AKヘロヘロツー倶楽部

　1982年から1983年頃所有していました。　
Z400FXを乗っていましたが、OFF車が欲しくなりKL250を買いましたが、
（自分の買った唯一の新車）１ヶ月で出会い頭で車と衝突し廃車になりました。
その後原付に乗っていましたが、会社の先輩から安く譲ってもらったのが
RG250Eです。当時RZ250R RG250Γ MVX250 KR250 と出揃い、
先輩もRZ250Rを購入したのでまわってきました。
　しかし軽量126Kg 30PSで出足は鋭く、RZ250 ならｾｶﾝﾄﾞまでなら前に出ますが、
しかしその後の伸びはRZ250にはかないませんでした。
ﾊﾞﾝｸ角は少ないので、ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟを装備し峠によく行きました。
　やはり戦闘力は少ないのでRZ250Rに代替しました。

　今年も早いもので今日で半分終了となります。
ｲﾅｽﾞﾏの今年の総走行距離は約4300Km。
乗ってないようで以外に乗ってました。ｸﾞｰｽも含めると約5000Kmとなります。
ｲﾅｽﾞﾏに限って言えば、年間10000Km前後は乗りそうです。
今年は車検ですし、今回は取りますが次回は？と言う感じです。
今から1ヵ月は乗れない日が多いと思いますが、梅雨が過ぎれば
夏休みはﾄﾞカーンと乗りまくりになります。

　下のﾎﾟｽﾀｰは平成20年度　二輪車交通安全啓発ポスターﾎﾟｽﾀｰです。


　早川光　かっこいいです。自分が高校生のころあこがれました。
2年先輩は簡単に大型取れましたが、そう簡単には取得できなくなりました。
中型免許ができて、750の壁が大きくなった頃です。
　早川光のようにｽﾏｰﾄに走りたいと思っていますが、今だに高校生の早川光には
追いついていない気がします。しかし安全運転は、最近近づいた気がしてます。
　

　今日は雨なので買ってから乗りっぱなしになっていた自転車を
家の中でﾒﾝﾃﾅﾝｽをしました。（当然◎嫁は仕事）
購入10カ月で1150Km走りましたが、ﾎﾞﾄﾙの緩みは数本ありました。
もともとﾊﾞｲｸと違い、締め付けﾄﾙｸは小さいので仕方ないでしょう。
あとﾀｲﾔなど外し、BRGのﾁｪｯｸなどして終わりました。


　午後から北海道ﾂｰの細かいところを、ﾈｯﾄで調べ予約したりしましたが、
もうかなり予約が入ってるようで、出遅れてるようです。
当初7月後半でもいいかなと思っていましたが、それだと走るだけで
終わってしまうところでした。
　早いうちに決めていきます。

　今週は夜勤で心身共疲れました。
一応8月まで3週に1度夜勤週がある勤務ですが、ある情報によると
年末まで続く話もあるようなないような･･･。
　とりあえず今日疲れを癒すため温泉に出かけました。（夕方より用あり）
近くて結構空いてる湯谷温泉に行くことにしました。
　今週Frﾀｲﾔ交換しましたが、これがｻｽをﾜﾝﾗﾝｸ上げたようなくらい
乗り心地も良くなり、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ性能も格段に上がりました。
やっぱり一番のﾁｭｰﾆﾝｸﾞはﾀｲﾔですよ。へたなｻｽ買うよりまずはﾀｲﾔ交換でOKです。



　ゆ〜ゆ〜ありいなに着きましたがやっぱり空いてました。
露天は貸切状態でしたが、しばらくすると人が増えましたがそれでも空いてます。
やはり足を伸ばして湯に入るのは格別です。
自分は長湯は苦手なので、半身湯もしくは外に出て日光浴などしたら
かなり疲れは取れました（ｽﾄﾚｯﾁなどかなりやりました）
　その後東栄町、大田口、作手を経由して自宅に帰りました。
　総走行距離　210Km