モータースポーツクラブ ＲＣ熊本　＜ラリー同好会熊本＞

ＪＡＦ加盟クラブ「ＲＣ熊本」はジムカーナ・ダートトライアル（ダートラ）・ラリーといった参加型モータースポーツへの出場や主催を行なっているクラブです。

モータースポーツに興味のある方は当クラブをのぞいて見ませんか？女性ドライバーも歓迎します（　^ω^）
年齢・性別・ライセンスの有無を問いません。うるさい規則もありませんよ

クラブに興味のある方、コメント待ってますー(^o^)／

心配されていた雨もほとんど降らず（つーか水没→中止パターンも無く)無事地区戦は開催されました
(鹿児島からのドラが二人、到達不能により不参加でした。残念！）

1本目、路面は完全ＷＥＴ。かなりイイ感じで攻め込んでいけます！・・・が前半のタコツボ進入の鋭角コーナーでオーバーラン。
どうにか被害を最小限にとどめるもここでテンパりモードへ入ってしまったようで・・・
最初の１８０度ターンを左から進入・・・ターン直前に気付きましたがもう遅かったです・・・・orz・・ミスコースでした

2本目は天気が好転しＮ３クラスまでは路面がドライだったのですが、ＳＡクラスは呪われているらしくまた雨が・・・・(T_T)
路面は1本目と同じ感じでしたが、走りは1本目よりはるかにぬるかった・・・
しかもパイロンタッチのオマケ付き！5秒のペナルティwwww
・・・・結果は9台中の7位ですた・・・。オレヽ(`Д´)ﾉバーカ！

結果　Ｃクラス　３台エントリー中、２位でした。

レグ１
ＳＳ1　林道上りの１本目
１本目だからと安全策、回頭性重視でＤＣＣＤフリー
とりあえずこんなもんかな〜とフィニッシュ！
ＳＳ２のスタート待ちの間、他のチームのタイムを聞くと
Ｃクラストップと１０秒差、キロ３秒もちぎられた。
Ｃクラス１位のドライバーには去年までの
エボ１対インテＲで一度も勝てなかった相手！
今年から同クラスのＧＤＢ対ＧＣ８となった訳ですが・・・・・・・

ＳＳ２　林道上りの２本目
このままではイカン！と気合を入れ直しＤＣＣＤをロック。
かなり踏んでいたつもりだが、終わってみれば４秒負け。
前半終わった時点で１４秒、差勝負ありです。
ここでレグ１終了〜キャンプ場へもどる。

小１時間ほど休憩の後
レグ２
ＳＳ３　林道下りの３本目
ラリーは完走してなんぼ！ゴールするまで分からない。
それにこのままではナビにデカイ顔をされてしまう！と、
再度気合を入れ直しての後半戦！
今度は７０％が下りとなります。
踏んで踏んで〜どうだ！・・・・・・・２秒負け！

ＳＳ４　林道下りの４本目
これでラスト、何とか１本は勝ちたいと
また、踏んで踏んで踏んで〜・・・・・・１秒負け！
結局一本も勝てずに終〜了！
レグ２トータル３秒負け、前半よりはましか？＾＾；
結局１台のリタイヤも無く１８台全車完走。

表彰式はキャンプ場の温泉宿泊施設で
和食バイキングの夕食が準備してあり、
空腹を満たした後、成績発表でした。
参加台数が集まると豪華になるみたい＾＾

今期開幕戦は２位で銀メダル、
賞品は地元特産漬物セットでした。
完走すれば必ず入賞！ＪｒＣクラス、美味しいクラスです♪

ラリースタート

今回、ゼッケンＮｏ.１　一番にスタートです。



ＳＳ勝負なのですが、基本的にはラリー走行。
コマ図に従い、チェックポイント（ＣＰ）へ向かいます。
これがラリーのコマ図、当日の受付時に
指示書と一緒にもらいます。



通常ラリーでは、コース上で曲がる交差点の簡単コマ図と
各コマ図間の距離しか指示が無いので、実際走って見ないと
どこへ行くのかは分かりません。当然、各ＣＰも
このコマ図間のどこに出て来るのかは分かりません。
スタートして最初の作業はトリップメーターの補正です。
コマ図に記載してある区間距離（コース作成車のトリップ）と
実際自分で走った距離では違いが出ます。
これを指示書により設けてあるオードメーターＣＰで
正確に距離を測定し、補正値を計算、その値を
ラリーコンピーターに入力し、コマ図の距離に
車のトリップメーターを合わせるわけです。
これが狂うとコマ図の交差点が見つからず、
迷子になります。マジでなるんです！なったんです＾＾；

ナビの相棒　ラリコン＆ツイントリップ


そしてＳＳスタート地点へ到着。　
スターターの３・２・１の合図でＧＯ！
その４に続く

９時よりレッキ受付、その後説明があり
１０時よりレッキ走行開始です。
今回は先導車の後について、ぞろぞろと編隊走行でした＾＾
村のキャンプ場を離れ、どんどん山へ上っていきます。
そしてコースに到着、舗装の公道を貸し切ってのＳＳです。
実際のＳＳコースを上りと下り、それぞれ２回試走します。
一回目のレッキ走行がペースノート作り。
これが今回のペースノート



細かく言われても違いが分からないドラのため、
オリジナルのレッキ帳は非常〜にシンプル
（おおざっぱ）な物になってます＾＾；
ストレートは５０ｍ単位で、
コーナーは５段階に＋・−表示、
ドラがゆっくり走りながらストレートの長さ、
コーナー大きさを判断しナビに伝えます。
ナビはそれをノートに書き留めてペースノートを作成。
レッキ走行の２回目でペースノートを確認・修正、
所々コーナーを攻めたりしながら路面の状況等や
走行ラインを確認します。
今回は完全ドライで路面は良好、路肩には落ち葉多数
アップダウンはそれほどきつく無く、走りやすいコースでした。
レッキ終了後はまたキャンプ場へもどり、その後
本戦エントリー受付、車検、ドライバーズ・ブリーフィング
そして、いよいよ１４時よりラリースタート。

その３に続く

２００８／４／２６　
ＪＭＲＣ九州ラリージュニアシリーズ 第１戦
KOC CROSS&EAGLR'08　参戦レポートその１

やっとシリーズが開幕！
今年もＲＣ熊本ラリー部は私こと『迷子のインプ』
１台のみの参戦となりました。
　
ラリー概要
ジュニアシリーズ開幕戦の舞台は星野村、
福岡県の久留米市の近くの山の中です。
Ｊｒ戦では珍しい土曜日の昼間のＳＳラリー
池ノ上キャンプ場をスタート・ゴールとし、
午前中レッキ走行、ペースノート作りと試走です。
午後からレグ１でＳＳ１・２の２本（林道上り３．５ｋｍ）
休憩を挟み、ＳＳ３・４の２本（同林道下り３．５ｋｍ）
の計４本の早い者勝ちラリーでした。

スタート前
今回はデーラリーと言う事で、迷子のインプチームは
ドラ＆ナビ＋サービス２名の４名で参加しました。
８時半に会場に到着、簡易テントを張り
テーブル、椅子を広げてサービス準備完了。



他のエントラントも集まってきました。



その２へ続く

3月30日　スプラインチャレンジジムカーナ２００８が一日中降りしきる雨の中行なわれました。

朝、コース図を見るとかなりテクニカルな設定です。
1本目、フロントタイヤが微妙に外へ逃げる感じで、うまく攻めきれませんでしたが結果は暫定トップタイム。
やっぱりみんな条件は同じです。

2本目は雨脚が若干弱まり、ベストタイムが更新されてゆきますwwwww。
朝のトライよりはフロントがグリップする〜！！
最後の8の字ターンの前半のみターンがそこそこ決まって（後半の270度ターンは失敗)再びベスト更新！！そのまま逃げ切れました。

凄い幸運に助けられた感じで地区戦初優勝ですﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ヽ( ´∀｀)人(´∀｀ )ノ･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*

13年落ちのＭＲ２ですがまだまだ頑張ってますv(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ