2013/4/20

2013-春の「ラビットの日」  お出かけ

2013-4-14の日曜日は・・恒例の「ラビットの日」でした

当方は、午後から所用がある為、時間の許す限り参加するつもりで

準備・・・・のはすが・・何も・・せず汗

相変わらず、ラビットは持ってないので・・何で参加するかなぁ'_';

何でも良いけど、前回はシルバーピジョンc-111でしたので

今回は・・ジュノオM85で行く事にします

久々に乗るジュノオですが、前回走ったのはいつだけっけ??

確か、キャブとか調子が悪かった気がするけど・・・

出発前では・・放置のし過ぎで、不具合箇所が何処だったかのか??

思い出せない程に、すっかり忘れてます汗


ピジョンのレギュレーター調整とかで

かなり酷使した、搭載バッテリーが弱ってるのが、気に掛かるが

セルは駄目でも、リコイルスタータでエンジンは

目覚めるので・・・チョット周りをざっと目視点検

タイヤに空気入れて・・・出発!!

・・・後に、今回、このバッテリーを搭載した

ジュノオM85を引っ張りだしたのが

大きな間違いだと・・気づくが・・時・・遅しドクロ

・・・と、言うより・・完全な??整備不良車に成り下がっていた・・・

・・と、言うオチが付きますT▽T

クリックすると元のサイズで表示します

バッテリーが弱っているのは、走行中に充電できれば良いと考えて

いて、実際・途中休憩のコンビニでは、セル始動も可能なほど

充電回復していたので安心していたのたが・・・・

クリックすると元のサイズで表示します

向う途中、高回転が吹けない現象に気が付くものの・・・集合場所の

所沢航空公園までは、普通に到着・・・

クリックすると元のサイズで表示します

朝方は、多少肌寒かったけど・・日中は暑くなりそうな天気です

クリックすると元のサイズで表示します
そんな天候に恵まれてか・・・40台近くのラビットが集まったようです

コレだけの台数が集まると・・圧巻ですね



本日は、此処から・・羊山公園の「芝桜」を見に行く予定で

皆様、出発の準備と同時に・・・ジュノオのセルボタンを

押した・・・途端!!・・・・・プシュッ!!と、聞きなれない音で

チャージランプ消灯!・・・・◎o◎'_';´Д`

一瞬何が起きたか・・判らなかったが・・・多分ヒューズ切れかな?

皆様は・・どんどん出発している最中だが、予備ヒューズなら

車体に搭載してあるので、交換すれば、皆に追いつくと思ったのだが

・・・どうにも、様子が・・違うみたい汗

クリックすると元のサイズで表示します

皆様、出発後・・一人、取り残された我輩はジュノオM85の

ヒューズを確認すると・・・切れてない!!

リコイルスタータを試みると、チャージランプが

ダイナモブラシの接触点で点いたり消えたりで、始動出来ません汗

クリックすると元のサイズで表示します

しかも、この時点で、プラグにも火が飛ばない事が判明して

・・・押し帰り・・決定ですTдT

これ、俗に言う・・バッテリーの突然死・・ですね

バッテリーの突然死・・は、初めて経験するのだが

ちょっと・・見通しが甘かった・・・反省*^_^*・・コレも天命なので??仕方ないが

いつぞや見たいに・・押して帰るのか??・・・と思うと・・嫌だなぁウンチ

晴れ間が覗いて、暑い最中を・・汗だくで・・・約4〜5km程押して

で、クタクタ・・なので´Д`長〜い休憩・・・

・・コレだけ暑くなると、押すにも、気分は憂鬱です

しかし、此処での休憩が長かった効果なのか、バッテリーが

チョット回復した様子で、リコイルスタータを試みると・・・

なんと・・・エンジンは・・目覚めました \(^o^)/・・・

勿論、アイドリングではすぐストールしてしまい、再始動には

又、暫く時間を置かないと、掛からないので

止まらないように、高回転を維持しながら・・・やっとこさ・・ガレージ付近

50m手前まで到着後・・・とうとう、エンジン停止・・・下り坂の惰性で

やっと・・ガレージに帰れました!!

・・今回「芝桜」は見れない代わりに・・冷や汗な1日でした'_';

でも、押して帰って来るよりマシですが、これが、夜だったら

多分・・完全にアウトですね・・・・(無灯火なら?)

クリックすると元のサイズで表示します

このジュノオを2005年にレストアした際に新調したバッテーですが

ピジョンとかジュノオの度重なる酷使に耐えたバッテリーで

もう、かれこれ6年以上になるので・・良く持ったと

言うべきでしょうね・・・・今更ながら

バッテリー点火のバイクはバッテリー命です・・から

日頃のメンテナンスが大事ですね・・・・

・・と、言う事で、バッテリー以外に不調な部分を見てみると

このジュノオはあちこち、不具合多数のくたびれ女神(婆さん?)になりつつ有り

美容整形と言うより外科手術並の、徹底整備が必要な時期のようです・・・
2



2013/5/15  1:50

投稿者:ヒラノM85

凛ボ様・・・・

此処の所体調が極端に悪くて
返事遅れました(汗)
当方には、ラビットは高嶺の花で手が
届きませんです

2013/5/10  17:31

投稿者:凛ボ

コンニチワ*^_^*ラビットとピジョン交換しますかぁウッシッシ

2013/4/26  22:57

投稿者:ヒラノM85

タカ様・・・

旧いバイクには故障はつきものですが
今回は整備不良の類なので・・天罰は仕方ないです
何時かリベンジを果たします!!

2013/4/23  12:38

投稿者:タカ

お疲れさまです。

過去にピジョンの小調車が不具合が起きて
だましだまし乗ってきましたが
手押ししても140kgの車体はオモイオモイ…

Kちゃんはピジョンを完全手押し15km?だったかな?
2台の時は、牽引していたので助かりましたが
この年齢ではきついですね!

2013/4/23  11:53

投稿者:ヒラノM85

会長様・・・

旧車と言えども、極力押さないメンテナンスは
心がけるべきと思いますが、近場で済んだ
今回は良い教訓でした。
後に、笑って思い出す事でしょうね〜

2013/4/20  19:20

投稿者:会長

管理人さん

旧車は押す。これが基本!!。
良く判りませんが。今までも良く押しました。
学生時代には横浜の元町で遊んで明け方東京に帰る時
第3京浜の出口でパブリカ700(UP10)が
白煙と共にエンジンストール(あとで見たらピストン
が溶けていました)。料金所から環八に出る緩い
上り坂がイヤーきついきつい!!
窓枠に肩を当ててハンドルを窓越しに環八に出て
約4キロ、軽いとは言え、四輪を押しましたが
流石に限界!!(若さですね〜)(苦笑い)。

まあ人生色々有りましたね〜。思い出します。
平凡に乗っていると何も残りませんが、所沢〜ジュノー
〜バッテリーで管理人さんも永遠に忘れられない
思い出が出来ましたね〜。


※投稿されたコメントは管理人の承認後反映されます。

コメントを書く


名前
メールアドレス
コメント本文(1000文字まで)
URL




teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ