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投稿者:088
明日はワルケラのメンバー増えそうですね
誰か、ワルケラのリポバッテリ配線コードお持ちでしたら分けて欲しいです 大須で買ってきましたが太くビニール硬いので使いにくいです
投稿者:Takabon
ヘヘッ
楽しくなりそ〜
投稿者:northmoon
13日参加予定でっす
投稿者:088
コネクターでバッテリ2個現役復帰しました
3機共調子は良いです 2気はSRB並に落着いています 13日いかれますか?
投稿者:088
リポ用コネクター発注しました
発注先はweb-shop@marutsu.co.jp <web-shop@marutsu.co.jp>
50012/13-8100の各100個、51005/6-0200を
各20個です
皆さん必要なら言ってください
A付は絶好調、B付は暴れてます 苦戦してます
投稿者:Takabon
ダブルモーターにしてから10フライトぐらいしか飛ばしていないので寿命がどのぐらいかはまだわかりません。いまのところメイン、テールともに特にパワーダウンの様子はありません。でもすんごいアッチッチです。
投稿者:088
メイン、テール共モータの寿命は何フライト(1フライト5分)ぐらい持ちますか
4#3A、Bでは左右共旋回時間はそんなに変わりません
投稿者:Takabon
northmoonさん、088さんこんばんは。

>ダブルモーターにされたけれどテール回転と同期化、パーワバランスをどう調整されましたか

調整は特にしていません。
飛行中は常に右に修正舵をあてています。
だいたいスティックの稼動範囲の1/3ぐらいです。
右ピルエットは1回転に2秒ぐらいかかります。左ピルエットは1回転0.5秒ぐらいです。
「まぁいっか〜、こんなもんやろ〜。」と思ってます。
投稿者:088
Oホビーで4#3はロングモータ付いてました
近々部品入るそうです
新4#3用ロングモータ欲しい
投稿者:088
takaさんにお尋ねします
ダブルモーターにされたけれどテール回転と同期化、パーワバランスをどう調整されましか 4#3i新モータつけたらテール負けしています
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