳥湖のダムサイトへの直線への登りをカッ飛ぶ。
ももももも・・・・も〜〜。
え?
熱だれ?
急にセローが吹けなくなり、急停止。
なんだ???
オイルがもうない!
あぁぁぁやっちまった・・・・。
幸いなことにこの先はほとんど下り。白河まで騙しながらセローを転がす。
エンジンオイルを継ぎ足して、エンジンを回す。
オイルが焦げ臭い。
こりゃ駄目だ。噴だしてるよ。仕方がないので騙しながら自宅まで。
セローが復活するのは夏になってからだった。
後日腰上をあけてみたら思ったより大丈夫そう?
パッキンは硬化してぼろぼろだった。
と思っててエンジンを開けてみたら、かなり焼付けおこしていた(爆)
そんなに飛ばしたつもりはないんだが(^^;
オイル管理が悪いのか、飛ばすのに安いグレードのオイルなのがいけなかったのか・・・。
なものでピストン注文したら、返事が
>YAMAHA 品番[ 1KH-11631-01-A0 ] ヒ゜ストン (STD) 廃盤
ズガボガ〜〜ン
え!?
廃盤・・・・。まじっすか?
日を改めて注文したらあったなんてことがあるからな。
でも本当に廃盤だったらどうしよう。
オークションかビート工業のやつしかないか。3mmも削れんのかよセロー。
う〜〜ん困った。
今年の夏はツーリングなしかな・・・。
PS:
日がたつにつれ、だんだん不安に。
セローだぞ。そんなの冗談だろう? いや95年だからマジでないかも・・・・。
情報を求めて
セローオーナーズクラブの掲示板にカキコ。
以下コピー
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Re: セロー225Wのピストン
ヤマハのHPのWeb版パーツリスト
で検索かけましたが、廃盤のようですね。
えええっ! マジっすか。
Re: セロー225Wのピストン
えぇっとぉ・・・
とりあえずココを見てください。
廃盤にはなってませんから。
Re: セロー225Wのピストン
パーツ枝番の変更ですか、いやーびっくり!!
めったに使わないパーツとはいえ、一時はどうなる事かと
思いましたが、まずは一安心ですね・・・
そのうちWeb版パーツリストの方も訂正されるでしょう。
えがった〜〜(TへT)
ということで、セローオーナーの皆さん。
セローのピストン(STD) =1KH-11631-01-A0 は廃盤で末尾が”C0”に変更になって、
1KH-11631-01-C0 です。


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