設備屋さんのBlog

日本百名山365日・深田久弥の讃えた山々/日めくり壁画カレンダー
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水を貯める方法は、山岳地域に河川をせき止め造るダムがあります
☆貯水ダム、取水ダム、砂防ダムそして、多目的ダムがあります！！(＾＾)！
ダムを造る材料で分類すると、コンクリートダム、フィルダムがある！

☆フィルダム＝砂、轢、岩石などを積み上げて造るダムの総称である





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山岳地域　ダム

ゴチャゴチャ言わんと誰が一番おもろいんか決めたらええんや
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どうやってトンネルって造るんだろう・・・・・なんて思った事はないですか？

昔の山岳トンネル工事は、ツルハシやノミを使って人力です！
そして1880年の柳ヶ瀬トンネルで日本初のダイナマイト、削岩機などが使用されました
(☆＿☆)
掘った空洞が崩れて埋まったり、多量の湧水で水浸しになったりと、作業は命がけ！

現在は、機械施工による自動化やロボット化！作業環境も安全性の高い工法へと改良されてきており、

1、硬い岩盤に削岩機で穴明け
2、穴にダイナマイトを詰め発破をかけ
3、粉砕した岩石をショベルカーでダンプに積み込み外ひ運搬！
4、空間を支えるため、吹き付けコンクリート、ロックボルト、鋼アーチ支保工を使用
5、そして、最終作業として、地下空間の長期的な安定のため、覆工コンクリートで巻く！(＾＾)！
☆ダイナマイト＝ニトログリセリンを7％以上含む爆薬！

☆鋼アーチ支保工＝トンネル掘削に用いる
安全性が高く支柱がない為、施工断面も広くとれる(゜▽゜)





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トンネル　ダイナマイト　鋼アーチ支保工

写真と地図で読む!帝都東京・地下の謎
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地下空間には、交通やライフラインはもちろんですけど、駐車場や洪水調整池としても有効利用されてるんですね(¨；)

時代の流れや都市規模の拡大によって、CATV、地域冷暖房、そして、廃棄物管理システムなどの施設も加わって、地下に都市施設、地上には、緑地などのオープンスペースを開放し、美しい都市環境を造ります(^_^)




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地下　駐車場　緑地　都市環境

懐かしの20世紀 お富さん〜憧れのハワイ航路
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トンネルってどうやって造るのか？
しかも、川や海の下（海底）に道路、鉄道そして地下鉄などを通す！その方法の1つに・・・・・
沈埋トンネルがあります！
1、陸上で沈埋函を製作（トンネル部分）

2、水中に沈め、水底に並べる
特徴としては、シールドトンネルに比べて大きな断面を造ることが可能！
そして、水深の浅い所に造られるので、陸上から海底へのつなぎが短くなること
（船がよく通る航路では施工が厳しい）
(´〜`；)


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トンネル　鉄道　航路

パソコンで楽しむ3D地図 日本編
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基準点測量＝人工衛星を利用
工期短縮、精度も向上しており、このシステムを全地球測位システム（GPS）と言います
GPSって・・・・・
1cm以上の高精度で地殻変動を連続的に観測し、地震予知、火山噴火予知でも注目！
皆さんお馴染みのカーナビだってもちろんGPS！


こんなの見つけました〜！
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