癸卯雑識

イーチコさん、おいでやす。
むさくるしい拙ブログにお越しいただき、まことにありがとうございます。

白井高架水槽の件では、小生のアップした写真が、思わぬところで手柄を立てたような思いがして、うれしかったです。
また、ウェブ上に発信されている情報がただお手軽に消費されるばかりのケースが多いこのネット社会では、あのように礼遇していただくのはごくまれなことですので、それもまた重ねてうれしく思ったものでした。
ゆるいばかりのアホブログですが、今後ともよろしくお願い申し上げます。

都営地下鉄の5000形の電車は、80年代後半に横浜市に住んでいたころ、京急で上京するおりに、京急川崎駅のホームに停車しているのを何度か見たような記憶があります。写真をとっておけばよかったなあと、今になって悔やんでおります。

K.Tさん
ご無沙汰しております。
ブログの紹介もしていただきまして、ありがとうございます。

白井高架水槽の件ではお世話になりました。
気になる建造物(白井高架水槽)も写った写真を撮影していたものの、その建造物の正体どころか撮影位置も忘れていました。そのために、画像を公開後になって、撮影位置を改めてwebで探し回る始末です。

そのようなときに、撮影位置を特定するヒントになった白井高架水槽の画像を、このブログに掲載されているのを拝見しました。おかげさまで、忘れていた撮影位置の確認もできました。

○ここからがブログへのコメントです。
写っている車両は、私のブログでも最近紹介している都営地下鉄浅草線用の5300形です。この画像の撮影場所は京成線内ですけれども、都営浅草線と繋がっている関係で、京成・京急そして北総の電車と、塗装も外観も様々な電車が行き交います。そのなかで、白色(アルミ車体に塗装しています)の電車は都営地下鉄の車両になります。

この踏切を含む部分は高架化になることが決まっています。まだ数年後の話ですが、幹線道路と交差するこの踏切もなくなる予定です。お隣の押上に建設する新東京タワーの完成には、高架化が間に合って欲しいと思っています。

これからもよろしくお願いします。

http://pictorial.cocolog-nifty.com/toei5000/