モータースポーツクラブ　 ＲＣ熊本　　

九州では「九州フェスティバル」と銘打って、ジムカーナ、ダートラ、ラリーの3カテゴリーが一堂に会して走るお祭りがあります。
今回はジムカーナとダートラのJr.戦が併催され、ジムカーナへは私が参加しましたので、ご報告をば。

今回のコース↓

参加台数が通常の大会の倍ほどになっていることもあってか、オーバーオールタイムが1分13秒台と短め。
でも内周をグリグリ回ったりイケイケ区間があったり、冷静と情熱の狭間を考えさせる規制パイロンの置き方だったりと、個人的には面白いコースだったと思います。

1本目
気温の低さとタイヤの古さとで、スタートで派手にホイールスピン。
でもコーナーでは、タイヤローテーションしたお陰で前の方が元気なのとAYCの利きとで、弱オーバー気味の動きになり、思っていたよりアンダーには悩みませんでした。
サイドターンもリアのグリップが落ちているのをいいことにスンナリ回ってゴール。
この時点で、トップと4秒強離されて暫定5位(全9台中)。
ちなみに、今日はシリーズ1、2、4位が不参加、または別クラスに出ていますので念のため。
タイムとしては褒められたものではありませんが、久しぶりにしては元気に走れたのかなと思いました。

2本目
1本目と比べれば気温も路面温度も上がっているであろう14時頃。
タイムアップは必須でしょ、あわよくば表彰台をと贅沢な希望を密かに抱いて出走。
結果、欲を出したらダメって典型でした。
ちゃんと操作すれば弱オーバーになったのに、突っ込みすぎてアンダーを誘発したこと数回。
結果、約0.3秒のタイムアップはしたものの、1人抜いて1人抜かれて結局5位。

暫定1位はタイムダウンしたものの1本目のタイムで逃げ切り、タイム差は殆ど変わらず4秒強のまま。
今年から改造車と走ることになったR-4WDクラスですが、今日の優勝者は多分私と同じN車両。
タイヤを新品にしたところで4秒は縮まらないでしょうから、これが力の差ですね。
来シーズンはちゃんとタイヤを替えて、シーズンを追いかけようと思っています。

番外編
最後の抽選会で最初に当選し、好きなのを選んでいいということだったので、一番大きかったテントをゲット。
RC熊本で競技会を開催するときに提供しようと思います。